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零擔(dān)物流三十年

回顧零擔(dān)物流走了三十年的路，這個(gè)江湖從東北開(kāi)始，走出了像佳吉、華宇、佳宇、通成等一批來(lái)自佳木斯的貨運(yùn)物流企業(yè)。從2007年開(kāi)始，行業(yè)進(jìn)入了直營(yíng)零擔(dān)巨頭廝殺的時(shí)代。德邦作為后起之秀，率先走出內(nèi)憂(yōu)外患的困境，發(fā)展速度迅猛。2011年，以安能為代表的加盟型的快運(yùn)企業(yè)成功崛起，一路奮起直追。隨后壹米滴答崛起，還有中通快運(yùn)和韻達(dá)快運(yùn)跨界而來(lái)，快運(yùn)江湖進(jìn)入百團(tuán)大戰(zhàn)......

專(zhuān)題主稿

物流人從來(lái)都是一批能吃苦、能受累、能拼搏、能奮斗的群體，雖然群體中大多數(shù)人不善言辭，或是羞于表達(dá)，但是他們?nèi)匀恢档帽桓璩?，被記錄。特別是那些站在時(shí)代潮頭，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，左右市場(chǎng)動(dòng)向的行業(yè)領(lǐng)軍人，他們每一個(gè)個(gè)體成長(zhǎng)的背后，都代表了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)
作者：風(fēng)波惡 2020/08/04 10806
被幸運(yùn)之神眷顧的崔維星，在每一次艱難抉擇面前似乎都被證明站在了歷史正確的一邊。
作者：風(fēng)波惡 2020/08/04 8720
2007年對(duì)零擔(dān)物流業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得銘記的年份，這一年，德邦和天地華宇開(kāi)始正面爭(zhēng)奪零擔(dān)物流之王的寶座。兩個(gè)此后在行業(yè)內(nèi)舉足輕重的人物，也在這一年踏入他們的物流人生
作者：風(fēng)波惡 2020/08/21 10319
伴隨著國(guó)內(nèi)開(kāi)放了物流業(yè)的大門(mén)，國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)家也有機(jī)會(huì)近距離研究起國(guó)外的物流同行。為了能夠在與天地華宇的競(jìng)爭(zhēng)中勝出，崔維星將目光放到了國(guó)外，在國(guó)外的優(yōu)秀同行身上尋找彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)。
作者：風(fēng)波惡 2020/08/28 7765
2010年，秦興華聯(lián)系了幾個(gè)同樣是航空貨運(yùn)出身的老兵，大家集資，一起成立了一家主要經(jīng)營(yíng)上海到云南線(xiàn)路的專(zhuān)線(xiàn)公司，這就是安能物流的前身
作者：風(fēng)波惡 2020/08/21 11456
2016年，安能終于完成了對(duì)德邦這個(gè)零擔(dān)之王的超越，不僅在網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量上超過(guò)了德邦兩倍，在貨量規(guī)模上同樣超過(guò)德邦，并且實(shí)現(xiàn)了連續(xù)幾個(gè)月的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。
作者：風(fēng)波惡 2020/08/28 10052
與壹米滴答同樣抓住安能等零擔(dān)巨頭戰(zhàn)略空窗期的，還有中通快運(yùn)和韻達(dá)快運(yùn)兩家跨界而來(lái)的快遞老兵，零擔(dān)新秀。
作者：風(fēng)波惡 2020/09/04 6926

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