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為什么沒法回避需求預(yù)測?

[羅戈導(dǎo)讀]實(shí)踐中,供應(yīng)鏈既沒有100%的推,也沒有100%的拉,每條供應(yīng)鏈都是推拉結(jié)合。

摘自《供應(yīng)鏈的三道防線:需求預(yù)測、庫存計(jì)劃、供應(yīng)鏈執(zhí)行》,劉寶紅、趙玲著。

我們常說,供應(yīng)鏈要么是預(yù)測驅(qū)動(dòng),要么是訂單驅(qū)動(dòng)。那預(yù)測和訂單有什么區(qū)別呢?或許有人會說,訂單是確定的,預(yù)測會改變;訂單沒風(fēng)險(xiǎn),預(yù)測有風(fēng)險(xiǎn)等。其實(shí),訂單也會改變,數(shù)量、日期、配置都可能改變,甚至?xí)∠?。所以說,這些區(qū)別都是相對的。

從供應(yīng)鏈的全局觀而言,預(yù)測和訂單是一回事:一個(gè)人的訂單注定是另一個(gè)人的預(yù)測。比如小姑娘在網(wǎng)上買衣服,她得給商家下訂單,是基于她預(yù)測未來你會穿這衣服。不過看看她的衣櫥,有多少件衣服買來后就再也沒碰過?很簡單,小姑娘預(yù)測失敗了唄。要說區(qū)別呢,就是對預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān):訂單是供應(yīng)鏈雙方力量博弈的結(jié)果,由弱勢一方來承擔(dān)預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn)。

對于這點(diǎn),相信大家深有體會:當(dāng)你是大客戶時(shí),你的胳膊粗,給供應(yīng)商一個(gè)預(yù)測,供應(yīng)商就開始備料、備產(chǎn)能,預(yù)測失敗的話,往往是供應(yīng)商買單;當(dāng)你是小客戶時(shí),你的胳膊細(xì),就不得不給供應(yīng)商下訂單,預(yù)測失敗的話,你的倉庫里多了一堆沒用的東西。但問題是,這種力量博弈下,弱勢一方被迫承擔(dān)預(yù)測風(fēng)險(xiǎn),但往往因?yàn)槟芰Ω?,沒法把預(yù)測做得更好,最后造成積壓或短缺,害了自己,也害了強(qiáng)勢的一方。

比如在快消品行業(yè),有的企業(yè)習(xí)慣性地向渠道壓貨,迫使渠道商、門店提前幾周、幾個(gè)月下訂單。渠道、門店不可能提前那么久拿到消費(fèi)者的訂單,就只能做預(yù)測;但因?yàn)轭A(yù)測顆粒度遠(yuǎn)比制造商小,渠道的預(yù)測準(zhǔn)確度也更低,就造成渠道庫存積壓,占用了渠道自己有限的資金,同時(shí)也造成庫存的新鮮度不夠,反過來影響到鏈主企業(yè)的品牌——當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你剛才吃了一塊五個(gè)月前的點(diǎn)心,你首先問候的是誰的至親?當(dāng)然是品牌商的。

服裝行業(yè)也是。在每年數(shù)度的訂貨會上,眾多的經(jīng)銷商、門店處于弱勢地位,被迫提前幾個(gè)月甚至半年做預(yù)測、下訂單,結(jié)果導(dǎo)致庫存積壓,就如網(wǎng)上有人形容的,三年不生產(chǎn),庫存也賣不完。品牌商已經(jīng)拿到錢了,好像這些問題跟他們無關(guān),但老庫存清不掉,經(jīng)銷商、門店資金短缺,就沒錢買下季的新品,品牌商的后續(xù)業(yè)務(wù)受影響;庫存也不能一直壓著啊,壓到一定地步,渠道、門店就開始“跳樓”大甩賣,品牌商辛辛苦苦建立的品牌也就給毀了[1]。

當(dāng)供需雙方的力量比較均衡的時(shí)候,預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn)就由雙方分擔(dān)。這表現(xiàn)在雖然客戶會下訂單,但要求的交期短于供應(yīng)鏈的正常交期。比如正常交期是7個(gè)星期,客戶只給我們4個(gè)星期,那剩下的3個(gè)星期呢,就只能靠預(yù)測來補(bǔ)齊。這意味著在原材料或半成品層面,特別是長周期的物料,我們得建立預(yù)測,提前驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈來準(zhǔn)備。在那些“訂單驅(qū)動(dòng)”的行業(yè),長周期物料的預(yù)測歷來是個(gè)大挑戰(zhàn),需求預(yù)測仍然是沒法回避的話題。

【小貼士】推拉結(jié)合也離不開預(yù)測

預(yù)測驅(qū)動(dòng)也叫推式供應(yīng)鏈,訂單驅(qū)動(dòng)也叫拉式供應(yīng)鏈。

有些人盲目推崇拉式供應(yīng)鏈。其實(shí)拉式供應(yīng)鏈成本更高,一方面因?yàn)榭蛻粢?個(gè)就得生產(chǎn)1個(gè),要100個(gè)就得生產(chǎn)100個(gè),生產(chǎn)的規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn);另一方面因?yàn)轫憫?yīng)周期太長,沒法有效滿足客戶需求,就得通過催貨加急來彌補(bǔ),增加了運(yùn)營成本。拉式供應(yīng)鏈的庫存也不低,因?yàn)轫憫?yīng)周期長,在制和在途庫存就高[2]。要說低,只是庫存的風(fēng)險(xiǎn)相對較低,因?yàn)橛锌蛻粲唵巍?/p>

推式供應(yīng)鏈呢,因?yàn)閹齑骘L(fēng)險(xiǎn)較大,經(jīng)常被視作落后、低效的代名詞,特別在產(chǎn)品更新?lián)Q代快,需求差異化大的今天。其實(shí),推式供應(yīng)鏈有規(guī)模效益,因?yàn)楦鶕?jù)需求預(yù)測,可以批量生產(chǎn),批量運(yùn)輸,降低生產(chǎn)和物流成本;忙的時(shí)候少生產(chǎn),閑的時(shí)候多生產(chǎn),提高產(chǎn)能利用率。所以,在庫存風(fēng)險(xiǎn)可控時(shí),推式供應(yīng)鏈?zhǔn)莻€(gè)好東西:能推的就不用拉,就如躺著比站著舒服,能躺著就不用站著一樣。

實(shí)踐中,供應(yīng)鏈既沒有100%的推,也沒有100%的拉,每條供應(yīng)鏈都是推拉結(jié)合,就如圖1所示:先根據(jù)需求預(yù)測推到一定地步,以獲取規(guī)模效益、降低成本、提高響應(yīng)速度;再由客戶訂單拉動(dòng),以滿足差異化的需求,并降低庫存風(fēng)險(xiǎn)。從本質(zhì)上講,供應(yīng)鏈成本和速度的根本決定性因素是推拉結(jié)合。

根據(jù)推拉結(jié)合點(diǎn)的位置,我們把供應(yīng)鏈細(xì)分為四類:按庫存生產(chǎn),按訂單組裝,按訂單生產(chǎn),按訂單設(shè)計(jì)。

圖1:不管哪種供應(yīng)鏈方式,都離不開需求預(yù)測

資料來源:http://learningwithlarry.com

在按庫存生產(chǎn)模式,推拉結(jié)合點(diǎn)設(shè)在成品層面時(shí),即按照預(yù)測來生產(chǎn)成品,客戶需求一來就可立即滿足。按訂單組裝模式下,推拉結(jié)合點(diǎn)設(shè)在半成品層面,按照預(yù)測在組件、模塊等半成品層面建庫存,客戶訂單一到,就按照客戶需求來組裝。而按訂單生產(chǎn)、按訂單設(shè)計(jì)呢,推拉結(jié)合點(diǎn)更加后移,設(shè)在零部件、原材料層面,先按照預(yù)測來準(zhǔn)備原材料、零部件,再按照客戶訂單要求來生產(chǎn)、設(shè)計(jì)。

每個(gè)推拉結(jié)合點(diǎn)都有庫存。凡是建庫存,不管是成品、半成品還是原材料,都離不開需求預(yù)測。所以,不管是哪種供應(yīng)鏈方式,我們都沒法回避需求預(yù)測,就如美國人眼里的死亡與稅收一樣。需求預(yù)測是供應(yīng)鏈的第一推動(dòng)力,也是這么來的。

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