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百世積極響應(yīng)《加快數(shù)智供應(yīng)鏈發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》,以數(shù)智化供應(yīng)鏈助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)

[羅戈導(dǎo)讀]商務(wù)部等八部門(mén)印發(fā)計(jì)劃,提出到2030年培育100家數(shù)智供應(yīng)鏈領(lǐng)軍企業(yè)。百世集團(tuán)以技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)協(xié)同響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略,推動(dòng)全球領(lǐng)先智慧供應(yīng)鏈體系建設(shè)。

近日,商務(wù)部、工信部、交通部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《加快數(shù)智供應(yīng)鏈發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》,明確提出到 2030 年培育 100 家全國(guó)數(shù)智供應(yīng)鏈領(lǐng)軍企業(yè),構(gòu)建深度嵌入、智慧高效的供應(yīng)鏈體系。這一政策標(biāo)志著我國(guó)供應(yīng)鏈發(fā)展從 “企業(yè)自發(fā)探索” 邁向 “國(guó)家戰(zhàn)略牽引” 的新階段。

計(jì)劃強(qiáng)調(diào)“一鏈一策”推進(jìn)供應(yīng)鏈數(shù)字化、智能化、可視化改造,明確支持人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等底層技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。構(gòu)建集成開(kāi)放的供應(yīng)鏈服務(wù)體系,鼓勵(lì)零售企業(yè),發(fā)揮優(yōu)勢(shì)作用,加強(qiáng)供應(yīng)鏈協(xié)同。推動(dòng)運(yùn)力資源和物流需求的精準(zhǔn)匹配,降低空駛、空置、空載率,推廣推動(dòng)降低全社會(huì)物流成本。

作為全球領(lǐng)先的智慧供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)提供商,百世集團(tuán)依托技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)協(xié)同,正以數(shù)智化實(shí)踐響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略,加速構(gòu)建全球領(lǐng)先的智慧供應(yīng)鏈體系。百世以自主研發(fā)的全流程數(shù)字化系統(tǒng)為基礎(chǔ),融合大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈等前沿技術(shù),打通供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié),構(gòu)建了技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈底座,為產(chǎn)業(yè)協(xié)同升級(jí)提供了強(qiáng)大支撐。

在推動(dòng)供應(yīng)鏈數(shù)字化方面,百世通過(guò)分層架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)到客戶(hù)決策的全流程智能化管理。從底層的物流作業(yè)層,百世在提供倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)的同時(shí),全面采集各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù);到中間的運(yùn)營(yíng)管理層,借助OMS、WMS、TMS等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)間的協(xié)同配合;再在頂層的客戶(hù)決策層,利用大數(shù)據(jù)、算法等技術(shù)實(shí)現(xiàn)科學(xué)決策,滿足客戶(hù)供應(yīng)鏈的全鏈路數(shù)字化需求,打造高效協(xié)同的柔性供應(yīng)鏈。截至目前,百世供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)已累計(jì)服務(wù)客戶(hù)數(shù)3000多家,涵蓋鞋服、快消、汽配和醫(yī)藥行業(yè)。

在汽車(chē)、汽配和新能源行業(yè),供應(yīng)鏈數(shù)智化升級(jí)帶來(lái)的成本優(yōu)化與韌性提升效應(yīng)尤為顯著。百世憑借其強(qiáng)大的數(shù)智化能力和全覆蓋的物流網(wǎng)絡(luò),打通入廠、廠內(nèi)和售后物流全流程,推出一整套汽配解決方案。在服務(wù)國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)品牌過(guò)程中,百世實(shí)現(xiàn)了全流程信息可視化及訂單、庫(kù)存數(shù)字化管理,顯著提升了主機(jī)廠配件配送的時(shí)效性與準(zhǔn)確性。依托數(shù)字化采購(gòu)需求預(yù)測(cè)及自營(yíng)物流智能調(diào)度能力,百世雙向優(yōu)化配件采購(gòu)與運(yùn)輸成本,最終幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)了配件采購(gòu)成本下降12%,準(zhǔn)確率提升至99.9%,裝配效率提高10%,并通過(guò)全程無(wú)紙化全年節(jié)約成本180萬(wàn)元。

在區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用方面,百世早在2019年就開(kāi)創(chuàng)性地將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于B2B倉(cāng)配交接與代收貨款場(chǎng)景,連續(xù)推出多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果,打通供應(yīng)鏈數(shù)字化、智能化和可視化的各個(gè)節(jié)點(diǎn),為客戶(hù)提供精準(zhǔn)且高效的信息服務(wù)。隨后,百世推出的“基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流追溯方法及系統(tǒng)”榮獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利,并在2024年應(yīng)用至醫(yī)藥流通領(lǐng)域,有效提升了藥品流通過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控和全鏈路追溯能力。

在生態(tài)協(xié)同和模式創(chuàng)新方面,百世通過(guò)構(gòu)建數(shù)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園模式,推動(dòng)商流、物流、資金流和信息流的深度融合。近年來(lái),百世在縣域試點(diǎn)中成功將農(nóng)產(chǎn)品上行與快消品下行有效銜接,顯著降低了社會(huì)物流成本。其“消費(fèi)供應(yīng)鏈+產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈”雙輪驅(qū)動(dòng)新模式不僅實(shí)現(xiàn)了本地產(chǎn)品規(guī)?;M(jìn)入全國(guó)市場(chǎng),同時(shí)也吸引了各類(lèi)優(yōu)質(zhì)資源向縣域集聚,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展提供了可借鑒的典范。

在全球戰(zhàn)略布局來(lái)看,百世自2015年啟動(dòng)國(guó)際化進(jìn)程以來(lái),始終堅(jiān)持本土化運(yùn)營(yíng)和國(guó)際市場(chǎng)深耕。在東南亞市場(chǎng),百世以快遞服務(wù)為基礎(chǔ),疊加倉(cāng)網(wǎng)、大件快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、跨境網(wǎng)絡(luò)、軟件服務(wù)等,打造中國(guó)、東南亞和北美間B2B2C和跨境業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至目前,百世的國(guó)際業(yè)務(wù)已覆蓋7個(gè)海外國(guó)家,并在東南亞擁有35個(gè)自營(yíng)快遞分撥中心、1500多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),有力支撐了中國(guó)品牌“走出去”戰(zhàn)略,并為全球供應(yīng)鏈協(xié)同高效運(yùn)作提供了堅(jiān)實(shí)物流保障。

此外,百世在人才培養(yǎng)和產(chǎn)學(xué)研合作方面也持續(xù)發(fā)力。通過(guò)與全國(guó)200多所高等院校開(kāi)展合作辦學(xué)、崗位實(shí)習(xí)和優(yōu)秀畢業(yè)生輸送等多元合作模式,百世不僅牽頭成立了行業(yè)產(chǎn)教融合共同體,還積極推動(dòng)課程體系與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接,為推進(jìn)物流教育現(xiàn)代化并持續(xù)為行業(yè)輸送創(chuàng)新人才奠定了基礎(chǔ)。

在政策引領(lǐng)和市場(chǎng)機(jī)遇雙重驅(qū)動(dòng)下,百世正以技術(shù)創(chuàng)新破局、以生態(tài)協(xié)同聚勢(shì)、以全球視野布局,從“行業(yè)實(shí)踐者”穩(wěn)步轉(zhuǎn)型為“價(jià)值共創(chuàng)者”。未來(lái),百世將繼續(xù)深化數(shù)智化升級(jí),進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng),不斷為各產(chǎn)業(yè)鏈條提供高效、智能的供應(yīng)鏈解決方案,為我國(guó)從供應(yīng)鏈大國(guó)穩(wěn)步邁向供應(yīng)鏈強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)企業(yè)力量。

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