剛剛5小時(shí)前，順豐終于官宣進(jìn)軍傳統(tǒng)國際貨代業(yè)務(wù)的核心，首先提供的是從從香港/澳門/中國大陸啟運(yùn)至美線空運(yùn)（200公斤起）和海運(yùn)整箱服務(wù)！

到美國主要港口的包機(jī)運(yùn)力穩(wěn)定，專門的團(tuán)隊(duì)確保貨物放行和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，物流快遞化的實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng)提高了整個(gè)貨運(yùn)過程中的貨物可視性，高品質(zhì)的客戶導(dǎo)向交付。兩端的精細(xì)化信息化服務(wù)更是順豐的強(qiáng)項(xiàng)，可根據(jù)客戶需求定制。

據(jù)悉，這條服務(wù)產(chǎn)品線是1億美元戰(zhàn)略投資Flexport后強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)物。

精細(xì)化運(yùn)作的快遞公司延伸到簡(jiǎn)單的集裝箱干線服務(wù)提供端到端的綜合物流服務(wù)可謂是對(duì)傳統(tǒng)貨代的降維打擊，再加可以預(yù)見的與目標(biāo)客戶天天見的全國135300位順豐小哥的聯(lián)合地推，你怎么看？

今天另一條重磅新聞，不是馬士基與赫伯羅特同一天推廣他們的在線訂艙服務(wù)，重點(diǎn)是少有人注意到的馬士基的加速全力推進(jìn)，表現(xiàn)在馬士基今天7月24日官宣從小航線先行試點(diǎn)ALL IN Maersk Spot強(qiáng)推艙位分發(fā)新模式渠道！而且其它訂艙途徑EDI和INTTRA都直接下線！