作為后疫情時代首場全民消費大促，618已不再是每年一次的普通電商促銷事件，而是被特殊時期賦予了新的內(nèi)涵，有望成為復興經(jīng)濟的重要推動力之一。

作為電商造節(jié)的得力支撐，快遞物流在經(jīng)歷了多次大促后已經(jīng)游刃有余。

與歷年雙11大促包裹集中在幾天之內(nèi)爆發(fā)相比，618實際上從1號就已經(jīng)開始，快遞企業(yè)壓力也得以分散開來，京東與通達系在下沉化與智慧化中摸索今后的發(fā)展方向。

01分鐘級配送成家常便飯

消費者關于購物的想象不斷豐富，對快遞提出的要求也越來越高，消費者想要更快、更方便的物流，企業(yè)的任務就是把這些曾經(jīng)的“異想天開”變?yōu)楝F(xiàn)實。

“我的購物車還沒清空呢，就接到了你們送貨的電話，簡直太不可思議了！”6月1日零點剛過，家住河北邯鄲的杜女士就收到了在京東搶購的一款自拍桿，此時距離她下單僅僅過去了9分36秒。

這也是今年618京東物流創(chuàng)新倉儲配送模式，把商品前置到站點來完成的首單配送。接下來，全國還將有20個核心城市落地這一社區(qū)分鐘級配送新模式。

今年618期間，京東物流不僅把全球超過10億件好物提前部署到距離消費者最近的730個倉庫，還將大數(shù)據(jù)精準預測、前置備貨能力發(fā)揮到極致，為消費者提供社區(qū)分鐘級配送、城市群半日達等多元時效服務，進一步提升購物體驗。

與此同時，菜鳥供應鏈在天貓618期間會提前對預售商品進行下沉，全國多地的丹鳥配送站、菜鳥驛站將成為商品下沉的“前置倉”。

與行業(yè)內(nèi)其他傳統(tǒng)倉配模式的“城市級分倉”相比，菜鳥供應鏈“預售極速達”商品下沉更徹底，離消費者更近，實現(xiàn)了“社區(qū)級分倉”。有批量包裹實現(xiàn)一小時送達，超過一半都可以在半天內(nèi)送達，80%以上可以當日送達。

02收轉(zhuǎn)運派智慧化提速

在人們傳統(tǒng)認知中，快件的分揀都是通過人工方式操作，從“人背肩扛”到“智能分揀”，從粗獷的生產(chǎn)組織到科學的管理方式，從繁重的手工作業(yè)到簡單機械化再到AGV搬運機器人，多數(shù)快遞公司的生產(chǎn)方式在“雙11”出現(xiàn)后的十年中，同步經(jīng)歷了這樣的升級步驟。

而在大數(shù)據(jù)、云計算等新技術的加持下，今年快遞公司的件量預測精準度得到了進一步提升。

此次618大促前夕，圓通速遞通過近幾年的網(wǎng)絡大促經(jīng)驗，前期對各大電商平臺的數(shù)據(jù)流量通過科學的數(shù)據(jù)模型，預測了快遞流向流量數(shù)據(jù)，從而在人力資源、運力資源、設備資源、物料資源以及后勤保障等做好了充分的準備。

在百世快遞杭州轉(zhuǎn)運中心，智慧分撥在全面應用智能視頻技術，在數(shù)據(jù)魔墻、視頻地圖等功能的基礎上，新增了數(shù)字化月臺系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛自動化調(diào)度，優(yōu)化車輛排隊時間。

同時，百世快遞智慧分撥使用的行業(yè)領先的HOD系統(tǒng)，可實時了解分撥設備狀態(tài)，為生產(chǎn)決策提供設備狀態(tài)支撐，全面提升效率。今年還將以科技為支撐打造智能決策平臺、數(shù)字化鏈路經(jīng)營管理平臺等。

菜鳥表示，從供應鏈備貨、倉庫揀選，到配送路徑規(guī)劃、末端收取快遞，菜鳥的數(shù)智技術會在天貓618物流的每個環(huán)節(jié)中高效應用。

雖然通過大數(shù)據(jù)可提前預測商品出貨量等信息，但末端配送的人工服務也是企業(yè)面臨的一大難題。

以菜鳥驛站為例，布全國的站點將持續(xù)為消費者提供包裹免費保管服務，并且不設時限，隨到隨取。

包裹到站時，站點配備的全新一代巴槍和藍牙打印設備能將包裹處理效率提高1倍以上。

消費者到站取件時，憑線上取件碼自助拿快遞，在高拍儀前輕松一掃，就能全程無接觸的秒級取走快遞。

03一線網(wǎng)點路在何方

雖然通過大數(shù)據(jù)可提前預測商品出貨量等信息，但末端網(wǎng)點一線快遞員的人工服務也是企業(yè)面臨的一大難題，而這些也是消費者們開心地拆開好物時不會知道的幕后故事。

相比平日，618期間末端網(wǎng)點的包裹平均增長30%以上。開年以來，史上最強價格戰(zhàn)開打，再加上派費下降帶來的疊加效應，不少一線網(wǎng)點生死飄搖。甚至有聲音傳出，今年618之后甚至會死掉一批網(wǎng)點。

果不其然，6月2日，申通上海一網(wǎng)點被爆3萬件快遞積壓，加盟商跑路導致網(wǎng)點停擺。或許與618無關，但一定與價格戰(zhàn)下的網(wǎng)點生存環(huán)境有關。

為迎戰(zhàn)618，申通表示，從6月1日起，申通快遞總公司將派出專門人員，集中下一線了解具體情況，全面評估、梳理問題網(wǎng)點，針對存在問題提前進行調(diào)整、整改落實。

此前國家郵政局多次強調(diào)要保證基層快遞網(wǎng)點穩(wěn)定，就目前情形來看，大概率是“雷聲大雨點小?！?/p>

理性分析來看，快遞運輸成本與分撥中心運營成本、物料成本等，構(gòu)成快遞企業(yè)的主要成本。在單票成本不斷下降的情況下，快遞漲價的可能性微乎其微。

04農(nóng)村快遞迎政策紅利

城市快不算快，農(nóng)村快才是真的快。國家郵政局表示，用三年時間，基本實現(xiàn)村村通快遞。

今年618，除了城市消費者，縣鎮(zhèn)乃至鄉(xiāng)村的低線級市場也是京東物流發(fā)力的重點之一，京東物流在2019年發(fā)起“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”的基礎上，24小時達服務已覆蓋全國88%的區(qū)縣。

目前，這一舉措也將和“半日達”一起發(fā)揮組合作用，讓一線城市的“一線服務”走向田間地頭，保證消費者第一時間拿到自己心儀的商品。

今年以來，中通持續(xù)推進快遞進村，在全國新開通190個鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點（大部分都在貧困和深度貧困地區(qū)），覆蓋13個省自治區(qū)。

目前中通網(wǎng)絡的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率提升至91.3%，在618購物節(jié)期間，將充分發(fā)揮“快遞進村”主力軍的作用，助力農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向流通。

除了提速農(nóng)村快遞時效外，韻達堅持快遞助農(nóng)，助力鄉(xiāng)村振興。為保障農(nóng)產(chǎn)品上行，韻達今年繼續(xù)多舉措提升快件時效，保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)。

韻達借力直播平臺，發(fā)力節(jié)日營銷，通過直播銷售農(nóng)產(chǎn)品，通過標準化流程，助力農(nóng)產(chǎn)品銷售。

在陜西西安，為助力閻良甜瓜的銷售，韻達多家網(wǎng)點組建專門的生鮮果蔬團隊，采用標準化包裝打包甜瓜，增加運輸車輛，提高運輸時效，通過韻達“綠色通道”進行優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送，確保每一票快件都迅速、精準送達客戶手中。