12月12日晚，全球無人機(jī)第一股正式誕生。無人機(jī)制造商億航智能正式在美國納斯達(dá)克上市，股票代碼為“EH”，發(fā)行價為每股ADS 12.5美元，發(fā)行320萬股ADS，代表640萬股A類普通股，此次IPO募集資金4600萬美元。摩根士丹利、瑞士信貸、NEEDHAM＆COMPANY和老虎證券擔(dān)任承銷商。

據(jù)羅戈網(wǎng)了解，上市首日，億航智能開盤報12.55美元/股，較發(fā)行價微漲0.4%；收報12.49美元/股，市值為6.63億美元。

億航方面表示，此次IPO募集所得資金將主要用于五個方面，包括產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)的進(jìn)一步研發(fā)；銷售和市場營銷，包括開發(fā)全球銷售渠道；繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能；開發(fā)城市空中交通解決方案；以及潛在戰(zhàn)略投資和收購。

據(jù)悉，億航成立于2014年，定位于智能自動駕駛飛行器科技企業(yè)，提供自動駕駛飛行器(AAV)和解決方案，包括自動駕駛飛行器、智慧城市智慧調(diào)度中心、行業(yè)應(yīng)用網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)、無人機(jī)自動化集群編隊、無人機(jī)物流配送等。

根據(jù)招股書顯示，截至2019年9月末，公司已建立起一支由125人組成的研發(fā)團(tuán)隊，占其員工總數(shù)的一半以上。公司在中國已獲得138項專利，涉及飛行控制和指揮控制系統(tǒng)等核心技術(shù)。

不過值得關(guān)注的是億航過去三年來的營收盈利狀況。

根據(jù)招股書顯示，過去不到三年的時間里，億航累計凈虧損超過2億元。2017、2018年和2019年前9個月，億航凈虧損分別為8658萬元、8046萬元、4784萬元。

不過，其在空中交通解決方案上的發(fā)展迅速，這里面業(yè)務(wù)包含可載人AAV和物流服務(wù)。招股書數(shù)據(jù)表明，2019年前9月這一塊業(yè)務(wù)營收占比在總營收中占到了72.6%，而在去年2018年，只占4.7%。

據(jù)羅戈網(wǎng)了解，億航在物流無人機(jī)方面的業(yè)務(wù)始于2018年。

2018年6月，億航在廣州開通了第一條城市內(nèi)無人機(jī)物流配送航線；

2019年5月與國際知名航空快遞企業(yè)DHL合作，發(fā)布國內(nèi)首個全自動智能無人機(jī)物流解決方案；

目前，還與永輝集團(tuán)“超級物種”共建了智慧空中配送示范店。

但也有業(yè)內(nèi)人士對其物流無人機(jī)業(yè)務(wù)表示擔(dān)憂，認(rèn)為目前國內(nèi)該領(lǐng)域競爭對手較多，后續(xù)市場變化尚未可知，未來仍有不少不確定性。