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全球空運市場動態(tài)(十二月上旬至十二月中旬)

[羅戈導讀]隨著防疫政策的寬松,預期2023年國際航班會迅速增加

費率

運費:十二月上旬至十二月中旬,預期運價略有下降

燃油:燃油預期高位回調(diào)

航司

美聯(lián)航:擬購10架787客機

在本屆卡塔爾世界杯的第一周,多哈起降航班超7,000架次

新聞

在“防疫二十條”等最新措施基礎上,國內(nèi)多地宣布優(yōu)化調(diào)整防疫措施,各地生產(chǎn)生活陸續(xù)恢復,出口需求預期回暖

截至2022年10月17日,全球已有100個國家完全解除因新冠疫情而設的旅行限制,約占所有國家的45%;從全球視角來看,旅行已經(jīng)重回時代主題

沙特計劃在首都利雅得建世界最大機場,為大力發(fā)展旅游業(yè)及貨運業(yè)

大眾將向歐洲銷售中國制造的電動車

運價艙位趨勢圖

 需求

 

數(shù)據(jù)來源:  Seabury

11月底由于海外黑五促銷的影響,電商需求旺盛;預期至12月中旬,隨著圣誕季的來臨,電商貨物的空運需求將持續(xù)

長期來看隨著國內(nèi)疫情的逐步放開,預期生產(chǎn)生活會逐步恢復,同時帶動需求

2022年1-9月全球空運需求和去年同期相比減少1.3%,但和疫情前相比,仍然高于2019年同期水平4.7%

 運力 

數(shù)據(jù)來源: Seabury

2022年1-11月,全球運力和去年相比,同比增長6.7%

  • 其中主要增長航線為

     中國-歐洲

     歐洲-美洲

     亞太-亞太

  • 其中,客機運力增加21.3%,貨機運力減少7.9%。

隨著防疫政策的寬松,預期2023年國際航班會迅速增加

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