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英國放寬電動汽車轉(zhuǎn)型規(guī)定,應(yīng)對美關(guān)稅沖擊

[羅戈導(dǎo)讀]英國放寬車企電動車銷售比例要求,靈活調(diào)整避免高額罰款,同時下調(diào)不合規(guī)罰款并投入資金支持電動化轉(zhuǎn)型。

當?shù)貢r間4月6日 ,英國政府宣布,為幫助本國汽車制造業(yè)順利過渡至電動化,將放寬對企業(yè)逐年銷售電動車比例的強制性要求。盡管2030年禁售新燃油車的目標仍將維持,但企業(yè)可在多個年度之間靈活調(diào)整電動車銷售占比,以避免高額罰款。

與此同時,英國首相斯塔默承諾將不合規(guī)罰款從1.5萬英鎊下調(diào)至1.2萬英鎊,并投入23億英鎊用于購車稅收減免及充電設(shè)施建設(shè)。

部分英國小型制造商如阿斯頓·馬丁和邁凱倫將被允許在2030年后繼續(xù)生產(chǎn)燃油車,一些混動車型也可銷售至2035年。

此舉被視為對美國總統(tǒng)特朗普新宣布的25%汽車進口關(guān)稅的回應(yīng)。美國是英國汽車出口的第二大市場,捷豹路虎已宣布將暫停4月對美出貨。英國政府表示,將持續(xù)評估政策對行業(yè)的影響并適時調(diào)整。

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