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中泰全貨運包機正式首航,京東國際物流布局再升級

[羅戈導(dǎo)讀]5月28日,京東正式開啟深圳-曼谷航線包機,這標志著京東國際物流的亞太區(qū)首條全貨運包機航線正式啟航。

“此次深圳-曼谷航線包機首航,得益于京東的平臺優(yōu)勢以及京東物流與合作伙伴全力搭建的全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),依靠技術(shù)和模式的創(chuàng)新貫通商流、物流、信息流等,助力中國品牌和商品走向全球,”京東集團副總裁、京東國際國際物流部總裁黃星表示。

據(jù)悉,該線為京東在亞太地區(qū)的首條定班包機運輸專線,往返于深圳寶安機場與曼谷素萬納普機場,每周執(zhí)行三班,出口貨品主要以生活日用品、小家電、3C用品等電商貨物為主,進口貨品主要以生鮮產(chǎn)品為主、汽車配件等工業(yè)品為輔。

作為京東在亞太地區(qū)的首條定班包機運輸專線,該包機能夠?qū)崿F(xiàn)中國大陸貨物次日送達泰國,泰國貨物最快當(dāng)日送達泰國,泰國貨物最快當(dāng)天送達中國,并可實現(xiàn)48小時內(nèi)的“一單到底”。客戶可以選擇任意前置倉交貨,歷經(jīng)國內(nèi)全境屬地交貨、報關(guān)等流程,落地即可配送,最快可實現(xiàn)門到門48小時內(nèi)送達。

目前在疫情之下,“一帶一路”合作尤為重要,京東國際此次聯(lián)合京東物流及京東泰國合資公司,利用京東自有貨源和泰國本地的倉配資源,打造的一條連接中泰兩國的端到端、全自營、全鏈路的空中運輸航線,不僅大幅提升中泰跨境貨運的速度,為中國跨境電商和泰國本地電商蓬勃發(fā)展提供便捷條件,更將能助力京東和泰國Central Group于2018年共同打造的JD CENTRAL,進一步提升電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng),促進中泰之間貿(mào)易往來的豐富度與活躍度,為雙方跨境電商行業(yè)帶來更多活力與速度。

在新冠疫情爆發(fā)前期,京東國際物流的中英包機就為輸送重要防疫物資提供了及時高效的運送通道?;诟咝У娜蛑悄芄?yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),京東國際物流組織了兩批共六架次貨運包機,分別從廣州、南京出發(fā),將總金額超1.1億元、總重近百噸的醫(yī)療物資,包括護目鏡、口罩、防護服、手套等,安全運輸?shù)接鴤惗睾筒骱玻瑥奈镔Y出倉到落地英國,單架次運輸時間平均僅20小時,深刻體現(xiàn)出布局航空貨運全球產(chǎn)業(yè)鏈的重要戰(zhàn)略意義。

近年來,京東國際物流不斷深耕國際供應(yīng)鏈布局,與中遠海運等國內(nèi)外物流巨頭以及合作伙伴作共同搭建高效協(xié)同的全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC),旨在全球構(gòu)建“雙48小時”通路——實現(xiàn)48小時中國通達全球,48小時各國本地交付。

截至2020年12月31日,京東物流擁有32個保稅倉庫及海外倉庫,總管理面積約為440,000平方米。通過與國際及當(dāng)?shù)睾献骰锇榈暮献?,已建立了覆蓋逾220個國家及地區(qū)的國際航線,為客戶提供一體化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)。

未來,京東國際物流也將充分發(fā)揮自身在供應(yīng)鏈、物流等方面的國際布局優(yōu)勢,并借助在電商倉配業(yè)務(wù)具備的管理與操作系統(tǒng)的成熟技術(shù)實力,為中國品牌和中國制造出海及優(yōu)質(zhì)貨品進口架起全球通途。


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