打造便捷、高效、集約、綠色、智慧的城鄉(xiāng)配送體系

順豐控股股份有限公司

一、企業(yè)基本情況

（一）企業(yè)簡(jiǎn)介

順豐控股股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)順豐）是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已初步具備為客戶(hù)提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅能夠提供配送端的高質(zhì)量物流服務(wù)，還可以延伸至價(jià)值鏈前端的產(chǎn)、供、銷(xiāo)等環(huán)節(jié)，從消費(fèi)者需求出發(fā)，以數(shù)據(jù)為牽引，利用大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算技術(shù)，為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、大數(shù)據(jù)分析、金融管理等一攬子解決方案。

（二）企業(yè)優(yōu)勢(shì)

一是網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)。順豐致力于打造具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的智能物流運(yùn)營(yíng)商，經(jīng)過(guò)多年潛心經(jīng)營(yíng)和前瞻性戰(zhàn)略布局，已形成擁有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國(guó)內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)細(xì)分配送市場(chǎng)、完善流通體系、實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上線(xiàn)下融合以及倉(cāng)配一體化等整合產(chǎn)業(yè)鏈物流現(xiàn)有資源，實(shí)現(xiàn)城市和縣鄉(xiāng)村間的高效配送。

二是直營(yíng)經(jīng)營(yíng)模式。順豐采用直營(yíng)的經(jīng)營(yíng)模式，由總部對(duì)各分支機(jī)構(gòu)實(shí)施統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一管理，保障了網(wǎng)絡(luò)整體運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。直營(yíng)模式下，能夠保障配送的穩(wěn)定性、可控性和可持續(xù)性。僅有部分非核心環(huán)節(jié)輔以外包模式，外包合作前也要經(jīng)過(guò)前置嚴(yán)格審核和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，確保異常風(fēng)險(xiǎn)事件、質(zhì)量、成本等方面的可控性，確保可持續(xù)、健康向前發(fā)展；能夠推動(dòng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)管理的標(biāo)準(zhǔn)化，增強(qiáng)管理規(guī)范性。公司內(nèi)自上而下統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)監(jiān)管和考核機(jī)制，有效保障服務(wù)質(zhì)量；能夠?qū)崿F(xiàn)資源、人員、系統(tǒng)等各方面的有效協(xié)同，快速響應(yīng)政策導(dǎo)向，孵化創(chuàng)新項(xiàng)目；能夠打通全鏈數(shù)據(jù)和核心信息，有利于大數(shù)據(jù)分析和利用，快速升級(jí)、迭代、打造智慧物流進(jìn)程。

三是智慧物流創(chuàng)新。順豐高度重視并積極投入各項(xiàng)智慧物流建設(shè)，旨在以科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，深入業(yè)務(wù)，積極探索，打造成為科技驅(qū)動(dòng)的行業(yè)解決方案服務(wù)公司。2019年上半年，順豐在大數(shù)據(jù)及產(chǎn)品、人工智能及應(yīng)用、精準(zhǔn)地圖平臺(tái)、智能化設(shè)備、智慧硬件、綜合物流解決方案等方面的科技研發(fā)投入穩(wěn)步提升，共有專(zhuān)利1982項(xiàng)，軟件著作權(quán)854個(gè)，專(zhuān)利持有量在國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)排名第一，技術(shù)的應(yīng)用和專(zhuān)利戰(zhàn)略規(guī)劃有效推動(dòng)城鄉(xiāng)一體區(qū)域擴(kuò)展和延伸，提升城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)資源集約共享、社會(huì)車(chē)輛協(xié)同整合、城鄉(xiāng)往返一體化高效調(diào)度。

二、主要做法與成效

（一）完善產(chǎn)品體系布局，打造高效配送體系

基于不同行業(yè)、客群、場(chǎng)景的需求多樣化，順豐秉承“以用戶(hù)為中心，以需求為導(dǎo)向，以體驗(yàn)為根本”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思維，聚焦行業(yè)特性、城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)等，深挖不同需求下客戶(hù)端到端全程接觸點(diǎn)需求及其他個(gè)性化需求，設(shè)計(jì)適合客戶(hù)的產(chǎn)品服務(wù)及解決方案，形成質(zhì)量的差異化，再由產(chǎn)品設(shè)計(jì)牽引內(nèi)部資源配置，優(yōu)化產(chǎn)品體系。目前，已形成時(shí)效快遞、經(jīng)濟(jì)快遞、同城配送、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、國(guó)際快遞等多種快遞服務(wù)，以零擔(dān)重貨為核心的快運(yùn)服務(wù)，以及為生鮮、食品和醫(yī)藥領(lǐng)域的客戶(hù)提供冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。此外，順豐控股還提供保價(jià)、代收貨款等增值服務(wù)，為客戶(hù)提供多元化、精細(xì)化的服務(wù)。在大力發(fā)展快遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，成立順豐快運(yùn)公司，專(zhuān)注于高效服務(wù)20公斤以上大包裹業(yè)務(wù)，同時(shí)全面布局即時(shí)物流市場(chǎng)，促進(jìn)城際干線(xiàn)運(yùn)輸和城市末端配送有機(jī)銜接。

（二）優(yōu)化城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)，打造便捷配送體系

順豐在飛自有全貨機(jī)58架，日均發(fā)貨3407噸；34個(gè)航空、鐵路站點(diǎn)，150個(gè)片區(qū)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，降低物流成本；依托82條高鐵線(xiàn)路、127條普列線(xiàn)路，9.7萬(wàn)個(gè)干線(xiàn)和支線(xiàn)公路貨運(yùn)線(xiàn)路開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)，提高綜合效率。不斷拓展農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)，近1.6萬(wàn)個(gè)自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)336個(gè)地級(jí)市、2779個(gè)縣區(qū)級(jí)城市、80%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)。同時(shí)，與郵政、農(nóng)村便利店、供配站進(jìn)行合作，經(jīng)過(guò)分揀后由第三方承運(yùn)人運(yùn)送到村級(jí)物流配送點(diǎn)，每日往返一次實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)雙向物流。已經(jīng)形成的縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流配送體系，破解城市物流與農(nóng)村物流之間產(chǎn)品的分割、分離，最大實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)間物流產(chǎn)品、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化無(wú)縫銜接，支持鄉(xiāng)村振興和農(nóng)村地區(qū)脫貧攻堅(jiān)。

（三）創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，打造協(xié)同配送體系

順豐在原有專(zhuān)業(yè)物流園區(qū)建設(shè)規(guī)模的基礎(chǔ)上，逐步打造“快遞+”和“互聯(lián)網(wǎng)+”雙核驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)園（區(qū)）服務(wù)生態(tài)圈，延伸內(nèi)部服務(wù)，面向社會(huì)客戶(hù)提供全方位的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、商流、信息流和資金流綜合配套服務(wù)。依托自有產(chǎn)業(yè)資源，重點(diǎn)打造具有“創(chuàng)新、暢通、融合”的綜合產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，圍繞全國(guó)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)圈、城市群、都市圈、產(chǎn)業(yè)帶和物流樞紐，加強(qiáng)農(nóng)商、快遞、物流企業(yè)的協(xié)同協(xié)作，創(chuàng)新發(fā)展個(gè)性化、定制化的服務(wù)型配送節(jié)點(diǎn)。已布局45個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，構(gòu)筑規(guī)模強(qiáng)大的全國(guó)性產(chǎn)業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府自建物流設(shè)施的資金壓力，避免了物流設(shè)施重復(fù)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和集約利用同步發(fā)展。

（四）推動(dòng)科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，打造智能配送體系

一方面，綜合運(yùn)用“大數(shù)據(jù)+運(yùn)籌”優(yōu)化技術(shù)，對(duì)海量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)規(guī)劃，基于業(yè)務(wù)場(chǎng)景、利用不同規(guī)劃模型的路由串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)智能路徑規(guī)劃和運(yùn)輸資源優(yōu)化，進(jìn)行人、車(chē)、貨智能匹配，提升線(xiàn)路規(guī)劃與營(yíng)運(yùn)資源、中轉(zhuǎn)場(chǎng)流向和分區(qū)配載等的匹配度，提升快件時(shí)效和資源效率；另一方面，基于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器學(xué)習(xí)、智能設(shè)備等技術(shù)的綜合應(yīng)用，讓機(jī)器解放雙手、讓人工智能助力決策、讓智能設(shè)備匯集數(shù)據(jù)之源，促使物流行業(yè)進(jìn)入智能化、數(shù)字化、可視化、精細(xì)化的新時(shí)代，提升運(yùn)作效率，助力上下游產(chǎn)業(yè)價(jià)值升級(jí)。

順豐物流無(wú)人機(jī)、AI自動(dòng)化、AI識(shí)別、智慧決策、順豐地圖、大數(shù)據(jù)、數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)、智慧包裝等投入使用，其中末端物流無(wú)人機(jī)已形成一種可復(fù)制和推廣的運(yùn)營(yíng)模式，其中，江西省贛州市和四川省甘孜州的農(nóng)場(chǎng)生鮮及特色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品配送項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)展常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

（五）構(gòu)建可持續(xù)包裝生態(tài)鏈，打造綠色配送體系

大力推進(jìn)包裝的輕量化、減量化、可循環(huán)、可降解、智能化的應(yīng)用與落地。針對(duì)行業(yè)需求研發(fā)百余套包裝解決方案；在太陽(yáng)能光伏板、白色家電特色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的各類(lèi)特色包裝產(chǎn)品。自主開(kāi)發(fā)“循環(huán)容器管理平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)了多種循環(huán)容器的統(tǒng)一管理，將循環(huán)包裝嵌入物流各環(huán)節(jié)，其中循環(huán)包裝箱“豐·BOX”已在北京、上海、廣州、深圳等96個(gè)城市進(jìn)行應(yīng)用，得到數(shù)十家國(guó)內(nèi)外主流品牌商的認(rèn)可。預(yù)計(jì)2019年包裝減少的總碳排放量約1.8萬(wàn)噸。到2020年，每年平均節(jié)省3億個(gè)紙箱，實(shí)現(xiàn)無(wú)膠紙化快遞包裝，所有常規(guī)塑料類(lèi)包材均為全降解材質(zhì)，所有編織袋都可重復(fù)使用。櫻桃、荔枝、楊梅、水蜜桃等標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈包裝產(chǎn)品的推廣使用，在生鮮原產(chǎn)地預(yù)處理中心，助力產(chǎn)地生鮮水果的采后標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化、自動(dòng)化，為生鮮發(fā)運(yùn)前一公里保駕護(hù)航。

三、未來(lái)規(guī)劃

一是進(jìn)一步推動(dòng)項(xiàng)目落地，服務(wù)地方城鄉(xiāng)配送發(fā)展，在主管部門(mén)指導(dǎo)下，結(jié)合企業(yè)業(yè)務(wù)布局，推動(dòng)順豐各個(gè)城市工作組根據(jù)不同地方的實(shí)際需要，深入開(kāi)展工作，進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)配送能力。

二是進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化城鄉(xiāng)配送組織方式。加快推進(jìn)“快遞下鄉(xiāng)”換擋升級(jí)，支持貧困地區(qū)農(nóng)村物流配送體系建設(shè)。

三是推動(dòng)城鄉(xiāng)高效配送技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，不斷通過(guò)科技解決方案驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈升級(jí)。持續(xù)圍繞供應(yīng)鏈提升科技服務(wù)能力，增加解決方案的科技含量，推動(dòng)城鄉(xiāng)配送綠色化發(fā)展，推進(jìn)城鄉(xiāng)配送體系建設(shè)。