黨的十九大提出,“要推動互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能與實體經濟深度融合”“建設網絡強國、數(shù)字中國、智慧社會”,在此背景下,浙江省委、省政府提出要實施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,深化“數(shù)字浙江”建設,把“數(shù)字經濟”作為一號工程,體現(xiàn)了數(shù)字化在經濟轉型升級中的引擎地位。港口經濟也一樣。當前,港口經濟競爭力已不僅僅是“以量取勝”,更多地取決于運營的高效、生態(tài)圈的活力和對外開放的程度,而這些,從技術支撐而言,在一定程度上取決于其數(shù)字化建設水平。“數(shù)字強港”,既是提質增效的新變量,也是轉型升級的加速器。
港口經濟數(shù)字化建設是一項跨領域、系統(tǒng)性、革命性的工程。浙江省海港集團、寧波舟山港集團作為國內港口企業(yè)數(shù)字化建設的先行者,近年來提出和踐行“4S”(Smart、Satisfy、Share、Sustainable,即港口運營智能卓越、港口服務滿意便捷、港口生態(tài)圈共享開放、港口發(fā)展可持續(xù))的港口經濟數(shù)字化建設思路,取得了明顯績效。
集團建立數(shù)字化作業(yè)管理系統(tǒng),基本實現(xiàn)了運營管理的高效化。集團為適應全省海洋港口一體化改革和運營的需要,建立統(tǒng)一的生產調度指揮中心業(yè)務協(xié)同管理系統(tǒng),協(xié)同寧波、舟山、嘉興、溫州、臺州5大區(qū)域船舶調度作業(yè),延伸對“船、港、貨”等生產業(yè)務的全要素管理,提高了管理效率。集團自主研發(fā)的集裝箱、散雜貨等碼頭生產作業(yè)系統(tǒng),為碼頭作業(yè)的高效、合理組織和資源的科學有效地分配提供了完備的數(shù)據(jù)信息分析。這些系統(tǒng)與已在寧波港域全覆蓋的智能閘口、智能理貨系統(tǒng)及設備遠程控制系統(tǒng)相結合,實現(xiàn)了機器換人,提高了生產效率,降低了安全風險。
集團構建數(shù)字化服務“單一窗口”,基本實現(xiàn)了物流服務的便捷化。集團打造以“一城兩廳”(網上物流商城、網上營業(yè)廳、物流交易廳)為核心的港口物流電商平臺,集船舶信息、貨運信息、倉儲信息和物流信息于一體,實現(xiàn)了物流服務的“線上交易、線下操作、在線支付”。目前平臺入駐企業(yè)636家,集卡司機2萬余名,已開展線上電子裝箱單預錄入、全港進提箱預約、進出口全程無紙化等業(yè)務。集團創(chuàng)新推出集裝箱進口“提重無紙化”業(yè)務,提箱信息通過電商平臺實時傳輸,平均每箱可為客戶節(jié)約5 h 的跑單、取單、等候時間,成為全國首個全面實現(xiàn)“提重無紙化”的港口企業(yè)。集團還組建了大宗商品現(xiàn)貨交易平臺,以大宗商品供應鏈金融服務為切入口,將鐵礦石作為首期交易試點品種,為市場提供信用管理服務和現(xiàn)貨交易服務,并通過倉儲、物流、銀行、保險、期貨公司等外部機構為客戶提供金融服務。
集團搭建數(shù)字化港口生態(tài)圈,基本實現(xiàn)了信息流開發(fā)的開放化。集團建成EDI 數(shù)據(jù)服務中心,構建統(tǒng)一的公共數(shù)據(jù)基礎平臺和公共數(shù)據(jù)交換體系,鏈接物流和貿易參與方,滿足信息共享和交互的需要,實現(xiàn)了信息流、商流、資金流、監(jiān)管流的融合。目前入駐企業(yè)用戶1 360家、個人用戶14 000多個,月平均處理電子單證600多萬份。為加快發(fā)展多式聯(lián)運業(yè)務,集團參與推進海港、陸港、空港、信息港“四港”聯(lián)動發(fā)展,以求形成“ 疊加效應”,尤其是通過參與實施國家海鐵公多式聯(lián)運示范工程,將海上、陸上各個運輸節(jié)點信息有機串聯(lián),促進海鐵聯(lián)運業(yè)務標準化、規(guī)范化,實現(xiàn)了海鐵聯(lián)運操作效率、客戶服務等方面的新飛躍。前3 季度,集團累計完成集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務量43.45萬TEU,同比增長48.93%,已超2017 年全年總量。集團建設數(shù)字化港口安全體系,基本實現(xiàn)了安全監(jiān)管的物聯(lián)化。集團建設浙江省海港危險貨物安全管控平臺,對危險貨物運輸、裝卸、儲存等進行全過程、全鏈條的信息化管理,實現(xiàn)了危險貨物信息狀態(tài)可查、可控、可追溯,具備了預測預警功能和戰(zhàn)時應急指揮能力。集團以6 000余個攝像頭對集團下轄各港域、碼頭等作業(yè)現(xiàn)場可視化監(jiān)控覆蓋,構筑安全智能化監(jiān)控體系。
集團的探索和實踐證明,數(shù)字化是港口經濟轉型升級的必然選擇,它改變著港口的傳統(tǒng)服務模式,也在某種程度上改變著港口生產組織的“游戲規(guī)則”。用數(shù)字化取代經驗、用數(shù)字化支配資源、用數(shù)字化提供服務、用數(shù)字化創(chuàng)造價值,對于港口經濟高質量發(fā)展具有重要意義。
今后一個時期,集團將把加快推進數(shù)字化建設作為主動融入國家重大戰(zhàn)略的必然選擇,作為全面參與推進海洋強省戰(zhàn)略的重要路徑,作為全力打造國際一流強港的重要支撐,建立運營管控有效、物流服務便捷、創(chuàng)新應用豐富、信息設施集約、數(shù)據(jù)共享互通的國際一流港口數(shù)字化體系,將浙江港口打造成全國領先、世界知名的智慧港口,爭當全國港口經濟轉型升級新標桿。
集團將努力強化數(shù)字化建設的頂層設計,做到著眼港口“四個一流”建設目標,發(fā)揮總部作用,加強統(tǒng)籌協(xié)調,完善港口數(shù)字化建設頂層設計,建立共建共享、組織保障體系和信息標準化體系,以及上下聯(lián)動、區(qū)域協(xié)同的工作機制,形成與全省港口一體化發(fā)展相適應的數(shù)字化決策、運營、管理及服務管控體系,全面深化數(shù)字化在港口經濟決策管控、生產運營、安全監(jiān)管、高效物流等領域的融合應用。
集團將繼續(xù)加大數(shù)字化基礎設施建設的投入,做到順應港口發(fā)展新趨勢新需求,不斷提高面向港口數(shù)字化的寬帶網絡服務能級,盡快建立覆蓋全集團的海洋港口物聯(lián)網絡,統(tǒng)一布局支撐港口數(shù)字化建設的云平臺和大數(shù)據(jù)中心,實現(xiàn)碼頭、人、車、船、貨全面感知,形成“云+ 網+ 端”港口信息基礎設施新體系。
集團將堅持推進數(shù)字化在港口生產運營的廣泛運用,做到以數(shù)字化促進港口生產運營智能化,實現(xiàn)智能理貨、智能閘口、平面運輸及堆場作業(yè)等自動化設備廣泛應用和碼頭作業(yè)數(shù)據(jù)自動采集、港作機械設備遠程控制,同時深化云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術的應用,高效暢通港口與貨主、貨代、運輸公司、船公司、口岸監(jiān)管等單位之間信息交互,無縫對接江海、海河、海鐵等多式聯(lián)運,形成一站式港口物流綜合服務體系。
集團將十分注重以數(shù)字化豐富港口經濟發(fā)展業(yè)態(tài),做到發(fā)揮“互聯(lián)網+”的創(chuàng)新引領作用,加快推進“互聯(lián)網+ 港口”發(fā)展,以信息流帶動技術流、資金流、人才流、物資流,提升港口經濟在國內外業(yè)界的綜合競爭力,構筑開放、包容、共贏的港口經濟生態(tài)圈,真正以數(shù)字化助推港口經濟轉型、發(fā)展質量升級。
順豐、中通、圓通、韻達、申通、極兔的高管工資獎金有多高?
1743 閱讀鳴鳴很忙VS三只松鼠 ,誰的供應鏈更抗打?
1603 閱讀從規(guī)模到質量,韻達開啟2025年增長之路
1476 閱讀Gartner 2025 WMS魔力象限看倉儲管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢
1395 閱讀河南首輛跨境電商TIR國際卡班發(fā)運
983 閱讀Shopee一季度GMV達286億美元
756 閱讀商家朋友們注意了,抖音電商再次升級物流服務
774 閱讀商務部:中美取消91%的關稅,暫停24%關稅
773 閱讀中儲智運以數(shù)智物流賦能鹽湖產業(yè)鏈
763 閱讀順心捷達上線“承諾達”產品
687 閱讀