10月16日晚間,東航物流(601156.SH)宣布,2022 年前三季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約 29.43 億元,與上年同期相比增長(zhǎng) 21.39%左右;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)約 28.77 億元,與上年同期相比增長(zhǎng) 22.29%左右。10月11日,東航物流股價(jià)創(chuàng)歷史新低至15.52元/股,年初至今,股價(jià)下跌23%,公司最新市值259億人民幣。
報(bào)告期內(nèi),國(guó)內(nèi)外形勢(shì)和環(huán)境發(fā)生復(fù)雜變化,地緣局勢(shì)持續(xù)緊張,原油價(jià)格 處于高位,人民幣匯率有所波動(dòng),海外通脹壓力加大,公司積極克服外部挑戰(zhàn), 密切協(xié)調(diào)資源配置,夯實(shí)運(yùn)營(yíng)保障能力,多舉措穩(wěn)固運(yùn)營(yíng)效率,全力保障供應(yīng)鏈 產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定和客戶需求,客戶服務(wù)能力顯著增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的較快增長(zhǎng)。
東航物流運(yùn)用全貨機(jī)運(yùn)輸和客機(jī)腹艙運(yùn)輸兩種方式為客戶提供航空貨運(yùn)物流服務(wù)。公司擁有12架自有全貨機(jī),其中10架B777-200LRF,2架B747-400ERF。B777-200LRF機(jī)型最大起飛重量347.5噸,最大業(yè)載102.0噸,設(shè)計(jì)航程4,605海里;B747-400ERF機(jī)型最大起飛重量412.8噸,最大業(yè)載113.1噸,設(shè)計(jì)航程4,980海里。
公司獨(dú)家經(jīng)營(yíng)東航股份700余架客機(jī)貨運(yùn)業(yè)務(wù),擁有覆蓋國(guó)內(nèi)全部省會(huì)城市和重要城市、國(guó)際重要航點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)航權(quán)時(shí)刻資源。
新消費(fèi)時(shí)代,如何建立效率與體驗(yàn)的履約護(hù)城河?
1476 閱讀騎手如何突圍算法:從困在系統(tǒng)到駕馭系統(tǒng)
1251 閱讀618里的“1分錢(qián)”快遞
1218 閱讀王衛(wèi)、李杰等表態(tài):不打價(jià)格戰(zhàn),快遞價(jià)格戰(zhàn)真的會(huì)結(jié)束嗎?
1068 閱讀京東物流陜西省大件京東幫招商
995 閱讀企業(yè)物流指標(biāo)體系:Gartner的"金字塔模型"
1012 閱讀世界自行車(chē)日:運(yùn)滿滿行業(yè)數(shù)觀看
989 閱讀日日順供應(yīng)鏈入選商務(wù)部《數(shù)智供應(yīng)鏈案例集》“十大典型案例”
950 閱讀供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的系統(tǒng)性陷阱:深度解析Lidl的5億歐元災(zāi)難案例
876 閱讀特斯拉供應(yīng)鏈密碼:當(dāng)硅谷思維遇上百年汽車(chē)工業(yè)
916 閱讀