各大港口集裝箱吞吐量齊頭上漲

據(jù)壹航運(yùn)獲悉：7月31日，交通運(yùn)輸部公布了2023年上半年全國港口吞吐量數(shù)據(jù)。

交通運(yùn)輸部官方公告

數(shù)據(jù)顯示：2023年上半年，全國港口完成貨物吞吐量81.9億噸，同比增長8.0%，其中6月份同比增加8.5%、第二季度同比增長9.7%；分結(jié)構(gòu)看，內(nèi)貿(mào)吞吐量同比增長7.6%，外貿(mào)吞吐量同比增長8.9%、主要受煤炭等大宗物資進(jìn)口帶動。

完成集裝箱吞吐量14,919萬TEU，同比增長4.8%，其中6月共完成2,712萬TEU。

港口貨物吞吐量月度同比增速變化

具體到各個港口，上海港上半年完成集裝箱吞吐量達(dá)2374萬TEU，同比增長5.3%，其中6月份完成集裝箱吞吐量達(dá)415萬標(biāo)箱；

上海港

排在第二的是寧波舟山港，6月份完成集裝箱吞吐量為322萬TEU；上半年累計完成集裝箱吞吐量1768萬TEU，同比微增1.2%；

深圳港以262萬TEU的6月份集裝箱吞吐量排在第三，值得注意的是，深圳港上半年共完成集裝箱吞吐量1353萬TEU，同比下降6.1%，這也是全國集裝箱港口TOP15里唯一一個同比下滑的！

據(jù)了解，今年以來，疫情期間涌入的新玩家?guī)缀跞砍冯x美線，三大海運(yùn)聯(lián)盟大量撤出跨太平洋航線運(yùn)力，而深圳港在美線部署上向來有著重要地位，大量亞洲-北美航線暫停/取消，也難怪深圳港上半年的集裝箱吞吐量會同比下跌！

此外，對比南方港口，營口港、大連港、青島港、日照港、煙臺港等北方港口增速更為耀眼，都保持了雙位數(shù)增長。

根據(jù)海關(guān)總署公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年1-6月，中俄貿(mào)易額為1145.47億美元，同比增長40.6%；其中，中國對俄出口522.84億美元，增長78.1%，中俄貿(mào)易量大增或許是北方港口增速明顯的一大推動因素！