2022年11月23日,興通股份發(fā)布公告,以2.93億元競得中船萬邦51%的股權(quán)及轉(zhuǎn)讓方對(duì)中船萬邦1.54億元債權(quán)。中船萬邦旗下?lián)碛?艘化學(xué)品船,總計(jì)4.1萬DWT,其中5艘為內(nèi)/外貿(mào)的化學(xué)品船(合共3.4萬DWT),1艘為外貿(mào)化學(xué)品船(0.7萬DWT)。若本次交易完成預(yù)計(jì)將構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。
中船萬邦為具備內(nèi)外貿(mào)化學(xué)品船運(yùn)輸資質(zhì)的中外合資的國營企業(yè),本次興通股份公告作價(jià)1.39億元控股中船萬邦,對(duì)應(yīng)PE約9.4倍,對(duì)價(jià)合理。本次收購?fù)瓿珊螅d通股份等同于新增1.7萬DWT內(nèi)/外貿(mào)化學(xué)品船運(yùn)力及0.35萬DWT外貿(mào)化學(xué)品船運(yùn)力,產(chǎn)能擴(kuò)張進(jìn)一步落地。截至2022年底(考慮本次并購產(chǎn)能)公司總運(yùn)力約30.7萬DWT,同比增長64.2%;內(nèi)貿(mào)化學(xué)品船總運(yùn)力19.2萬DWT,同比增長49.3%。
本次整合中船萬邦有望從兩個(gè)維度發(fā)揮協(xié)同效應(yīng):
① 借助母公司優(yōu)質(zhì)的客戶結(jié)構(gòu)及高周轉(zhuǎn)的優(yōu)勢(shì),整合完成后中船萬邦的盈利中樞或有望抬升至25%(2021年中船萬邦凈利率17%,遠(yuǎn)低于興通股份約30%的凈利率中樞),以中船萬邦2021年?duì)I收計(jì)算,對(duì)應(yīng)為興通股份貢獻(xiàn)約2200萬的年化歸母凈利潤,相當(dāng)于2021年公司歸母凈利潤的10.9%;
② 憑借自身強(qiáng)合規(guī)優(yōu)勢(shì),興通股份有望攜同中船萬邦于每年交通運(yùn)輸部的運(yùn)力評(píng)審中申請(qǐng)額外的增量運(yùn)力。
?;愤\(yùn)輸行業(yè)強(qiáng)負(fù)外部性的行業(yè)屬性下,國營企業(yè)競爭意愿較弱,民營企業(yè)迎行業(yè)整合機(jī)遇。對(duì)標(biāo)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)行業(yè)CR3 61%,內(nèi)貿(mào)化學(xué)品航運(yùn)行業(yè)龍頭興通股份的市占率仍有2-3倍提升空間。行業(yè)上游監(jiān)管趨嚴(yán)、中游強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)、下游民營煉廠集中度提升三重邏輯驅(qū)動(dòng)下,2023-2025年公司市占率提升有望加速。本次股權(quán)收購落地后,利潤彈性有望加速釋放,當(dāng)下PE(2023E)僅18.48倍,推薦利潤彈性、估值性價(jià)比俱佳的興通股份。
基于審慎原則,暫不考慮本次收購影響,預(yù)計(jì)興通股份2022-2024年?duì)I業(yè)收入分別為7.23億元、11.58億元與16.14億元,歸母凈利潤分別為2.15億元、3.52億元與5.00億元,2022-2024年對(duì)應(yīng)PE分別為30.15倍、18.48倍與13.00倍,維持 “買入”評(píng)級(jí)。
政策變化、需求增長不及預(yù)期、重資產(chǎn)并購不及預(yù)期、產(chǎn)能擴(kuò)張不及預(yù)期、收并購風(fēng)險(xiǎn)、化學(xué)品運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)、疫情風(fēng)險(xiǎn)。
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