隨著互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展越來越迅速，眾多互聯(lián)網(wǎng)為主的產(chǎn)業(yè)就此崛起，這些產(chǎn)業(yè)的崛起不僅改變了人們傳統(tǒng)的生活方式，還推動了社會經(jīng)濟的發(fā)展，在這些產(chǎn)業(yè)里，其中發(fā)展最好的無疑就是電商。

電商可以說已經(jīng)成為了人們生活中的一部分，就是因為如此重要。淘寶，天貓，京東將市場擴展的越擴張得越來越大，雖然目前京東的實力無法與天貓和淘寶進行對抗，但憑借著自己的物流優(yōu)勢，拿下了自己的一片天地。

大家都知道京東為了打造自己的物流體系，投入了大量資金。但這么多資金并沒有給京東帶去非常大的營收，反倒還給京東拖了后腿。在2019年4月，京東有一封內(nèi)部郵件被曝光，劉強東在信中表示，京東物流已經(jīng)持續(xù)12年虧損，在2018年虧了28億。

隨著時間的流逝，如今距離京東內(nèi)部信發(fā)送到現(xiàn)在已經(jīng)過去3個月之久。據(jù)此前京東發(fā)布的2019年第二季度財務顯示，京東在今年第2季度的營收達到了1503億元，同比增長率達到了22.9%，意味著京東物流首次實現(xiàn)了反敗為勝，在短短的幾個月內(nèi)，京東的凈利潤達到了35億，同比上漲644%。

其實，之所以京東會在前期虧這么多錢，是因為投資的資金實在太多了，使得在短時間內(nèi)無法回本。如今京東物流基本全面建成，在后續(xù)只需要投入維修成本就行，所以盈利也是意料之中的事情。當然除了時間外，劉強東的這兩張底牌實在太強。

第1張底牌是堅持不懈的精神。在很多企業(yè)家的眼中，他們非常不愿意花大量的金額來投資未來。但劉強東無所畏懼，直接投資了，并且一做就做了12年。

第2張底牌是劉強東針對京東物流的改革。自從京東物流創(chuàng)立之后，給用戶的感覺是非常好的，之所以會有這么好的效果，完全是因為京東是自營服務，沒有讓第三方平臺介入。隨著京東物流越來越大，劉強東開始對快遞人員的底薪進行調(diào)整，將他們的公積金系數(shù)從12%降到了7%。

最后筆者認為是為乃成功之母，京東物流之所以能崛起，是因為經(jīng)歷了很多年的磨礪，這才打造出來了一支強大的團隊。同時也離不開京東物流給人們的服務。