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申通快遞:從“家道中落”到與阿里牽手,要重新贏回市場了嗎?

[羅戈導(dǎo)讀]牽手阿里,深度融合。

申通快遞自 1993 年成立,作為中國民營快遞企業(yè)的元老,行業(yè)地位與其他“四通一達(dá)”的成員的發(fā)展表現(xiàn)有所不一樣。甚至在2021年由于快遞行業(yè)價格競爭激烈,申通為了增強(qiáng)加盟網(wǎng)點的客戶拓展和服務(wù)能力,因此調(diào)整了扶持力度,以及受場地搬遷、項目竣工延期等因素影響,導(dǎo)致運營成本較高,創(chuàng)下了自上市以來最差的業(yè)績表現(xiàn)。不過現(xiàn)在已經(jīng)深度牽手阿里的申通,始終在調(diào)整戰(zhàn)略并沒有任由這種事態(tài)發(fā)展下去。

一、牽手阿里,深度融合

說起申通,就不得不提到2019 年,由于行業(yè)競爭激烈,價格戰(zhàn)日趨嚴(yán)峻,業(yè)績進(jìn)入谷底。好在,同年與阿里巴巴合作,圍繞全鏈路數(shù)字化升級等方面展開深度合作。

2020年阿里增持公司股份,申通從阿里引進(jìn)了先進(jìn)管理理念。

兩家的合作真的是從方方面面都能體現(xiàn)出來。阿里真正的將科技和現(xiàn)代企業(yè)管理思想帶入申通,對于過去粗放式管理方式進(jìn)行了全方位的改善。

2021 年可以說是真正達(dá)成更加深度合作的一年,董事會換屆產(chǎn)生了新一屆核心管理層,主要人員是從阿里系引進(jìn)的具備技術(shù)背景和行業(yè)經(jīng)驗的管理人才。

不僅如此,雙方在物流科技、末端服務(wù)、新零售、及信息系統(tǒng)建設(shè)等方面進(jìn)行深度合作,充分實現(xiàn)資源共享和協(xié)同發(fā)展。

與阿里的全面合作,讓申通在戰(zhàn)略上“開竅”了。公司更加重視自身數(shù)字化能力建設(shè),持續(xù)加大研發(fā)投入,搭建全鏈路數(shù)字化管控平臺,與菜鳥網(wǎng)絡(luò)在信息系統(tǒng)和全鏈路升級等方面進(jìn)行深度技術(shù)合作。目前已經(jīng)實現(xiàn)了,覆蓋攬派、運輸、中轉(zhuǎn)等場景,實現(xiàn)對快件履約情況的精準(zhǔn)把控。

目前通過對快遞全鏈路的數(shù)字化建設(shè),已經(jīng)覆蓋攬派、運輸、中轉(zhuǎn)等場景,實現(xiàn)對快件履約情況的精準(zhǔn)把控,同時現(xiàn)有的數(shù)據(jù)參謀、昆侖系統(tǒng)和數(shù)字經(jīng)營平臺有效提升總部決策能力、網(wǎng)點管理能力和全鏈路透明程度。

二、降本增效的效果顯著

申通不斷提升轉(zhuǎn)運中心和運輸車輛自有化占比,實現(xiàn)降本增效。發(fā)展 C2M 網(wǎng)格倉等新興業(yè)務(wù)板塊,尋求差異化布局。以提升服務(wù)、拓展市場為目標(biāo)進(jìn)行多項業(yè)務(wù)的創(chuàng)新和升級,發(fā)展 C2M 業(yè)務(wù),在相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶打造產(chǎn)地倉服務(wù),通過為商家提供個性化解決方案,有效賦能商家時效和運營能力的提升。

不得不說,申通確實抓住了社區(qū)電商的發(fā)展機(jī)遇。他們在這期間的行動是,根據(jù)整個疫情下社區(qū)電商發(fā)展的大趨勢做出了業(yè)務(wù)調(diào)整,延伸了網(wǎng)格倉業(yè)務(wù),正式對接社區(qū)團(tuán)購,作為代運營方提供網(wǎng)格倉資源和配送服務(wù),接收來自中心倉的商品,并借由網(wǎng)格倉的配送鏈路送到自提點,有效鍛煉了短鏈配送能力。目前網(wǎng)格倉網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國 18 個省份,開倉數(shù)量超過 200 個,日單量最高超過 4500萬單。

申通還積極拓展抖音、快手業(yè)務(wù),合計單量占據(jù)公司比重達(dá)到 15%,其中抖音的單量在日均千萬級,快手在日均五百萬級以下。申通在618 期間公司的預(yù)售極速達(dá)業(yè)務(wù)效果顯著,業(yè)務(wù)量同比增長快速,當(dāng)日、次日到達(dá)率超過 96%,有效提升了履約能力和服務(wù)質(zhì)量。

目前,公司通過對多種業(yè)務(wù)模式市場等方面的探索,提升業(yè)務(wù)長期可持續(xù)發(fā)展能力,同時新業(yè)務(wù)也有效鍛煉了公司運營能力,反哺經(jīng)濟(jì)型快遞主業(yè)。

事實上,從各種數(shù)據(jù)中也可以展現(xiàn)申通做出的努力得到了成效。2022年1-5月,其中順豐、韻達(dá)、圓通、申通累計市占率分別達(dá)10.0%/16.9%/15.9%/11.0%。另外,根據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù),8月份,申通快遞量收增速繼續(xù)大幅領(lǐng)先,單量增幅是行業(yè)的近13倍,收入增幅是行業(yè)的7倍。這些成績,有目共睹。

網(wǎng)絡(luò)電商的發(fā)展大環(huán)境,讓他們重振旗鼓,找到了新的發(fā)展之路。不僅如此,申通快遞戰(zhàn)略調(diào)整明顯是比較成功的,達(dá)到了一定的降本增效成果,自2022年起,月度市占率同比明顯上升。此情此景,不僅是包含了申通在業(yè)務(wù)能力上的提升,也是市場對申通快遞轉(zhuǎn)變的一種認(rèn)可,希望申通能夠持續(xù)優(yōu)化服務(wù),為中國快遞業(yè)畫出濃墨重彩的一筆。

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