12月29日，中通快運(yùn)宣布完成3億美元B輪融資。中通快運(yùn)表示，本輪融資后，將進(jìn)一步加大信息系統(tǒng)研發(fā)、新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，加速專業(yè)人才梯隊(duì)搭建，鞏固擴(kuò)大良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）

作為后起之秀，中通快運(yùn)起網(wǎng)后發(fā)展迅速。2018年年底，中通快運(yùn)董事長(zhǎng)賴建法在宣布2019年目標(biāo)時(shí)就曾表示力爭(zhēng)完成貨量460萬(wàn)噸，產(chǎn)值超24億元，盈利超1億元，為推動(dòng)上市打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。也就是說(shuō)，中通快運(yùn)也有了明確的上市計(jì)劃，此輪融資也被業(yè)內(nèi)視為中通快運(yùn)加速上市的重要信號(hào)。

數(shù)據(jù)顯示，2018年5月，中通快運(yùn)獲紅杉中國(guó)、鼎輝和云峰三家知名投資機(jī)構(gòu)與中通快遞聯(lián)合投資，投資總額超過(guò)1億美元；2020年5月，中通快運(yùn)宣A+輪融資，交易金額和投資方均未披露。

中通快運(yùn)成立于2016年，為中通旗下快運(yùn)企業(yè)，是一家零擔(dān)快運(yùn)物流服務(wù)提供商。該公司聚焦數(shù)智物流新趨勢(shì)， 提供面向企業(yè)及個(gè)人客戶的全鏈路一站式物流服務(wù)。

據(jù)悉，目前中通快運(yùn)采用“中心直營(yíng)+加盟網(wǎng)點(diǎn)”的管理模式，通過(guò)系統(tǒng)管控、自動(dòng)化分析和監(jiān)控來(lái)控制車線成本，并提供限日達(dá)、次日達(dá)等產(chǎn)品，同時(shí)為用戶提供管家式服務(wù)、倉(cāng)配鏈服務(wù)與項(xiàng)目用戶專享等服務(wù)。

我國(guó)零擔(dān)貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模超萬(wàn)億，但相較于美國(guó)這種發(fā)達(dá)國(guó)家，行業(yè)集中度仍然較低。近年來(lái)，零擔(dān)行業(yè)得到越來(lái)越多的資本的重視，目前順豐快運(yùn)、壹米滴答、百世快運(yùn)、三志物流、德坤物流、中通快運(yùn)、德邦快遞、宇佳物流、長(zhǎng)通物流等眾多玩家活躍。

“零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)集中度不高也意味著行業(yè)潛力無(wú)窮，整合空間巨大，正處于藍(lán)海市場(chǎng)，還可以包容新進(jìn)入者參與競(jìng)爭(zhēng)?！睒I(yè)內(nèi)觀察人士表示，快運(yùn)行業(yè)的變革還遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)有進(jìn)入下半場(chǎng)，一方面頭部巨頭已經(jīng)形成，另一方面模式創(chuàng)新在如火如荼地進(jìn)行，零擔(dān)行業(yè)未來(lái)依然充滿活力。