根據(jù)計(jì)劃，京東冷鏈將依托京東資源，專注全國核心骨干網(wǎng)絡(luò)、信息化體系等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，聯(lián)合區(qū)域優(yōu)質(zhì)冷鏈企業(yè)形成“骨干網(wǎng)＋合伙人”的創(chuàng)新模式，通過“京東云冷鏈”獨(dú)家品牌授權(quán)、營銷支持、系統(tǒng)輸出、金融賦能、資源共享，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)共建、貨量共集、利益共享與風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，共同推進(jìn)冷鏈網(wǎng)絡(luò)的縱深布局與社會(huì)化運(yùn)力資源的聚集。

（京東云冷鏈?zhǔn)着匣锶撕灱s儀式）

京東云冷鏈計(jì)劃為什么會(huì)采取合伙人這種創(chuàng)新模式？京東冷鏈將在哪些層面上賦能這些合伙人？這一創(chuàng)新舉措能為冷鏈物流行業(yè)帶來哪些啟發(fā)……本文將對(duì)這些問題進(jìn)行詳細(xì)的解答，不過在這之前，我們先來分析一下京東冷鏈獨(dú)特的發(fā)展策略。

京東冷鏈，

有的放矢的發(fā)展之路

1.冷鏈物流是塊硬骨頭，洞悉核心痛點(diǎn)才能步步為營

我國冷鏈物流毫無疑問是個(gè)高速增長的市場，預(yù)計(jì)未來每年都保持20%以上的增長速度。但在市場繁榮的背后，我國冷鏈物流存在著“散小雜”、基礎(chǔ)設(shè)施體系亟待完善、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化較低、供應(yīng)鏈水平落后、信息化程度低等各種問題。冷鏈行業(yè)的重資產(chǎn)屬性，決定了它需要足夠的資本作為支撐，門檻高、投入大、不好做、不賺錢是很多企業(yè)面臨的現(xiàn)狀。在重重“痛點(diǎn)”之下，冷鏈物流這塊誘人的巨額市場蛋糕儼然成為了難啃的硬骨頭。

京東冷鏈能夠在激烈競爭中異軍突起，是因?yàn)樗袑?shí)了解冷鏈物流的根本性問題，并有的放矢地進(jìn)行了布局和建設(shè)。冷鏈物流行業(yè)集中度不高，90%的企業(yè)是區(qū)域性或者是以運(yùn)輸為主的，京東冷鏈敏銳地意識(shí)到，冷鏈行業(yè)最缺的不是冷庫和資本，而是供應(yīng)鏈條的延伸、拓展和整合，缺少全國性的冷鏈流通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)是這個(gè)行業(yè)目前最大的問題。針對(duì)于此，京東冷鏈持續(xù)建設(shè)社會(huì)化協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，為全行業(yè)打造全國性的冷鏈流通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)然，冷鏈流通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)要想實(shí)現(xiàn)建設(shè)性破局，單靠重資產(chǎn)投入是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。京東云冷鏈計(jì)劃正是京東冷鏈根據(jù)行業(yè)核心痛點(diǎn)，提出綜合型、建設(shè)性解決方案當(dāng)中的核心組成部分。

2.京東冷鏈：從B2C到B2B，再到F2B2C，一張社會(huì)化冷鏈協(xié)同大網(wǎng)正在形成

京東物流從2014年開始打造冷鏈物流體系，2018年8月正式推出京東冷鏈（JD Cold Chain），成為京東物流六大產(chǎn)品之一，發(fā)展至今，京東冷鏈經(jīng)歷了兩次重要轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步確立了發(fā)展策略。

◎第一次轉(zhuǎn)型：2017年京東物流正式獨(dú)立，從傳統(tǒng)的服務(wù)于京東零售子集團(tuán)的企業(yè)物流，轉(zhuǎn)型為社會(huì)第三方的物流企業(yè)。而依托于京東物流的京東冷鏈，也走上了全面開放的道路。

◎第二次轉(zhuǎn)型：在2018年下半年，京東冷鏈由過去專注于B2C領(lǐng)域，轉(zhuǎn)型重點(diǎn)打造B2B服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與核心能力。在這個(gè)階段，京東冷鏈加速推出標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品并搭建完成了F2B2C核心骨干網(wǎng)絡(luò)。

以前，京東冷鏈的B2C鏈條更多的是服務(wù)最后一公里終端消費(fèi)者，如今商家工廠到城市DC倉的B端客戶需要B2B的服務(wù)延伸。2018年年底，冷鏈卡班的正式上線，意味著京東冷鏈B2B核心骨干網(wǎng)絡(luò)搭建完成并對(duì)外開放，目前冷鏈卡班已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)十省通達(dá)，提供千余條卡班線路。僅僅三個(gè)月后，京東冷鏈繼續(xù)聚焦冷鏈城配市場，打造基于共配的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)品——冷鏈城配，為商家提供同城倉配或純配的運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了最少1件也可送貨。

至此，京東冷鏈的F2B2C核心骨干網(wǎng)搭建完成，能夠依托強(qiáng)大的商流優(yōu)勢、覆蓋300城的B2C網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力與B2B核心骨干網(wǎng)絡(luò)，配合標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，可以充分發(fā)揮供應(yīng)鏈一體化優(yōu)勢，滿足商家從最后一公里向上游延伸的運(yùn)輸服務(wù)需求。

核心骨干網(wǎng)絡(luò)搭建完成后，接下來，打通支線的路由成為重中之重，京東云冷鏈計(jì)劃應(yīng)需而生。京東云冷鏈計(jì)劃是京東物流深思熟慮后的結(jié)果。在京東物流看來，開放共生是冷鏈行業(yè)的大勢所趨，也是符合行業(yè)發(fā)展規(guī)律的必然選擇。另外冷鏈行業(yè)的重資產(chǎn)屬性，使得“骨干網(wǎng)＋合伙人”的模式更有利于京東冷鏈快速打通支線路由，形成整個(gè)生鮮行業(yè)的冷鏈物流大網(wǎng)，有助于京東冷鏈網(wǎng)絡(luò)化與一體化的服務(wù)能力在較短時(shí)間內(nèi)快速形成。同時(shí)，京東云冷鏈計(jì)劃的合伙人模式是雙向互動(dòng)的，合伙人可以承接當(dāng)?shù)芈涞嘏錁I(yè)務(wù)，也可以開拓市場對(duì)京東物流進(jìn)行補(bǔ)給。

據(jù)介紹，京東云冷鏈計(jì)劃招募的合伙人分為城市合伙人與專線合伙人，城市合伙人在承接京東冷鏈在當(dāng)?shù)氐?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://dyzhsb.com/news/9" onclick="tagClick(49)">倉儲(chǔ)、配送、支線運(yùn)輸或者省內(nèi)落地配業(yè)務(wù)的同時(shí)，聯(lián)合在當(dāng)?shù)亻_展市場拓展業(yè)務(wù)；專線合伙人則負(fù)責(zé)承接京東冷鏈在當(dāng)?shù)氐膶＞€運(yùn)輸業(yè)務(wù)與市場拓展業(yè)務(wù)。本次簽約儀式現(xiàn)場共有6家區(qū)域優(yōu)秀冷鏈企業(yè)成為首批城市合伙人。根據(jù)羅戈網(wǎng)物流沙龍得到的爆料，京東云冷鏈未來還將招募事業(yè)合伙人，業(yè)務(wù)合作一段時(shí)間后，將升級(jí)為股權(quán)合作關(guān)系，共同謀求更大的價(jià)值變現(xiàn)。

在京東物流一貫的高標(biāo)準(zhǔn)下，被選中成為京東冷鏈合伙人的企業(yè)需要具有出眾的能力，當(dāng)然，京東物流也對(duì)合伙人進(jìn)行了充分的賦能。根據(jù)計(jì)劃，京東物流將為合伙人提供“京東云冷鏈”獨(dú)家品牌授權(quán)，與企業(yè)聯(lián)合招商、共享商流以及覆蓋全國的倉、運(yùn)、配等服務(wù)產(chǎn)品及資源；來自全國七大區(qū)域的京東冷鏈銷售隊(duì)伍帶來的獨(dú)家貨量支持與大客戶協(xié)助開發(fā)；先進(jìn)信息系統(tǒng)與管理系統(tǒng)輸出，為合伙人輸出標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營操作規(guī)范及結(jié)算體系；提供運(yùn)費(fèi)保理、融資租賃等金融服務(wù)；共享車輛后市場、物資集采、維修外包等服務(wù)資源。

京東云冷鏈計(jì)劃稱得上是“取之于社會(huì)，用之于社會(huì)”，不但能夠通過聚集社會(huì)化運(yùn)力資源，推動(dòng)京東冷鏈網(wǎng)絡(luò)化與一體化的服務(wù)能力在較短時(shí)間內(nèi)快速形成，還可以搭建形成一張價(jià)值共創(chuàng)的社會(huì)化冷鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，提高冷鏈流通效率，助力冷鏈網(wǎng)絡(luò)的縱深布局，推動(dòng)冷鏈行業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化的方向大步邁進(jìn)，是非常值得行業(yè)學(xué)習(xí)的“多贏”舉措。

結(jié)語

幾年的時(shí)間，京東冷鏈從過去專注于B2C領(lǐng)域，成長為冷鏈行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)輸出者和行業(yè)整合者，從中我們能看到京東物流深耕冷鏈行業(yè)的巨大決心和戰(zhàn)略層面的深謀遠(yuǎn)慮。

從重點(diǎn)打造B2B冷鏈網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)能力、推出標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，到正式完成F2B2C冷鏈核心骨干網(wǎng)絡(luò)的搭建與開放，再到京東云冷鏈計(jì)劃此次推出的“骨干網(wǎng)＋合伙人”模式、構(gòu)建社會(huì)化冷鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)……可以看出，京東冷鏈的發(fā)展環(huán)環(huán)相扣、脈絡(luò)清晰，種種舉措既是基于內(nèi)外合力驅(qū)動(dòng)和跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略需求，也是在針對(duì)我國冷鏈物流行業(yè)存在的問題“對(duì)癥下藥”。

未來2～3年，冷鏈物流行業(yè)會(huì)迎來真正的大爆發(fā)階段，必將到來的產(chǎn)業(yè)聚集將造就領(lǐng)先的龍頭企業(yè)。而京東冷鏈，憑借著極具前瞻性的發(fā)展策略和創(chuàng)新模式，持續(xù)優(yōu)化冷鏈物流供應(yīng)鏈效率，一張社會(huì)化的冷鏈協(xié)同大網(wǎng)正在逐步搭建完成。這些也讓我們更有理由期待，京東冷鏈正在幫助我們加速預(yù)見冷鏈行業(yè)的新未來。