陜西這幾天的天氣比較涼爽，但是這涼爽的天氣似乎也給火熱的綠通市場(chǎng)進(jìn)行了降溫，在農(nóng)產(chǎn)品物流中心，路邊停放著大量閑置的綠通車(chē)，許多卡友都坐在車(chē)?yán)飳ふ邑浽础?/p>

此時(shí)正好有一位準(zhǔn)備去洗漱的卡友，因?yàn)閯偲鸫?，一天的運(yùn)輸生活暫時(shí)還沒(méi)有開(kāi)始，所以還比較輕松，我們就過(guò)去和這位卡友簡(jiǎn)單的聊了聊他的運(yùn)輸感受。

▎中長(zhǎng)途綠通運(yùn)輸 平常單人開(kāi)車(chē)

遇到的這位卡友徐師傅，大概30歲左右，山東臨沂人，通過(guò)交談得知，他的貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)大概有5、6年之久，之前從事的是鋼材運(yùn)輸，受市場(chǎng)影響，在三年前，轉(zhuǎn)身投入到9米6的綠通運(yùn)輸當(dāng)中，目前主要是在甘肅、云南、山西、江蘇一帶跑運(yùn)輸，他的運(yùn)輸環(huán)境基本上是這個(gè)樣子：

人 綠通雖然比較追趕時(shí)效，但是因?yàn)樾鞄煾迪鄬?duì)還比較年輕、身體健康，所以主要還是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，平常吃住大多數(shù)情況下都是在車(chē)上解決。

車(chē) 當(dāng)貨物裝好車(chē)后，要在最快的時(shí)間里送到目的地，所以車(chē)輛需盡可能的可靠，在運(yùn)輸途中不會(huì)出現(xiàn)故障。另外因?yàn)檫\(yùn)輸路線包含云南等長(zhǎng)下坡路段，車(chē)輛的爬坡能力要強(qiáng)。

貨 雖然拉的都是綠通，但是根據(jù)貨物的不同，包裝形式也存在差異，塑料袋包裝、紙箱包裝、散裝、框裝等都有可能遇到，裝卸貨主要依靠人力，但基本上不需要駕駛員去幫忙裝卸貨，貨主會(huì)雇傭裝卸工。

路 綠通產(chǎn)品在合法裝載的情況下能夠享受到高速費(fèi)減免的政策，所以一般情況下都會(huì)走高速，但是如果是空車(chē)狀態(tài)下，就會(huì)以下道為主。

▎購(gòu)車(chē)預(yù)算有限 舒適可靠是前提

基于自己的運(yùn)輸環(huán)境，據(jù)徐師傅自述，他在選車(chē)時(shí)就比較關(guān)注這些方面：

1、可靠性 綠通用車(chē)對(duì)車(chē)輛的可靠性提出了較高的要求，他選擇歐曼GTL的原因，就是因?yàn)槠湓谏綎|臨沂的市場(chǎng)口碑比較不錯(cuò)，另外身邊的朋友也使用的是歐曼在跑綠通運(yùn)輸，外觀上也比較符合自己的審美，所以定下了歐曼的車(chē)。

朋友的運(yùn)輸環(huán)境以及路線和他的差不多，朋友的車(chē)是歐曼GTL?？?60馬力車(chē)型，百公里綜合油耗在30L左右，所以徐師傅在選車(chē)時(shí)，馬力就想稍微大一點(diǎn)，但是在三年前，460馬力的車(chē)型比400馬力的車(chē)型整體貴近6萬(wàn)，綜合考慮之后，選擇了?？?00馬力+法士特變速箱的車(chē)型配置。

目前這款車(chē)運(yùn)行了近30萬(wàn)公里，底盤(pán)方面據(jù)徐師傅所說(shuō)還是比較耐用的，滿載情況下車(chē)輛爬坡不吃力，另外并不需要特別高超的開(kāi)車(chē)技巧，車(chē)輛的百公里綜合油耗就可以維持在24L左右。

2、舒適性 一個(gè)人開(kāi)車(chē)，特別容易疲勞，徐師傅在選車(chē)時(shí)，就比較關(guān)心車(chē)輛的主駕駛座椅、油門(mén)以及剎車(chē)的最佳踩踏力度和臥鋪的寬度、柔軟度等。

徐師傅的這款歐曼GTL的主駕駛椅，出于成本的考慮，并沒(méi)有選擇通風(fēng)加熱等功能。在高速等路面較為良好的情況下開(kāi)車(chē)，時(shí)速很容易就達(dá)到最高車(chē)速。另外臥鋪使用的是“凸型”設(shè)計(jì)，最寬處約在100cm，鋪墊也是非常的厚實(shí)，可以保證睡眠質(zhì)量。

3、承載力 從事中長(zhǎng)途綠通運(yùn)輸，對(duì)車(chē)輛的承載能力以及貨箱的容積會(huì)比較看重，所以就需要一輛四軸車(chē)，而且貨箱是高欄的車(chē)輛，適用性會(huì)比較廣泛，可以滿足多元化的用車(chē)需求。

▎為節(jié)省開(kāi)支 用洗潔精洗頭是常態(tài)

雖然徐師傅所使用的這款歐曼GTL比較適合自己的運(yùn)輸工況，但是其稱一個(gè)月的純收入不足萬(wàn)元，和剛?cè)胄邢啾?，收入大打折扣。關(guān)于現(xiàn)在的運(yùn)價(jià)，據(jù)徐師傅所說(shuō)，將山東的蔬菜送到蘭州，近幾年的運(yùn)價(jià)一路走低，前年的時(shí)候，運(yùn)價(jià)開(kāi)到7000元/趟，去年開(kāi)到5500-6000元/趟，今年直接給降到3500元，關(guān)于明年運(yùn)價(jià)的預(yù)判，徐師傅表示已經(jīng)不敢想象。

在運(yùn)價(jià)低迷的情況下，徐師傅說(shuō)選貨拉貨再也不能隨心所欲，要考慮到方方面面，除了要關(guān)注去時(shí)的運(yùn)價(jià)，回程運(yùn)價(jià)也需要關(guān)注，很多時(shí)候單看去的運(yùn)價(jià)高，能掙到錢(qián)，但是返程找貨拉貨就比較難受。

運(yùn)價(jià)較低，為了能少花點(diǎn)額外的錢(qián)，徐師傅會(huì)一再壓縮自己的生存成本。我們都知道夏天是非常炎熱的，尤其是在駕駛室里面休息，簡(jiǎn)直就是個(gè)蒸籠，但是為了節(jié)省近5000元獨(dú)立空調(diào)的安裝費(fèi)，10元的小風(fēng)扇就是徐師傅夏季的“降暑神器”。

為了節(jié)約開(kāi)支，徐師傅很少購(gòu)買(mǎi)飲料，他在車(chē)上安裝了一個(gè)非常簡(jiǎn)易的飲水機(jī)，平常就是喝些桶裝的純凈水。

卡車(chē)司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度比較大、吃飯時(shí)間不固定，徐師傅就在車(chē)上準(zhǔn)備了充足的泡面，以此來(lái)保證自己能夠按時(shí)吃到飯。如果對(duì)停車(chē)場(chǎng)周?chē)沫h(huán)境比較熟悉，為了吃到便宜、量大管飽的飯菜，徒步1-2公里去吃飯也是一種常態(tài)。

我們和徐師傅聊完天后，徐師傅轉(zhuǎn)身就拿了一瓶洗潔精和洗臉盆來(lái)到水箱處，剛開(kāi)始我們還以為徐師傅是要洗自己做飯的炊具，沒(méi)想到徐師傅接好一盆冷水之后，直接將自己的頭發(fā)弄濕，并抹了些洗潔精到自己頭上。

平常我們洗頭時(shí)會(huì)用到溫水以及洗發(fā)露，而徐師傅卻直接用冷水和洗潔精洗頭，他告訴我們，用冷水是因?yàn)榉奖?，而用洗潔精，是因?yàn)楸阋?，一瓶洗潔精不?0塊錢(qián)，有時(shí)候也會(huì)用洗衣粉洗頭，就是為了能壓縮開(kāi)支。

●  編后語(yǔ)

在徐師傅眼中，運(yùn)價(jià)的持續(xù)走低，除了影響到自己的選車(chē)方向，還對(duì)自己的正常生活造成了一定的影響，“明年運(yùn)輸行情再變差，就轉(zhuǎn)行外出打工，再也不自己養(yǎng)車(chē)了?！痹诓稍L的最后，張師傅這樣說(shuō)。（圖/文 位青波）