亚洲精品少妇久久久久久海角社区,色婷婷亚洲一区二区综合,伊人蕉久中文字幕无码专区,日韩免费高清大片在线

羅戈網(wǎng)
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

順豐控股一季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告點(diǎn)評(píng):疫情短期影響可控,一季度盈利表現(xiàn)穩(wěn)定【國(guó)信交運(yùn)中小盤】

[羅戈導(dǎo)讀]公司2022年第一季度較上年同期實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9.5-11.0億元(同比增長(zhǎng)196%-211%),扣非歸母凈利潤(rùn)8.5-10.0億元(同比增長(zhǎng)175%-188%)。

核心觀點(diǎn):

2022年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告符合預(yù)期。公司2022年第一季度較上年同期實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9.5-11.0億元(同比增長(zhǎng)196%-211%),扣非歸母凈利潤(rùn)8.5-10.0億元(同比增長(zhǎng)175%-188%)。在3月份國(guó)內(nèi)部分城市疫情防控造成經(jīng)營(yíng)承壓的背景下,公司一季度盈利可謂表現(xiàn)穩(wěn)定,符合預(yù)期。

疫情短期影響整體可控,多方因素助力一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定。由于3月國(guó)內(nèi)以上海、深圳為代表的部分核心城市因疫情實(shí)施封控,造成快遞公司均面臨經(jīng)營(yíng)效率降低、業(yè)務(wù)量下滑等挑戰(zhàn),疊加公司主動(dòng)調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、減少低毛利產(chǎn)品件量的影響,因此我們看到公司3月整體業(yè)務(wù)量同比下滑了7.9%。但是公司及時(shí)在收、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派多個(gè)環(huán)節(jié)提升防疫管控措施,憑借端到端多元物流服務(wù)能力,全力保障疫情期間居民生活必需物資的運(yùn)輸和最后一公里配送,截止現(xiàn)在疫情對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)影響是有限的且可控。公司22年Q1業(yè)績(jī)同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈主要得益于:1)主動(dòng)調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu), 減少低毛利產(chǎn)品件量;2)堅(jiān)持精益化成本管控,提高投入產(chǎn)出效率,以科技方式提升資源使用效率的管理,持續(xù)推進(jìn)四網(wǎng)融通,加強(qiáng)場(chǎng)地、線路資源整合,及加強(qiáng)了春節(jié)期間跨業(yè)務(wù)板塊的資源協(xié)同;3)新業(yè)務(wù)同比減虧;4)自 2021年第四季度起合并嘉里物流的業(yè)績(jī)。

公司自身經(jīng)營(yíng)持續(xù)優(yōu)化,2022年穩(wěn)健發(fā)展?,F(xiàn)階段,公司整體產(chǎn)能充足、將可以滿足未來較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的業(yè)務(wù)發(fā)展需要,我們預(yù)計(jì)2022年公司資本開支將開始出現(xiàn)下降、資產(chǎn)利用率將實(shí)現(xiàn)提升??紤]到3月以來全國(guó)多地疫情反復(fù)以及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境具有挑戰(zhàn),公司今年發(fā)展的主基調(diào)是穩(wěn)健,我們預(yù)計(jì)公司全年時(shí)效快遞有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng),同時(shí)公司將繼續(xù)享受四網(wǎng)融通和精細(xì)化經(jīng)營(yíng)帶來的成本優(yōu)化效益,2022年業(yè)績(jī)有望實(shí)現(xiàn)大幅修復(fù)。在疫情背景下,順豐物流服務(wù)的不可替代性得到強(qiáng)化,公司仍然具有很強(qiáng)的護(hù)城河。

風(fēng)險(xiǎn)提示:國(guó)內(nèi)疫情惡化;油價(jià)上漲超預(yù)期;時(shí)效快遞增長(zhǎng)低于預(yù)期。

投資建議:維持盈利預(yù)測(cè),維持 “買入”評(píng)級(jí)。

維持盈利預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)2022-2024年歸母凈利潤(rùn)分別為73.6/103.7/136.0億元,分別同比增長(zhǎng)72%/41%/31%。通過分部估值方法,得出公司未來6個(gè)月的合理估值約為60.1-62.2元,公司長(zhǎng)期成長(zhǎng)邏輯不變,維持“買入”評(píng)級(jí)。

免責(zé)聲明:羅戈網(wǎng)對(duì)轉(zhuǎn)載、分享、陳述、觀點(diǎn)、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者。如無意中侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系,核實(shí)后,我們將立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容,謝謝!
上一篇:喜報(bào)!廈門象嶼2022年一季度營(yíng)收凈利雙增長(zhǎng)
下一篇:東航物流2021年報(bào)點(diǎn)評(píng) | 貨運(yùn)運(yùn)價(jià)保持高位,驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)同比增53%【國(guó)信交運(yùn)中小盤】
羅戈訂閱
周報(bào)
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發(fā)表評(píng)論

登錄

相關(guān)文章

2025-06-15
2025-03-04
2025-02-28
2025-02-27
2025-02-26
2025-02-26
活動(dòng)/直播 更多

2025第四屆低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇

  • 時(shí)間:2025-05-21 ~ 2025-06-20
  • 主辦方:羅戈網(wǎng)、物流沙龍、羅戈研究
  • 協(xié)辦方:億通國(guó)際、亞太碳中和創(chuàng)新示范社區(qū)
報(bào)告 更多

2025年5月物流行業(yè)月報(bào)-個(gè)人版

  • 作者:羅戈研究

¥:9.9元