近日,其正式推出了極兔旺寶服務(wù),依托極兔國際跨境全鏈路資源優(yōu)勢,針對國內(nèi)寄送至歐美的客戶提供價格優(yōu)惠、時效穩(wěn)定的跨境輕小件寄遞服務(wù)。
“中國的全球跨境電商件中,重量在400克以下的包裹發(fā)貨頻率較高,且占據(jù)相當?shù)氖袌龇蓊~。針對這一特點,極兔旺寶主要為單票貨物重量在200~400克的飾品、3C產(chǎn)品及配件和小商品等商家提供高性價比服務(wù)?!?月7日,極兔國際常務(wù)副總裁孟凡馬在接受《中國物流與采購》雜志記者采訪時表示。
值得注意的是,今年以來,極兔國際在歐美跨境電商物流市場頻頻發(fā)力。3月初,極兔國際上線了英國、德國經(jīng)濟小包;6月底,又針對亞馬遜賣家新增運費優(yōu)惠活動,全鏈路享公斤價95折優(yōu)惠,且提供免費上門攬收、自主包機。
相較于國內(nèi)快遞企業(yè)重點布局的東南亞、非洲和拉美市場,歐美市場的發(fā)展空間固然巨大,但也面臨較大的挑戰(zhàn)和激烈的競爭。一年多前才開展跨境電商物流業(yè)務(wù)的極兔國際,在歐美市場頻繁落子的背后,有著怎樣的商業(yè)邏輯?信心來自哪里?
孟凡馬介紹,極兔旺寶關(guān)注歐美客戶發(fā)貨規(guī)模大、發(fā)貨次數(shù)多、物流成本波動較大等問題,從價格、時效、穩(wěn)定性入手,切實破解跨境輕小件寄遞服務(wù)在時效與性價比方面的痛點。
在時效方面,極兔國際的頭程攬收覆蓋全國100多個城市,可提供自營專車一票起上門攬收服務(wù),保障跨境電商賣家出海物流第一節(jié)點順暢無阻。在干線方面,極兔國際憑借直接與航空公司、船運公司合作的優(yōu)勢,布局空海網(wǎng)絡(luò),加速全球物流互聯(lián)。此外,自主清關(guān)、自建海外倉儲及自有末端派送實力強強聯(lián)合,賦予極兔國際跨境B2C、B2B產(chǎn)品發(fā)展動力,這也提升了服務(wù)的穩(wěn)定性。
孟凡馬強調(diào),極兔旺寶的包裹在諸如轉(zhuǎn)運中心等環(huán)節(jié)的操作優(yōu)先于其它產(chǎn)品,這進一步保障了其在全鏈路中的時效性——從攬收到收貨,J&T Tracking軌跡全程跟蹤,可以實現(xiàn)7~15個工作日空運速達。
在價格方面,極兔旺寶主打性價比,服務(wù)包裹單價最低至5美金,切實降低賣家對成本的顧慮。其主要目標客戶——飾品、3C產(chǎn)品及配件和小商品等賣家正是對價格較為敏感的群體?!芭c同類產(chǎn)品會產(chǎn)生一些尾程費用不同,極兔旺寶的計價規(guī)則比較簡單,采取‘一口價’寄遞收費方式,讓產(chǎn)品更具競爭力?!泵戏柴R向《中國物流與采購》雜志記者透露,“如前所述,極兔國際擁有自主的干線資源,加之整合了全鏈路的尾程資源,可以讓我們?yōu)榭蛻籼峁└吒偁幜Φ膬r格?!?/p>
此外,極兔旺寶的零手續(xù)費理賠,讓跨境電商更加安心?!皹O兔國際希望極兔旺寶以價格優(yōu)惠、時效穩(wěn)定、理賠安心的服務(wù),給跨境電商賣家?guī)砀纳??!泵戏柴R表示。
“更旺的生意”不僅是極兔旺寶和極兔國際開展國際物流業(yè)務(wù)的出發(fā)點和落腳點。正如極兔速遞集團副總裁后軍儀所言,極兔成立七年以來,除了在全球13個國家已建立當?shù)氐慕K端快遞網(wǎng)絡(luò),跨境業(yè)務(wù)也發(fā)展迅速,從國際倉儲到跨境小包,結(jié)合國際貿(mào)易特別是跨境電商的發(fā)展,不斷進行產(chǎn)品和業(yè)務(wù)的升級,為客戶創(chuàng)造最大價值。
在發(fā)布極兔旺寶這一新產(chǎn)品的同時,極兔國際舉行了以“跨個境,交個朋友”為主題的VIP云上見面會。極兔國際CEO楊經(jīng)海在會上表示:“依托J&T全球物流資源及極兔速遞十三國末端派送實力,極兔國際在打通國際物流大通道之余,進一步實現(xiàn)J&T全球互聯(lián)互通?!?/p>
J&T的全球物流資源,是極免國際進軍歐美市場的信心來源。極兔國際推出極兔旺寶之前,進行了周密的“備戰(zhàn)”。
極兔國際官網(wǎng)信息顯示:極兔國際可以為亞洲、歐洲、非洲、美洲等全球約100個國家及地區(qū)的制造企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、跨境電商以及消費者提供綜合物流解決方案。在自建網(wǎng)絡(luò)方面,目前,極兔自有末端網(wǎng)絡(luò)覆蓋印尼、越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨、新加坡、中國、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西和埃及等13個國家;在海外倉方面,東南亞海外倉覆蓋印尼、菲律賓、泰國、馬來西亞等國,還有歐美及中東等地的美國、荷蘭、法國、沙特、阿聯(lián)酋等合計9個國家也進行了覆蓋。以美國的海外倉為例,占地面積約15000平方米,可為買家提供包括倉儲管理、清關(guān)和物流配送等環(huán)節(jié)在內(nèi)的增值服務(wù);在海外公司方面,在包括上述13個國家在內(nèi)的19個國家設(shè)有海外公司。
正是依托于極兔國際的自建網(wǎng)絡(luò)、自營海外倉以及海外公司這些穩(wěn)定可控的節(jié)點資源,使其跨境業(yè)務(wù)得以在全球范圍內(nèi)迅速開展和擴張。
在極兔旺寶之前,依靠前期布局的基礎(chǔ)設(shè)施,極兔國際已經(jīng)啟動了針對亞馬遜賣家的專線小包運費優(yōu)惠活動,其服務(wù)范圍就包括美國、英國和法國等歐美這兩個跨境電商主流市場。
除了專門針對亞馬遜的跨境專線小包產(chǎn)品,據(jù)孟凡馬介紹,極兔國際還推出了英國、德國經(jīng)濟小包以及“美西快船”新航線、哥倫比亞專線、巴西小包專線等熱門產(chǎn)品。不僅如此,極兔國際還陸續(xù)開通了國內(nèi)多個城市至洛杉磯、巴黎、列日、馬德里、紐約等地的包機航線。
基于這些前期的籌備,極兔國際有信心在競爭激烈的歐美跨境電商小包市場分得一杯羹。
孟凡馬坦言,在歐美市場,極兔國際的末端網(wǎng)絡(luò)并未實現(xiàn)全覆蓋,因此也會通過整合當?shù)啬┒速Y源,為客戶提供終端派送服務(wù)。
極兔國際為何對歐美市場“情有獨鐘”?
一方面,歐美市場是極兔國際乃至J&T全球化業(yè)務(wù)版圖不可或缺的一塊拼圖;另一方面,在于歐美市場巨大的市場空間和發(fā)展?jié)摿?。孟凡馬告訴《中國物流與采購》雜志記者,在中國C2G(Consumer to Global)的跨境電商小包業(yè)務(wù)中,歐美市場份額占到60%以上,其中,美國占比在40%左右,英、法、德三個國家占到15%左右。所以極兔國際把產(chǎn)糧區(qū)的歐美市場作為主要的業(yè)務(wù)發(fā)展方向,投放更多資源,為跨境電商賣家?guī)砀咂焚|(zhì)跨境物流服務(wù)。
在孟凡馬看來,近兩年來,盡管歐美國家經(jīng)濟發(fā)展面臨較大的通脹壓力,消費者購買力也有所下降,但是龐大的歐美跨境電商市場規(guī)模帶來的物流需求,是任何一家開展跨境物流業(yè)務(wù)的企業(yè)所不能忽視的。
特別新冠疫情爆發(fā)后,被限制的線下消費需求轉(zhuǎn)移到線上。根據(jù)統(tǒng)計機構(gòu)Statista的數(shù)據(jù),2020 年全球電商銷售額高達4.3萬億美元,比前一年同比增長27.6%,增速遠高于疫情前。
以美國為例,據(jù)美國商務(wù)部公布的數(shù)據(jù),截至今年5月份,美國過去12個月的電子商務(wù)銷售額達到了9750億美元,而三年前的銷售額為5180億美元,10年前更是只有2080億美元。據(jù)eMarke預(yù)測,美國電商銷售額將在2022年同比增長9.4%,雖然相對有所放緩,但仍有希望突破1萬億美元大關(guān)。
海外電商市場的蓬勃發(fā)展,勢必需要更穩(wěn)定和高效的物流服務(wù)支撐,這就是極兔國際的機會。最近在極兔旺寶產(chǎn)品發(fā)布會上,極兔國際相關(guān)人士提出,隨著全球跨境電商規(guī)模的不斷擴大,極兔國際將依托J&T全球物流資源,持續(xù)投入全球物流基礎(chǔ)設(shè)施和底層能力建設(shè),為跨境賣家提供定制化全鏈路產(chǎn)品服務(wù)的同時,助力跨境行業(yè)高速增長。
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