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冷藏運(yùn)輸智能化再進(jìn)一步!馬士基首推虛擬助手“Captain Peter”丨航運(yùn)界

[羅戈導(dǎo)讀]2月6日,馬士基發(fā)布消息稱,將引入虛擬助手“Captain Peter”,以增強(qiáng)遠(yuǎn)程集裝箱管理系統(tǒng)平臺(tái)(Remote Container Management,RCM),協(xié)助客戶完成貨物全程運(yùn)輸。

2月6日,馬士基發(fā)布消息稱,將引入虛擬助手“Captain Peter”,以增強(qiáng)遠(yuǎn)程集裝箱管理系統(tǒng)平臺(tái)(Remote Container Management,RCM),協(xié)助客戶完成貨物全程運(yùn)輸。

2017年9月,馬士基推出RCM平臺(tái),旨在為旗下270,000個(gè)冷藏集裝箱提供透明化的信息,目前,超過(guò)2,300家客戶已注冊(cè)使用RCM解決方案,涵蓋馬士基冷藏運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的70%以上。

馬士基全球冷藏管理負(fù)責(zé)人Anne-Sophie Zerlang Karlsen表示,“我們的目標(biāo)是讓RCM產(chǎn)品看起來(lái)和感覺上都像你是最喜歡的智能手機(jī)應(yīng)用。全球貿(mào)易中普遍存在繁瑣的文書工作和復(fù)雜的流程。通過(guò)在供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)端對(duì)端的無(wú)縫連接客戶,‘Captain Peter’將有助于解決這樣的復(fù)雜性?!?/p>

在起初階段,“Captain Peter”將遵循一些簡(jiǎn)單的規(guī)則,通過(guò)客戶喜歡的渠道,如短信或電子郵件,向客戶發(fā)送實(shí)時(shí)的信息,如集裝箱溫度、大氣條件、貨物運(yùn)輸時(shí)間表。如果出現(xiàn)任何偏差,或運(yùn)輸發(fā)生延誤,“Captain Peter”將會(huì)通知客戶。

集裝箱到達(dá)目的地后,“Captain Peter”將檢查箱子狀況并向客戶發(fā)送相關(guān)信息。

隨著時(shí)間的推移,客戶將收到根據(jù)其特定需求配置的信息。

RCM技術(shù)能方便地將冷藏箱的位置、溫度、濕度和電源狀態(tài)提供給客戶。如果發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,客戶可以通知供應(yīng)商或讓當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)人員檢查貨物情況,這可為客戶省去數(shù)百萬(wàn)美元的貨物損失費(fèi)用。

Anne-Sophie Zerlang Karlsen表示,“隨著RCM平臺(tái)的活躍用戶增加,“Captain Peter”的愿景是收集足夠的信息來(lái)預(yù)測(cè)潛在的貨物損壞,并在冷藏箱裝船前提供相應(yīng)的建議?!?/p>

目前,一部分用戶正在測(cè)試虛擬助手“Captain Peter”,并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)技術(shù)優(yōu)化,以簡(jiǎn)化與RCM平臺(tái)整合的流程。2019年上半年,馬士基將發(fā)布新平臺(tái),通過(guò)虛擬助手“Captain Peter”增強(qiáng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品功能。

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