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競爭、成本、航空...圓通回應(yīng)了這些問題

[羅戈導(dǎo)讀]競爭、成本、航空...圓通回應(yīng)了這些問題。

8月23日,圓通速遞通過電話交流的方式,接待了申萬宏源、嘉實基金、睿遠(yuǎn)基金等等200余家投資和研究機構(gòu),回答了對于當(dāng)前行業(yè)格局和競爭以及自身未來發(fā)展等問題。

根據(jù)半年報,2023年上半年,圓通快遞業(yè)務(wù)完成量97.77億件,同比增長20.94%,超行業(yè)增速4.74個百分點,市場份額提升至16.43%,同比提升0.65個百分點,業(yè)務(wù)規(guī)模和市場份額加速增長;實現(xiàn)營業(yè)收入270.00億元,同比增長7.71%;實現(xiàn)歸母凈利18.60億元,其中快遞業(yè)務(wù)實現(xiàn)歸母凈利18.48億元,同比增長16.39%,圓通速遞國際和圓通航空實現(xiàn)歸母凈利合計0.12億元。

談行業(yè)競爭

圓通認(rèn)為,2023年下半年行業(yè)競爭格局將總體維持相對穩(wěn)定態(tài)勢,市場價格預(yù)計將相對平穩(wěn)且保有合理彈性。圓通將繼續(xù)堅持相對穩(wěn)健的經(jīng)營策略,通過提升全程時效、改善遺失破損率及虛假簽收率等全面提升服務(wù)質(zhì)量,通過優(yōu)化客服體系、提高理賠效率、降低投訴重復(fù)進(jìn)線率等持續(xù)優(yōu)化客戶體驗,通過深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型、推進(jìn)精益生產(chǎn)落地、加速自動化智能化升級等提高公司運營效率。整體而言,圓通將專注自身能力建設(shè),發(fā)揮數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)先優(yōu)勢,進(jìn)一步夯實核心競爭力,增強產(chǎn)品定價能力,提升業(yè)務(wù)規(guī)模和市場份額。

談成本管控

2023年上半年,圓通持續(xù)聚焦成本精細(xì)化管理,深化各項降本增效核心舉措,通過提升單車裝載票數(shù)、動態(tài)優(yōu)化干線路由、提高單車行駛里程等推動運輸成本下降;通過細(xì)化管理顆粒度,精準(zhǔn)管理工序效能、崗位效率,并推廣中心精益生產(chǎn),落實中心績效管理,持續(xù)調(diào)動員工積極性,提升轉(zhuǎn)運中心人均效能,推動中心操作成本進(jìn)一步下降。

長期而言,圓通的單票成本未來仍有下降空間,將通過自動化無人化升級、人工智能技術(shù)與業(yè)務(wù)場景深度融合等,深挖成本下降空間,推動全網(wǎng)一體降本增效。

談一號工程

2023年,圓通全面推進(jìn)“一號工程”——“加盟網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、績效化”在全網(wǎng)落地,通過對加盟商財務(wù)系統(tǒng)、運營系統(tǒng)、管理系統(tǒng)等的全方位賦能,助力加盟商降低派送、操作、運輸、客服、財務(wù)等五個環(huán)節(jié)的成本。針對上述目標(biāo)均已制定明確的制度標(biāo)準(zhǔn)、行動計劃和工作安排,并在全網(wǎng)派出70多個執(zhí)行小組,各業(yè)務(wù)單元上下聯(lián)動、多方協(xié)同,推動“一號工程”落地見效。

現(xiàn)階段,“一號工程”項目正處于推進(jìn)過程中,現(xiàn)已初見成效。后續(xù),圓通將繼續(xù)加大推廣力度,完成全網(wǎng)降本增效目標(biāo)。

談航空、國際

2023年上半年,在市場需求和貨運價格等因素影響下,圓通速遞國際和圓通航空整體實現(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營,實現(xiàn)歸母凈利合計0.12億元。

2023年下半年,圓通將圍繞重點市場和優(yōu)質(zhì)客戶,持續(xù)優(yōu)化和升級跨境物流產(chǎn)品與服務(wù)鏈路,著力發(fā)展國際快遞和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),推動貨代、國際快遞和供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展,提高國際快遞、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的毛利水平,增強國際業(yè)務(wù)整體的成長性,并提升國際供應(yīng)鏈一體化能力。

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