10月27日，德邦股份（證券代碼：603056.SH，以下簡稱“德邦”）發(fā)布2022年第三季度報告。報告顯示：

德邦第三季度實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入80.15億元，同比增長4.51％，其中快遞業(yè)務(wù)同比增長11.78%，以倉儲及供應(yīng)鏈為主的其他業(yè)務(wù)同比增長5.87%。

在過往的很長一段時間里，快遞快運行業(yè)都深陷價格戰(zhàn)泥潭。在監(jiān)管干預(yù)下，自去年四季度頭部快遞企業(yè)單價同比增速紛紛轉(zhuǎn)正，沖出了增收不增利的怪圈。而從今年年初開始，在宏觀環(huán)境整體景氣度下降及零擔(dān)快運行業(yè)整合加速的背景下，頭部玩家也紛紛告別過去“規(guī)模為王”、以價換量的激進打法，轉(zhuǎn)而向精細化管理與運營、追求利潤和服務(wù)進發(fā)。

隨著外部競爭環(huán)境的優(yōu)化改善、低價競爭態(tài)勢放緩，盈利修復(fù)明顯。公開數(shù)據(jù)顯示，順豐前三季度歸母凈利潤同比增長146%至154%、圓通前三季度歸母凈利潤同比增長190.47%。

從德邦最新的盈利情況來看，在持續(xù)的精細化管理以及各項降本增效舉措的持續(xù)開展下，公司第三季度實現(xiàn)凈利潤2.56億元，同比增長1996.87%，扣非后的歸母凈利潤1.70億元，同比增長294.79%。疫情反復(fù)，快運行業(yè)雪上加霜，但德邦依舊交出滿意答卷。

值得一提的是，新的管理團隊上臺后，德邦降本增效成果愈發(fā)顯著，第三季度營業(yè)成本占收入比同比下降4.31個百分點。其中，得益于末端網(wǎng)絡(luò)變革以及中轉(zhuǎn)人均操作效率及末端收派效率的提升，德邦人工成本實現(xiàn)較大幅度下降；理賠、包材、辦公費等其他成本降幅也同樣明顯，同比減少8.06%。

同時，隨著貨量不斷增加，德邦近兩年持續(xù)提升自有運力占比，減少成本更高的外請車使用，報告期末自有運力占比提升至66.2%。面對國際地緣不穩(wěn)定等因素帶來的油價大幅上漲，在自有運力提升到合理水平的基礎(chǔ)上，德邦通過線路優(yōu)化調(diào)整，裝載率同比提升7.6個百分點，并通過外請集采、車型優(yōu)化等精細化管理舉措，運輸成本的管控取得了明顯的效果。

目前，快遞快運行業(yè)整體進入穩(wěn)健增長時期，從價格競爭轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值競爭，對公司提出了更高的要求。作為深耕大件領(lǐng)域的王者，德邦依托在傳統(tǒng)大件物流上的資源和經(jīng)驗，積極開展3-60kg貨物的快遞配送服務(wù)，以滿足客戶差異化、分層的多元化服務(wù)需求。

根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，高品質(zhì)的服務(wù)為德邦的產(chǎn)品帶來有效溢價，德邦快遞業(yè)務(wù)開單貨物總重量同比增長9.14%，公斤單價同比提升2.42%；開單票數(shù)1.83億票，同比增長5.73%；此外，德邦快運業(yè)務(wù)公斤單價同比上升1.39%，快遞快運單價雙雙回升。

除了收入和盈利能力的增強，在進入服務(wù)提質(zhì)增效的關(guān)鍵期，德邦也始終堅持直營化與標準化的經(jīng)營模式，并在科技投入、人才建設(shè)以及服務(wù)能力等方面進行提升。2022上半年，菜鳥排名中德邦的服務(wù)項指標穩(wěn)居行業(yè)前列，綜合排名平均位居行業(yè)第二。

從行業(yè)發(fā)展趨勢來看，從“做大規(guī)?！钡健白龊駜r值”，對企業(yè)發(fā)展提出了更高的質(zhì)量要求。“雙十一”啟動在即，德邦標準化的服務(wù)優(yōu)勢以及在收、轉(zhuǎn)、運、派各個環(huán)節(jié)的產(chǎn)能提升將持續(xù)提升資產(chǎn)利用率，有望實現(xiàn)“量利雙收”的高質(zhì)量增長。