中國：12月2日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為1171.36點，較11月18日公布的1306.84點，跌幅達10.3%；中國出口集裝箱運輸市場行情繼續(xù)調(diào)整走勢，運輸需求徘徊在較低水平，綜合指數(shù)繼續(xù)下行

歐洲：德國工商大會2022年11月發(fā)布報告顯示，德國企業(yè)因能源成本高企而被迫削減生產(chǎn)規(guī)模；逾四分之一化工企業(yè)與16%的車企被迫減產(chǎn)，有部份車企計劃將部分生產(chǎn)線遷至國外；能源價格飆漲給歐洲工業(yè)帶來沉重打擊，經(jīng)濟前景不確定性增強；歐盟委員會近日發(fā)布的經(jīng)濟預測報告稱，明年第一季度經(jīng)濟活動將繼續(xù)萎縮

北美：據(jù)美國財經(jīng)網(wǎng)站CNBC供應(yīng)鏈熱圖的最新數(shù)據(jù)顯示，由于需求暴跌，美國在中國的制造業(yè)訂單下降了40%；今年傳統(tǒng)運輸旺季，北美航線出口市場總體呈現(xiàn)旺季不旺的局面，運輸需求徘徊在低位，市場運價繼續(xù)下行；有預測分析，2023年箱量將進一步下降2.5%，而運力將增加近5%-6%，這將對2023年的運費產(chǎn)生負面影響