我們職業(yè)經(jīng)理人作為單個人生活在社會群體里,一定要明白我們自己的核心競爭力是什么,能創(chuàng)造什么價值,期望索取什么,名利雙收,企業(yè)共同發(fā)展,還是短期需要名利,但社會上其他機會給與更多價值分享或機會時,選擇分手再決策還是一直和企業(yè)終身成長,這些都是職業(yè)經(jīng)理人日常在工作中所遇到的。企業(yè)主同樣需要明白企業(yè)核心競爭力是什么品牌、渠道、供應(yīng)鏈、人才還有其他,企業(yè)主針對自己核心競爭力,索取社會高端人才,最終成就職業(yè)經(jīng)理人,同樣會成就企業(yè)。任何一個職業(yè)經(jīng)理人,最高境界,是自己創(chuàng)造價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于企業(yè)主付出,這樣職業(yè)經(jīng)理人生存才會長久。我在供應(yīng)鏈領(lǐng)域深耕細(xì)作20多年,一直在研究如何讓供應(yīng)鏈具有競爭力,創(chuàng)造價值,如何提升自己,成就自己和企業(yè)主。BU化經(jīng)營一直是我研究的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略決策之一。
BU化經(jīng)營,實際上并非我們首創(chuàng),海爾和其他企業(yè)有相關(guān)運營經(jīng)驗,仁者見仁智者見智,我一直從事大小供應(yīng)鏈運作,深入研究和推崇BU化經(jīng)營,將企業(yè)供應(yīng)鏈分解成若干經(jīng)營責(zé)任主體,如采購(采銷),誰采購,誰負(fù)責(zé)能按照溢價模式出售(針對通貨),生產(chǎn),按照工藝工序進(jìn)行拆解,采用分步法進(jìn)行半成品上下游內(nèi)部交易價,倉儲物流提供內(nèi)外部服務(wù)。服務(wù)創(chuàng)造價值,價值分享團(tuán)隊。研發(fā),按照成果轉(zhuǎn)換成營銷收入,衡量研發(fā)人員勞動成果,品質(zhì)保障、機電安全等,以服務(wù)和市場反饋來衡量管理水平。
我為何推崇BU化經(jīng)營?BU化經(jīng)營,實際上有效打破大部分企業(yè)按照年功論酬勞和終身雇傭制幻想。年功,指在某企業(yè)工作年限和功勞,包括不求有功但求無過。中國企業(yè)與日韓企業(yè)不一樣,經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,競爭激烈,企業(yè)平均生命短,企業(yè)集團(tuán)一般7~8年,小企業(yè)平均壽命3年,每年有100萬家企業(yè)面臨倒閉。企業(yè)平均壽命短,一般職業(yè)經(jīng)理人在某一企業(yè)被終身雇傭,不符合實際,不符合絕大多數(shù)人實際。職業(yè)經(jīng)理人和雇員,一般一生中有多次調(diào)整工作概率。企業(yè)主沒有責(zé)任和義務(wù)與雇員形成終生合作關(guān)系。
BU化經(jīng)營核心是如何做好分步利益切割,正向激勵團(tuán)隊士氣,從而提升供應(yīng)鏈競爭力,提升產(chǎn)品競爭力。我一般通過內(nèi)部利益切割,多項舉措,來提升經(jīng)營能力,達(dá)到我預(yù)期管理目標(biāo)。采銷,大宗原料及上游可控資源采購,本著質(zhì)量第一、價格市場均價、誰采購誰銷售,終身追責(zé)問責(zé),但是同時節(jié)降部分,可以給予采銷人員一定獎勵。采銷,一般我管理界定目標(biāo)是,采購人員要有對自己所負(fù)責(zé)的大宗原料、資源,精準(zhǔn)把握,能內(nèi)部變現(xiàn),提供企業(yè)和客戶使用,同樣能外部變現(xiàn),外部變現(xiàn)至少做到不虧錢,溢價尤佳。
倉儲物流管理部門按照市場均價來內(nèi)部結(jié)算,推演實際原料庫存庫存成本,同時可以結(jié)合庫容利用率、季節(jié)性填充等,來出租和反租賃倉儲場地,提升倉儲物流經(jīng)營能力,降低固定成本,對于優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)部分,可以給與一定物質(zhì)獎勵。特別是一些季節(jié)性消費品,如飲品與食品,淡旺季實際可以有機組合。早在2014年,我們就實際推進(jìn)此項運作,夏季將自己的倉儲場地出租給天喔食品,冬季反過來租賃別人場地,盤活資產(chǎn)。
生產(chǎn)部門和采購部門之間,原料、輔料和包材等,需要內(nèi)外競價,比價,生產(chǎn)部門有權(quán)對市場進(jìn)行競調(diào),同時提出優(yōu)化成本措施,反推采購和其他服務(wù)部門優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),精益采購。生產(chǎn)各工序之間,按照分步法設(shè)定額定成本管控,原料損耗率、包裝損耗率、單位人工費用。我們按照成品的額定成本(計劃成本或標(biāo)準(zhǔn)成本),核算成品成本,按照成品交付量,核定車間產(chǎn)出,按照產(chǎn)出撥付員工薪資等。車間各工段之間對人效、能耗、損耗、投入產(chǎn)出比等嚴(yán)格控制,各部門之間相互協(xié)同。車間按照工序班組為單位,核定小集體計件模式,推進(jìn)人效提升,班長組長根據(jù)實際需要帶隊干活或脫產(chǎn),班長組長薪酬構(gòu)成采用小組平均薪酬(底薪)、崗位津貼和管理幅度人效津貼。人效越高,班組長薪資越高。我們采用額定法,班組內(nèi)淘汰、鞭策員工,共同提升。額定工時由供應(yīng)鏈計劃部成本組、IE和車間共同測定,且IE會不定期對工作手法進(jìn)行優(yōu)化提升。這種小組制經(jīng)營,在連鎖門店同樣適用,店長承包人效,按照銷售額給與人效額度,提升大家積極性。品質(zhì)保障部門按照工藝復(fù)雜性、監(jiān)管人數(shù)和經(jīng)營場所面積配置,確保質(zhì)量檢核貫穿始終,原料包材抽檢、半成品抽檢、成品抽檢、生產(chǎn)現(xiàn)場巡檢、供應(yīng)商檢核、市場同類產(chǎn)品對比、員工培訓(xùn)及質(zhì)量分析等,提升我們產(chǎn)品質(zhì)量。我們通過采銷、倉儲物流和生產(chǎn)改革,提升供應(yīng)鏈競爭力,通過全程質(zhì)量監(jiān)控提升產(chǎn)品品質(zhì)。
我們對經(jīng)營BU化,以提升效益和創(chuàng)造價值再分配為前提,鼓勵多勞多得,鼓勵開源增收,提升供應(yīng)鏈能力。我們開源收入、利潤對應(yīng)供應(yīng)鏈可支配部分,采用“利益均沾”模式,對各鏈條上的參與人員,根據(jù)貢獻(xiàn)大小給予獎勵獎金,以激勵全員經(jīng)營能力,服務(wù)水平,提升客戶滿意度。比如我們談倉儲外租客戶收入,可以提取部分收益,獎勵業(yè)務(wù)開拓者,倉儲庫管和叉車工等;我們開拓生產(chǎn)代工型客戶,我們根據(jù)收益,提取部分用于給業(yè)務(wù)開拓者、車間班組長、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、研發(fā)人員、品控人員和其他服務(wù)人員一定獎勵。
BU化經(jīng)營,對比傳統(tǒng)的經(jīng)營管理,提升經(jīng)營能力,提升勞動者積極性和企業(yè)主收益,客戶、員工和企業(yè)主都能獲利。不同于常態(tài)阿米巴模式,我們對內(nèi)部核價定價管理、單位工作時間核定、員工提效激勵做了一定提升。同時我們在遵循企業(yè)經(jīng)營哲學(xué)、企業(yè)文化價值和企業(yè)經(jīng)營框架內(nèi)進(jìn)行內(nèi)外挖潛,實現(xiàn)最終目標(biāo)。
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