原來,11月8日上午10點左右,安徽馬鞍山街頭,德邦快遞員車大偉在派件路上,看到有個阿姨騎著三輪車,載著一位八十多歲的老人,老人坐得有點傾斜,車大偉就留意了一下,走過去沒多遠便扭頭往后看了一眼,發(fā)現(xiàn)阿姨正抱著老人喊“救命”,多人路過卻無人理會。
車大偉馬上停車,跑上前去詢問老人的情況,得知老人心臟不好后,他馬上撥打了120,并跑到附近藥店買來速效救心丸。隨后把藥給老人吃下,等救護車趕到,他又協(xié)助醫(yī)護人員將老人抬上車,這才接著去派件了。
據(jù)藥店工作人員介紹,當時快遞小哥急匆匆趕來,說買救心丸,并說是救命用的,還沒拿到藥就先付錢。藥店工作人員就臨時叫前面的顧客先停一下,讓快遞哥先結賬,并交代最多一次只能吃8粒,拿到藥后小哥急忙走了。
不幸的是,兩天后,老人還是去世了。但老人的老伴李阿姨堅持要表達感謝,她專程來到藥店,找藥店老板調(diào)取監(jiān)控,幾經(jīng)輾轉找到了車大偉。她說,快遞員掙的錢也不多,50多元的藥錢可以抵好幾天的早飯錢了,一定要感謝小伙子在她困難時伸出了援手。
據(jù)了解,車大偉是一名90后,在德邦安徽馬鞍山營業(yè)部,干快遞還不到一年。車大偉說:“面對當時的情況我不能不管,我是個快遞員,能力有限,能做的只是多爭取點時間。”他的爺爺患有腦梗,他知道,對于老人來說,時間就是生命。而沒想到的是,老人還是去世了,他感到很遺憾。
得知這一事情后,德邦董事長崔維星在朋友圈發(fā)聲:“車大偉,我以你為傲!你是所有德邦快遞人的榜樣!我要在公司內(nèi)設立專項基金,大力鼓勵這種做法!鼓勵每一個德邦人都向你學習!”
15日,崔維星簽發(fā)嘉獎通知,通知中寫道——“雙11”正值快遞高峰期,一邊是個人的工作效率與獎金,另一邊是救他人于生死存亡的社會公德和大愛,車大偉在兩者間毫不猶豫地選擇了后者。人道大于商道,這是德邦快遞倡導的價值觀。
隨后,當?shù)氐掳罟緸檐嚧髠ヅe行了表彰大會,并給予他5萬元獎勵。對于這筆獎勵,車大偉感到很意外,連連說“太多了,一萬都有點多”。他說,還沒想好怎么安排這筆錢,但會找機會看望李阿姨,拿出一部分錢給她。
而對于崔維星提及的專項獎勵基金,德邦相關負責人透露,目前已在籌備中。
騎手如何突圍算法:從困在系統(tǒng)到駕馭系統(tǒng)
1237 閱讀新消費時代,如何建立效率與體驗的履約護城河?
1161 閱讀京東物流陜西省大件京東幫招商
974 閱讀企業(yè)物流指標體系:Gartner的"金字塔模型"
1005 閱讀日日順供應鏈入選商務部《數(shù)智供應鏈案例集》“十大典型案例”
922 閱讀世界自行車日:運滿滿行業(yè)數(shù)觀看
933 閱讀618里的“1分錢”快遞
931 閱讀特斯拉供應鏈密碼:當硅谷思維遇上百年汽車工業(yè)
909 閱讀供應鏈數(shù)字化轉型的系統(tǒng)性陷阱:深度解析Lidl的5億歐元災難案例
862 閱讀京東與小紅書官宣推出“紅京計劃”
885 閱讀