這筆訂單將總投資額約5.5億美元，訂造不少于150,000 teu新標(biāo)準(zhǔn)干箱和冷藏箱，以及8,000 teu專用特殊集裝箱，用于處理超大型和危險貨物。

在新冠肺炎大流行期間，集裝箱短缺情況十分緊迫。目前，世界各地的許多港口都在經(jīng)歷嚴(yán)重的擁堵，船只排隊等待停泊，這種情況最終延誤了船只的預(yù)定往返服務(wù)。

結(jié)果之一是，返回亞洲的集裝箱數(shù)量少于需求，而大量出口箱子被運往歐洲和北美。因此，為了滿足運輸需求，需要比平時更多的集裝箱。

赫伯羅特訂購的許多集裝箱，一些已經(jīng)交付并整合到船隊中，但是絕大多數(shù)集裝箱計劃在2021年底之前的幾個月內(nèi)由中國制造商交付。

“目前集裝箱航運業(yè)的需求空前，這導(dǎo)致了全球范圍內(nèi)的集裝箱短缺。通過近期的集裝箱訂單，赫伯羅特正在為緩解當(dāng)前狀況做出努力，并將能夠為客戶提供服務(wù)更好的服務(wù)。”赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen說。

此外，蘇伊士運河事件正造成德國和中歐地區(qū)集裝箱短缺，赫伯羅特表示北歐進(jìn)口延遲，面臨進(jìn)一步收緊的EQ情況，影響了在德國、奧地利、瑞士、匈牙利和捷克共和國的集裝箱場站。

“我們的目是支持已經(jīng)確認(rèn)的出口預(yù)訂，但不可避免的是，在某些情況下必須取消訂艙。我們正在盡最大努力避免這些情況，并盡可能為所有客戶提供服務(wù)。但是，我們預(yù)計情況在接下來的幾周內(nèi)仍將非常緊張?！焙詹_特表示?！拔覀冞M(jìn)一步鼓勵您以電子方式進(jìn)行新預(yù)訂，因為只有這樣，我們才能全面了解集裝箱和艙位的可用性，并在需要時為您提供盡可能好的解決方案?！?/p>