嵌入制造生產(chǎn)鏈“ 蘇南模式”再升級(jí)。
“2018 年全年累計(jì)發(fā)件量突破100 萬件,為牛電科技直接創(chuàng)造產(chǎn)值超過1.2 億元?!边@是經(jīng)過兩年的磨合發(fā)展,牛電科技與順豐同頻共振的“成績單”。都說當(dāng)前快遞服務(wù)制造業(yè)往往容易局限于簡單的收寄遞送,這里我們不妨來看看寄遞企業(yè)在深度融入?yún)⑴c到制造企業(yè)生產(chǎn)鏈、提供寄遞物流一攬子解決方案、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢為“蘇南模式”提供最大價(jià)值的“秘訣”是什么。
從7000 到1.5 萬的跳躍“順豐運(yùn)輸(常州)有限公司1.5 萬平方米倉儲(chǔ)基地正在有序建設(shè)中。該倉儲(chǔ)基地毗鄰江蘇小牛電動(dòng)科技有限公司電動(dòng)車制造廠區(qū),專為廠區(qū)提供倉儲(chǔ)及物流服務(wù),進(jìn)駐產(chǎn)品及配件約400 個(gè)品類,月均出庫量達(dá)6~8萬件。”這是繼2018 年年初順豐速運(yùn)常州有限公司與電動(dòng)車制造企業(yè)牛電科技達(dá)成物流合作協(xié)議,為其提供“倉儲(chǔ)+ 配送”服務(wù)后的又一升級(jí)舉措。
牛電科技成立于2014 年,是一家智能城市出行解決方案提供商,致力于為全球用戶提供更便捷環(huán)保的智能城市出行工具。公司主打產(chǎn)品是小牛品牌電動(dòng)車。截至目前,小牛電動(dòng)車在國內(nèi)有600 多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),覆蓋超過150 個(gè)城市,同時(shí)銷往20 多個(gè)國家,其電動(dòng)車制造、研發(fā)中心基地位于江蘇省常州市武進(jìn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),是一家標(biāo)準(zhǔn)的制造企業(yè)。
“ 我們與小牛電動(dòng)車的合作是從2017年5 月開始的,兩年里合作不斷深入、全面,從最初簡單的客戶關(guān)系成為共同成長的朋友,順豐小牛電動(dòng)車項(xiàng)目與小牛電動(dòng)科技公司互相扶持?!表権S小牛電動(dòng)車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人俞佳華說,倉儲(chǔ)及管理成本占據(jù)制造業(yè)企業(yè)總成本的較大部分,為了能夠提供高質(zhì)量的物流快遞服務(wù),便于產(chǎn)品出入庫,合作之初,常州順豐公司便在小牛制造廠區(qū)附近建設(shè)倉儲(chǔ)基地,首期70 0 0 平方米的基地專為小牛電動(dòng)車項(xiàng)目提供倉儲(chǔ)服務(wù)。如今,現(xiàn)有的倉儲(chǔ)面積已經(jīng)不能滿足服務(wù)需求,追加80 0 0 平方米的倉庫建設(shè)計(jì)劃正在實(shí)施中。
事實(shí)上,常州順豐公司配建的不僅是順豐接收小牛電動(dòng)車產(chǎn)品寄遞出入、中轉(zhuǎn)的一個(gè)倉庫,更是“借”給小牛電動(dòng)車公司的成品及物料配件的倉庫。
根據(jù)電動(dòng)車產(chǎn)品體積大、重量大的特點(diǎn),順豐針對(duì)重貨裝卸設(shè)計(jì)倉庫結(jié)構(gòu),小牛電動(dòng)車公司生產(chǎn)出來的產(chǎn)品直接進(jìn)入順豐倉庫,交由順豐公司倉庫人員統(tǒng)一管理,并將訂單系統(tǒng)與順豐倉庫管理系統(tǒng)對(duì)接,順豐公司可即時(shí)根據(jù)訂單情況打包發(fā)貨,從小牛電動(dòng)車公司收到訂單到順豐出貨不到一小時(shí)。
小牛電動(dòng)車公司的成品及物料配件倉庫與順豐公司的寄遞、中轉(zhuǎn)倉庫合并交由順豐公司團(tuán)隊(duì)管理,分擔(dān)了制造企業(yè)的倉儲(chǔ)壓力,有效降低了倉儲(chǔ)成本,提高了寄遞企業(yè)的物流寄遞效率。
從生產(chǎn)端到配送端的覆蓋組建專業(yè)人才服務(wù)團(tuán)隊(duì),入駐小牛電動(dòng)車廠區(qū)幫助企業(yè)處理網(wǎng)絡(luò)對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)品體積、重量大等特點(diǎn)設(shè)立重貨營業(yè)接駁點(diǎn),并在旺季期間開通訂單、盤點(diǎn)庫存和出入庫管理,為企業(yè)提供前置及一站式服務(wù);針直發(fā)班線,提高中轉(zhuǎn)時(shí)效及中轉(zhuǎn)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)分銷、實(shí)體配送的高度融合;安排專人在售后咨詢、投訴處理、退換貨等環(huán)節(jié)提供定制服務(wù),為企業(yè)提供高效的物流整體解決方案……
從最開始單純介入收發(fā)快件,到包攬小牛電動(dòng)車全部快遞業(yè)務(wù)到深度介入倉儲(chǔ)、運(yùn)輸及售后全流程, 雙方的嵌入式深度融合只用了兩年時(shí)間。
小牛電動(dòng)車通過網(wǎng)上電商和遍布全國的600 多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)線上線下同步銷售。而常州順豐同時(shí)全面參與其線上線下銷售寄遞物流服務(wù),為小牛電動(dòng)車公司全品類商品和全鏈條提供運(yùn)輸服務(wù)。
“線上訂單主要來自各電商平臺(tái),主要有N、M+、U、M1 四種車型及各類配件,順豐公司統(tǒng)一用專用紙箱包裝,通過快遞渠道發(fā)往全國以及世界各地。
線下訂單主要向全國各經(jīng)銷商供貨,發(fā)往全國各銷售門店?!?據(jù)小牛電動(dòng)車公司物流部負(fù)責(zé)人介紹,順豐公司專門調(diào)配特種車輛滿足電動(dòng)車運(yùn)輸要求,提供轉(zhuǎn)運(yùn)加固器具,并在旺季期間開通多條直發(fā)班線,提高中轉(zhuǎn)時(shí)效及中轉(zhuǎn)質(zhì)量,大批量為所有型號(hào)電動(dòng)車產(chǎn)品提供整車配送運(yùn)輸服務(wù),實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)分銷、實(shí)體配送的高度融合。據(jù)悉,為了更好地服務(wù)小牛電動(dòng)車項(xiàng)目,常州順豐公司成立三個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)接項(xiàng)目,提供全方位增值服務(wù)。9 人倉儲(chǔ)小組負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)動(dòng)態(tài)管理,提供線上訂單處理、定期庫存盤點(diǎn)、統(tǒng)籌貨品進(jìn)出庫等服務(wù),成為小牛電動(dòng)車生產(chǎn)物流鏈條上重要一環(huán);5 人運(yùn)營團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)重貨裝載,高峰期靈活增派,確保重型貨物流通順暢;售后團(tuán)隊(duì)由3 名專項(xiàng)客服組成客服小組,主要負(fù)責(zé)售后理賠跟進(jìn),實(shí)現(xiàn)第一時(shí)間響應(yīng)、第一時(shí)間受理,理賠環(huán)節(jié)優(yōu)先處理、快速理賠。
“制造企業(yè)自建倉儲(chǔ)物流成本高,效率低。我們與順豐公司合作以來,將倉儲(chǔ)與存貨管理、訂單與物流管理以及部分售后服務(wù)管理工作外包給順豐。他們更加專業(yè),效率更高,把我們從服務(wù)制造的相關(guān)工作中解脫出來,將更多精力和資源投入到產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)中,產(chǎn)生了良好的效益?!鄙鲜鲂∨k妱?dòng)車公司物流部負(fù)責(zé)人說。
合作的效果立竿見影,數(shù)據(jù)是最好的說明。目前,順豐小牛電動(dòng)車項(xiàng)目月均發(fā)件超1 萬票,協(xié)助企業(yè)出庫8 萬件左右。隨著公司整體實(shí)力不斷提高,業(yè)務(wù)體量也隨之增加。
下一步,常州順豐公司將在倉儲(chǔ)基地引入高位貨架,將處理、發(fā)貨能力提升一倍,同時(shí)增調(diào)更多服務(wù)團(tuán)隊(duì)參與小牛電動(dòng)車公司生產(chǎn)鏈服務(wù)。
曾幾何時(shí),常州寄遞企業(yè)服務(wù)制造業(yè)手法單一,主要為制造企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品提供物流寄遞服務(wù)。如今,更多寄遞企業(yè)開始有意識(shí)地融入制造企業(yè)生產(chǎn)鏈中,提供整體解決方案和更多增值服務(wù),使制造企業(yè)從繁重的物流、售后管理等環(huán)節(jié)中解放出來。除了順豐服務(wù)小牛電動(dòng)車項(xiàng)目,常州還涌現(xiàn)出郵政速遞物流公司服務(wù)衡器龍頭制造企業(yè)梅特勒- 托利多和液壓系統(tǒng)制造企業(yè)蓋茨液壓技術(shù)公司等多個(gè)優(yōu)秀服務(wù)制造業(yè)項(xiàng)目。
“本屆常州市委提出打造高質(zhì)量的‘工業(yè)明星城市’目標(biāo),給全市制造業(yè)企業(yè)提供了良好發(fā)展機(jī)遇,常州寄遞企業(yè)深度融入并服務(wù)制造業(yè)將大有可為。如何利用機(jī)遇加快實(shí)現(xiàn)制造業(yè)寄遞業(yè)協(xié)同發(fā)展是擺在行業(yè)管理部門面前的重大課題?!背V菔朽]政管理局副局長李祥生說,“我們將與市相關(guān)部門協(xié)調(diào),搭建制造與寄遞企業(yè)對(duì)接合作平臺(tái);同時(shí),加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)和統(tǒng)籌指導(dǎo),鼓勵(lì)更多的快遞企業(yè)和制造業(yè)企業(yè)加強(qiáng)合作,推動(dòng)‘快遞+ 制造業(yè)’再升級(jí),為地方實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)?!?/p>
常州寄遞業(yè)與制造業(yè)的碰撞已經(jīng)開始,我們期待更多助力“蘇南模式”升級(jí)的精彩花火綻放。
破譯汽車物流供應(yīng)鏈背后的京東力量:從LEED金級(jí)BTS定制倉到7個(gè)月全托管高質(zhì)量交付
3919 閱讀快運(yùn)江湖的“老大哥”回來了!
1580 閱讀供應(yīng)鏈管理40年簡史:概念與實(shí)踐的螺旋互動(dòng)
1293 閱讀Gartner倉庫五級(jí)模型:不僅僅是分類,而是價(jià)值地圖
1244 閱讀外賣平臺(tái)配送系統(tǒng):算法實(shí)現(xiàn)時(shí)效、效率與成本精妙平衡
972 閱讀零售精益型物流網(wǎng)絡(luò)標(biāo)桿:沃爾瑪
799 閱讀零售運(yùn)營管理的天花板:生鮮供應(yīng)鏈管理
821 閱讀關(guān)于河南伍伍品牌管理有限公司2025年度倉儲(chǔ)服務(wù)、物流運(yùn)輸服務(wù)的招標(biāo)公告
715 閱讀避雷!某貿(mào)易公司碰瓷中國物流
723 閱讀2024年快遞業(yè)務(wù)收入完成1.4萬億元,業(yè)務(wù)量完成1750.8億件
730 閱讀