錨定在科技，變革在營銷，這是北汽福田首次在年度大會上以“科技”作為唯一聚焦，這不僅意味著福田將全面從研銷并重轉(zhuǎn)型科技引領(lǐng)，更預(yù)示著下階段中國商用車行業(yè)的競爭格局——科技，決定生存。

      實(shí)踐發(fā)展永無止境，解放思想永無止境。今年初，成立25年的北汽福田成為中國商用車行業(yè)首個產(chǎn)銷破“千萬輛”企業(yè)。如今，下一個“千萬輛”的戰(zhàn)略路徑已經(jīng)清晰呈現(xiàn)。

新科技 5年磨礪打造“銀河技術(shù)”

      “銀河技術(shù)”是北汽福田歷經(jīng)5年磨礪打造的“1+3+N”的立體式技術(shù)平臺，它由1個高效干線物流技術(shù)平臺、3大核心優(yōu)勢、N項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)構(gòu)成。超級動力鏈、智藍(lán)電驅(qū)鏈、“蟻象”輕量化技術(shù)、智科網(wǎng)聯(lián)……這些此前已應(yīng)用到產(chǎn)品上的技術(shù)都將納入到銀河技術(shù)平臺中。

“銀河技術(shù)”是“1+3+N”的立體式技術(shù)平臺

      在銀河技術(shù)品牌的底層架構(gòu)中，干線物流技術(shù)平臺是基石。它基于行業(yè)領(lǐng)先的超級動力鏈+L2級駕駛輔助打造而成，匹配高效干線物流快遞、快運(yùn)、冷鏈、綠通、?；愤\(yùn)輸?shù)雀哳l場景，解決節(jié)能、低碳、智能、可靠、安全的行業(yè)痛點(diǎn)；未來5年內(nèi)，該平臺還將全面升級為全新正向開發(fā)的、量產(chǎn)化的智藍(lán)超級電驅(qū)鏈+L4級自動駕駛的技術(shù)平臺，全面引領(lǐng)純電動、氫燃料和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，推動行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和升級。

      此外，會上還發(fā)布了2021年智科指數(shù)。

發(fā)布2021年智科指數(shù)

       基于全生態(tài)的智科車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)洞察分析商用車貨運(yùn)市場、二手車交易的變動程度和變動趨勢的概念性指數(shù)值，分為客戶駕駛行為、貨運(yùn)效率、市場景氣度、高速通行、二手車交易等五大類。目前，已有超過1043萬輛福田汽車接入這一平臺。

新生態(tài)  讓產(chǎn)品化解用戶“痛點(diǎn)”

       好馬配好鞍，北汽福田發(fā)布全新技術(shù)品牌的目的，正是希望借助平臺化優(yōu)勢，讓相似使用場景的產(chǎn)品成為競爭市場的殺手锏。

       “銀河技術(shù)品牌主要是想為干線物流提供一個高效的解決方案，因?yàn)樵谖锪餍袠I(yè)里，干線物流每年的運(yùn)輸量是最大的，用戶群眾多?！北逼Ｌ锕こ萄芯靠傇涸洪L高新路介紹，通過大量市場調(diào)研，工程師們發(fā)現(xiàn)干線物流車主用車的“痛點(diǎn)”集中在高油耗、出勤率不易保障、安全性差等方面。為此，北汽福田將多年來積累的最新科技?xì)w類匯集至同一平臺，形成一個具備超級TCO、超級智能、超級安全三大優(yōu)勢的科技生態(tài)圈。

歐航R Pro（2022版）發(fā)布

      以中卡為例，此前行業(yè)中的產(chǎn)品大都是手動擋，同步器是故障率的高發(fā)項(xiàng)，且用戶換擋易造成疲勞，駕駛體驗(yàn)差。為此，在銀河技術(shù)平臺的科技加持下，此次發(fā)布的新品歐航R Pro（2022版）采用全系自動擋，加之降風(fēng)阻、新材料等輕量化技術(shù)使其油耗進(jìn)一步降低，可以多裝貨300至500公斤。同時，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)升級的智能座艙、融合ADAS系統(tǒng)的智能駕駛等技術(shù)的應(yīng)用，大幅提升駕駛安全性，降低駕駛疲勞。

      “痛點(diǎn)”來源于市場調(diào)研，而這些調(diào)研結(jié)果在北汽福田形成了總計(jì)385個用戶使用場景，覆蓋綠通、快遞、冷鏈、煤炭、礦區(qū)、搬家等39個行業(yè)，涉及77個系列、超過1000種車型。

新體驗(yàn) 數(shù)字化助推營銷變革

      大會的主題把“科技”提升到了前所未有的高度，連營銷大戰(zhàn)，都要圍繞“科技”進(jìn)行變革。北汽福田黨委副書記、總經(jīng)理常瑞強(qiáng)調(diào)，北汽福田必須從以促進(jìn)銷量、占有率為核心目標(biāo)的產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)營，向以客戶價值經(jīng)營為核心目標(biāo)的經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變。

歐曼銀河亮相

      從輸出產(chǎn)品到輸出價值的轉(zhuǎn)變，正是走到這一階段北汽福田的必然戰(zhàn)略選擇。如今，北汽福田正謀劃籌建年銷100萬輛的營銷體系，能夠支撐其雄心的，只有領(lǐng)先、超前的科技體系。面對年輕化、組織化、集約化的客戶趨勢，單一“黑科技”或某個核心零部件額突破，已無法應(yīng)對復(fù)雜的客戶需求，故而銀河技術(shù)平臺應(yīng)運(yùn)而生，集成打包式的超級科技鏈，無疑將創(chuàng)造商用車運(yùn)營的全新生態(tài)，也將為使用者提供前所未有被尊重的中心化體驗(yàn)。

      與此同時，憑借大數(shù)據(jù)平臺的分析推動，北汽福田在用戶畫像上也能夠做到更加精準(zhǔn)，對用戶潛在需求的辨別更加及時。除了在研發(fā)環(huán)節(jié)就能做到用戶需求深度介入外，在買車、運(yùn)營、換車整個生命周期內(nèi)，為客戶提供全方位、全價值鏈的一體化解決方案。