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優(yōu)速召開2019年全國第三屆省區(qū)工作會議

[羅戈導(dǎo)讀]4月19日、20日,優(yōu)速總部召開第三屆省區(qū)工作會議,本次會議干貨滿滿,讓我們來看看省區(qū)工作會議上都講了些什么,能讓網(wǎng)點收獲什么。

經(jīng)營板塊:夯實產(chǎn)品力,服務(wù)好網(wǎng)點

1、 復(fù)盤330限時達(dá)產(chǎn)品:一季度330產(chǎn)品市場兌現(xiàn)率均在90%以上,一票多件同時到達(dá)兌現(xiàn)率在一季度提升顯著。

2、 將持續(xù)提升330產(chǎn)品的服務(wù)品質(zhì),5月份開始加大對一票多件同時到達(dá)的監(jiān)控力度,切實提高一票多件同時到達(dá)的兌現(xiàn)率,同時加大對末端派送不上樓和不上門的處罰力度。

3、 網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方面:梳理營業(yè)部系統(tǒng)職責(zé)分工,清晰劃分各部門工作職責(zé),降低管理成本,各部門職責(zé)環(huán)環(huán)相扣,確保品質(zhì)提升。

4、 根據(jù)各地市場情況,制定相應(yīng)的促銷政策和增量返利的政策。

5、 講解拼多多項目各項考核指標(biāo),要求全網(wǎng)做好拼多多項目的各項服務(wù)保障工作。

科技公司:科技融合業(yè)務(wù),落地創(chuàng)造價值

1、 用數(shù)據(jù)化運營方式管理企業(yè),大數(shù)據(jù)為公司發(fā)展提供貨量、成本、利潤、裝卸等大數(shù)據(jù)分析,為總部、省區(qū)中心成本管控、政策決策提供數(shù)據(jù)支撐。

2、管理方面,通過PC端、APP手機(jī)移動端應(yīng)用,實現(xiàn)了實時對網(wǎng)點出貨、品質(zhì)、財務(wù)、異常異動等經(jīng)營情況全盤把控。

3、營運方面,為全網(wǎng)提供大數(shù)據(jù)支撐的同時,優(yōu)化大包裹全鏈條運作流程,通過對大包裹寄遞各環(huán)節(jié)時效及監(jiān)控,保障寄遞品質(zhì),提升服務(wù)時效。

4、ICS(智能客服)上線后,工單處理效率提升明顯。下一步,ICS將陸續(xù)在全國各省區(qū)中心推廣上線,預(yù)計7月份完成全國ICS切換。

 供應(yīng)鏈公司:賦能網(wǎng)點  提升大客戶服務(wù)能力

1、賦能網(wǎng)點,提供項目實施方案,并協(xié)助網(wǎng)點開發(fā)大客戶以及向網(wǎng)點提供金融服務(wù)等。

2、現(xiàn)場講解多種網(wǎng)點開發(fā)客戶合作模式及利潤分成。

3、針對大客戶維護(hù),供應(yīng)鏈公司將通過一對一服務(wù)客戶、成立項目客服組、操作網(wǎng)點KPI等,保障大客戶服務(wù)品質(zhì)。

品質(zhì)板塊:狠抓品質(zhì)核心數(shù)據(jù)  推行共享客服

1、 復(fù)盤各項品質(zhì)線數(shù)據(jù)。當(dāng)前各項質(zhì)控數(shù)據(jù)均有不同程度提升,特別是上線無著件系統(tǒng)后,認(rèn)領(lǐng)率一直維持在94%以上,今年3月達(dá)到了100%。

2、 5月份開始在全國推廣共享客服項目,幫助網(wǎng)點緩解跟單、查詢、投訴無人處理等客服壓力,解決網(wǎng)點招聘難、培訓(xùn)難、用人成本高問題。

3、 中心層面,要進(jìn)一步規(guī)范操作標(biāo)準(zhǔn),末端層面,質(zhì)控中心將加大宣導(dǎo)和稽查力度、規(guī)范末端寄件環(huán)節(jié)、派件環(huán)節(jié)作業(yè)。

4、講解送貨上樓解決方案,將試行“尊享服務(wù)”提升快遞員派費,后續(xù)通過“當(dāng)面簽收服務(wù)”系統(tǒng),解決送貨上樓。預(yù)計8月份在全國推廣。

5、全國各中心班車裝載率均有明顯提升,后續(xù)要通過解決空倉問題,重新配置重貨比,進(jìn)一步優(yōu)化裝載率。

運營板塊:優(yōu)化運營成本,提升運營效率

1、推進(jìn)共建車隊。已開通的杭州-北京,無錫-陜西線,成本改善顯著,后期將大力推進(jìn)共建車隊。

2、升級租車整體打包業(yè)務(wù),建立支線、干線車發(fā)車規(guī)則,加大車輛運作管控,優(yōu)化運營成本。

3、通過中轉(zhuǎn)運輸環(huán)節(jié)的改革,運輸時效提升明顯。下一步,將著力優(yōu)化非中轉(zhuǎn)運輸、攬收環(huán)節(jié)和派送環(huán)節(jié)運輸時效。

4、復(fù)盤一票多件同時到達(dá)項目,依托截流管控、流水線改造、實時監(jiān)控系統(tǒng)、分批配載等,進(jìn)一步優(yōu)化一票多件同時到達(dá)的數(shù)據(jù)指標(biāo)。

5、持續(xù)加大對異形件、破損、操作標(biāo)準(zhǔn)化管控,提升操作品質(zhì),降低破損率。

人資行政板塊:加強培訓(xùn) 著力解決企業(yè)文化落地

1、 一季度培訓(xùn)工作復(fù)盤,下一階段將在《紅黃牌制度》《新網(wǎng)點培訓(xùn)》等方面加強培訓(xùn)。

2、 進(jìn)一步明確了公司組織架構(gòu),總裁助理(原大區(qū)總)和省區(qū)總經(jīng)理的權(quán)責(zé)定位。

3、 持續(xù)打造學(xué)習(xí)型組織,并將加強企業(yè)文化建設(shè)。

網(wǎng)點代表發(fā)言

站在網(wǎng)點的角度,對總部、省區(qū)在管理問題、業(yè)務(wù)開拓、信息系統(tǒng)等方面提出了有效建議。

余董總結(jié)

1、品質(zhì)是網(wǎng)點和優(yōu)速生存的基礎(chǔ),品質(zhì)工作務(wù)必要常抓不懈,持續(xù)加大科技的投入,要求全網(wǎng)要有意識的借助科技的力量提升管理效能,提升服務(wù)品質(zhì)。

2、現(xiàn)場全國各省區(qū)總宣誓,全力服務(wù)好網(wǎng)點的經(jīng)營,并要求各省區(qū)要積極配合網(wǎng)點做好品質(zhì)工作、下沉網(wǎng)點,賦能網(wǎng)點,幫扶網(wǎng)點成長,幫助網(wǎng)點解決實際問題。

3、經(jīng)營工作是目前優(yōu)速發(fā)展的核心驅(qū)動,各體系要緊密圍繞經(jīng)營工作的開展做好相應(yīng)的配合工作,全力保障經(jīng)營工作的開展。

4、強調(diào)工作中的溝通和協(xié)同,要求總部各體系及省區(qū)管理團(tuán)隊要打破部門墻,協(xié)同作戰(zhàn)。

5、再一次強調(diào)全網(wǎng)管理層嚴(yán)格遵守總部制定的《紅黃牌管理規(guī)定》,要求管理層要潔身自好,樹立正面的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)氣,嚴(yán)格踐行企業(yè)核心價值觀。

6、要求全網(wǎng)做好各大電商平臺的業(yè)務(wù),并放權(quán)給到各省級管理團(tuán)隊,因地制宜,制定有競爭力的市場價格,用高額的返利鼓勵網(wǎng)點提升業(yè)務(wù)量,穩(wěn)固網(wǎng)點經(jīng)營能力。

7、強調(diào)團(tuán)隊協(xié)同和思想統(tǒng)一。要求團(tuán)隊一定要具備拼殺的能力,真正做到堅不可摧,戰(zhàn)無不勝。只要大家心在一起,為了心中的信念和夢想,一起攜手往前沖,優(yōu)速愿景一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

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