近日,韓國造船企業(yè)三星重工(Samsung Heavy Industries)發(fā)布2021年第一季度財報,第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入為15746億韓元,約合14億美元;營業(yè)虧損額達5068億韓元,約合4.5億美元,相比上年同期營業(yè)虧損額478億韓元,增加10.6倍。
在提交給監(jiān)管機構(gòu)的文件中,三星重工表示,1-3月公司凈虧損已增至5559億韓元,約合4774億美元,相比上年同期凈虧損2270億韓元,增長約145%。
對此,三星重工表示,今年第一季度虧損擴大,是由于新冠肺炎影響及鋼材價格飆升。除此之外,三星重工在另一份聲明文件中提及,5艘?guī)齑驺@井船資產(chǎn)評估損失等,也是造成公司虧損的重要因素。
三星重工預計,2021年全年,公司銷售額將達到6.9萬億韓元,約合62.1億美元;營業(yè)虧損將達到7600億韓元,約合6.8億美元。
由于近期新造船市場表現(xiàn)活躍,今年第一季度,三星重工共接獲訂單42艘,價值51億美元。因此,三星重工將2021年全年經(jīng)營接單目標從78億美元上調(diào)至91億美元。
同時,為改善公司財務狀況,三星重工計劃推進無償減資和1萬億韓元(約合8.88億美元)的有償增資,將其股票面值從5000韓元降至1000韓元,從而推動資本削減,減少虧損,強化未來競爭力。
三星重工表示,此舉可將公司負債權(quán)益比(debt-to-equity ratio)從321%降至198%。同時可降低繳納的資本金,改善財務健全性。進行無償減資后,發(fā)行股份數(shù)量不會減少,股票評估金額相同。因此,股東的持股價值不會受到損害。
來自三星重工的一位官員表示:“此舉是三星重工實現(xiàn)經(jīng)營正常化的必然選擇。公司將通過擴充資本金,提高流動性,改善財務健全性,消除之前因公司業(yè)績不佳而引起的憂慮。特別是公司擴充追加的資本金,將用于開發(fā)新一代環(huán)保船舶和構(gòu)建智能碼頭等強化未來競爭力的投資。”
野村證券(Nomura)韓國造船業(yè)分析師Jaehyung Choi表示,三星重工管理層預計將在今年6月的股東大會后宣布無償減資和有償增資的相關(guān)細節(jié)。此舉還將提高三星的信用評級,使其更容易獲得銀行融資。這些資金還將用于投資新的增長領(lǐng)域,包括環(huán)保技術(shù)、智能船舶,以及基于環(huán)境、社會和治理的業(yè)務。
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