近日，上海國際航運(yùn)研究中心國際航運(yùn)研究所發(fā)布《國際集裝箱運(yùn)輸市場雙周報(bào)（2022.07.11-2022.07.24）》。

本期重要事件回顧

馬士基宣布明年開始征收附加費(fèi)：

隨著歐盟擬從明年開始將航運(yùn)納入排放交易體系（ETS），馬士基宣布計(jì)劃從明年起，向客戶征收碳排放附加費(fèi)，以分?jǐn)傋袷谽TS帶來的成本。從北歐到遠(yuǎn)東航 線將征收最低附加費(fèi)，普通集裝箱加收99歐元，冷藏集裝箱加收149歐元；從南美洲西海岸到歐洲航線將征收最高的附加費(fèi)，普通集裝箱213歐元，冷藏集裝箱加收319歐元。

市場述評：

目前，歐美國家通脹水平居高不下，歐洲央行采取了11年來的首次加息，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將失去寬松政策的支持，加之俄烏沖突持續(xù)導(dǎo)致歐洲地緣政治風(fēng)險(xiǎn)繼續(xù)處于高位，未來歐洲將繼續(xù)面臨多重風(fēng)險(xiǎn)的考驗(yàn)。受此影響，主干航線運(yùn)價(jià)下滑。

01 世界主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

02 部分經(jīng)濟(jì)體進(jìn)出口貿(mào)易情況

03 運(yùn)價(jià)指數(shù)

04 遠(yuǎn)東-歐洲航線

05 遠(yuǎn)東-北美航線

06 亞洲區(qū)域內(nèi)航線

07 船隊(duì)運(yùn)力

08 港口擁堵指數(shù)

09 船舶裝載率

10 準(zhǔn)班率

11 燃油價(jià)格

12 船舶租賃市場

13 匯率市場