據國家郵管局：7月份，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成89.3億件，同比增長28.8%；業(yè)務收入完成827.2億元，同比增長14.4%。

近日，A股上市的四家快遞企業(yè)相繼發(fā)布了7月的經營數據簡報。

從業(yè)務量來看，主要受多地特殊天氣、自然災害及全國散點疫情反復，以及電商購物節(jié)褪去的影響之下，行業(yè)整體增速放緩。2021 年 7 月全行業(yè)完成快遞業(yè)務量 89.3 億件，環(huán)比下降 8.3%，同比增長 28.8%，行業(yè)整體同比增速較 6 月下降 1.6%。

順豐控股快遞服務業(yè)務量8.5億票（日均2741萬票），同比增長34%；韻達股份完成業(yè)務量15.5億票（日均5000萬票），同比增長22%；圓通速遞業(yè)務完成量14億票（日均4516萬票），同比增長32%；申通快遞完成業(yè)務量8.9億票（日均2870萬票），同比增長13%。

從業(yè)務量增速看，7月份順豐以34.0%的成績位居第一，其次是圓通，當月增速為32%，均超過行業(yè)快遞件量增速28.8%。各公司業(yè)務量收入、業(yè)務量均同比增長，其中申通快遞同比增速落后于其他3家公司。

即將進入行業(yè)旺季，我們認為在電商帶動效應持續(xù)釋放，疊加下沉市場持續(xù)發(fā)力，業(yè)務量有望維持同比高速增長；然而，汛期疊加行業(yè)基數整體偏高，業(yè)務量同比增速預計將在相對較低位運行。

從市場份額看，順豐略有下降，通達系份額進一步提升：7月各家業(yè)務量市場份額分別為，順豐9.5%，韻達17.4%，圓通15.6%，申通10%。通達系市占率略有回升。

從業(yè)務收入來看，順豐控股速運物流業(yè)務營業(yè)收入135.8億元，同比增長19.5%；韻達股份快遞服務業(yè)務收入31.7億元，同比增長24.3%；圓通速遞完成快遞產品收入28.3億元，同比增長23.2%；申通快遞快遞服務業(yè)務收入17.6億元，同比增長5.6%。

從單票收入來看，順豐控股單票收入15.96元，同比減少10.7%；韻達股份單票收入2.04元，同比上升1.5%；圓通速遞單票收入2.02元，同比下降6.5%；申通快遞單票收入1.97元，同比下降7.1%。

環(huán)比來看，順豐及韻達的單票收入出現小幅回升，圓通單價降幅收窄。

快遞行業(yè)的發(fā)展，需要長期的資產投入與行業(yè)積累，長期的以價換量、“流血奔跑”難以持續(xù)。今年4月份出臺的《浙江省快遞業(yè)促進條例（草案）》規(guī)定：快遞經營者不得以低于成本的價格提供快遞服務；電子商務平臺經營者不得利用技術等手段阻斷快遞經營者正常服務；平臺型快遞經營者不得禁止或者附加不合理條件限制其他快遞經營者進入。

近兩月，全國多地郵管局及相關部門聯合執(zhí)法整頓快遞市場秩序動作頻繁，在政策導向及行業(yè)監(jiān)管愈發(fā)嚴格的環(huán)境下，遏止了部分市場的無序價格競爭，行業(yè)惡性價格戰(zhàn)趨緩的信號較為明顯。

雙壹認為，在惡性價格戰(zhàn)得到一定遏制的階段，行業(yè)競爭將轉向服務競爭，同時，若價格維持在當前水平，未來對各快遞企業(yè)的挑戰(zhàn)將是對內部成本的進一步優(yōu)化及降低，屆時，各快遞企業(yè)的利潤水平或將出現分化。在單票成本控制上內功深厚的企業(yè)，將會在服務競爭中更具優(yōu)勢，也會在市場上獲得更多機會