4月1日獲悉，據(jù)市場消息，印尼快遞公司J&T極兔速遞計劃在美國進(jìn)行規(guī)模超過10億美元的IPO。截止發(fā)稿日前，極兔官方對此沒有給出任何回應(yīng)。

在去年9月，據(jù)億邦動力網(wǎng)報道，多位極兔加盟商及快遞業(yè)人士表示，極兔速遞的新一輪融資已在籌備當(dāng)中，融資規(guī)模百億元級別，投資方包括多個風(fēng)投基金。

極兔自2020年3月在中國正式起步以來，極兔速遞業(yè)務(wù)量迅猛增長，起網(wǎng)運(yùn)營僅兩個月，其全網(wǎng)業(yè)務(wù)量就突破了200萬件；618大促期間，全網(wǎng)日單量已穩(wěn)定在了500萬單以上；在去年雙十一當(dāng)天，開單量突破1600萬票。此前據(jù)晚點(diǎn)LatePost報道，2021 年 1 月，極兔速遞的日單量已經(jīng)穩(wěn)定在了2000萬。官網(wǎng)顯示，目前其全國省市覆蓋率已達(dá)100%，已建立77個轉(zhuǎn)運(yùn)中心，擁有2500+臺干線運(yùn)輸車輛。

另外，在今年1月份，極兔國際也正式成立，依托于在馬來西亞、新加坡、越南、泰國等地布局的網(wǎng)絡(luò)，開始發(fā)力門到門的國際快件（國際標(biāo)快和國際小包）服務(wù)。3月，J&T Express集團(tuán)在印尼唐格朗市的布迪亞爾托（Budiarto）機(jī)場首架全貨機(jī)首飛，正式開啟J&T Express的航空高端件新時代。