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上海港順利實現(xiàn)國際航行船舶保稅LNG 船-船同步加注“中國首單”

[羅戈導讀]3月15日5時38分,“海港未來”輪完成了國際航行船舶保稅LNG船-船同步加注的“中國首單”。

2022年3月14日12時40分,上港集團所屬上海上港能源服務有限公司(以下簡稱“上港能服”)的LNG加注船“海港未來”輪順利靠泊位于洋山盛東碼頭8#泊位的達飛集團“CMA CGM SYMI”LNG動力國際班輪外檔,在集裝箱裝卸作業(yè)同時,16時15分開始同步進行保稅LNG船舶燃料加注。3月15日5時38分,“海港未來”輪完成了國際航行船舶保稅LNG船-船同步加注的“中國首單”,“CMA CGM SYMI”輪共受注保稅LNG7066立方米,并同步完成2300.75 TEU集裝箱裝卸。

本次加注成功后,上港能服將繼續(xù)完善加注方案,創(chuàng)新管理舉措,做好經(jīng)驗積累,努力形成開展國際航行船舶保稅液化天然氣加注的規(guī)范流程和常態(tài)化服務機制,為進一步提升上海國際航運中心的綜合服務能力,作出積極貢獻。

■  在共謀全球生態(tài)文明建設的進程中,大氣污染物和溫室氣體排放導致的大氣環(huán)境惡化和全球氣候變化,已成為國際社會的共同關(guān)注。船舶使用LNG作為動力燃料相較傳統(tǒng)燃料油,CO2排放強度低1/4、NOx低90%、SO2、PM排放幾乎為零,LNG燃料成為了環(huán)保清潔能源船舶發(fā)展的趨勢。上海港開展國際航行船舶保稅LNG加注服務項目得到上海市委、市政府的高度重視,上海市各相關(guān)主管部門、單位給予了 大力支持。

■ 上海上港能源服務有限公司(Shanghai SIPG Energy Service Co., Ltd,簡稱“SSES”)由上港集團所屬上海港復興船務公司與申能集團所屬久聯(lián)集團合資設立,注冊臨港新片區(qū),主要從事國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務,按照上港集團授權(quán),負責具體實施上港集團與達飛集團簽署的LNG加注服務協(xié)議,氣源由申能集團洋山LNG碼頭保障供應。公司積極貫徹股東方的工作部署,推進國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務發(fā)展,對完善上海港口服務功能,提升上海國際航運中心綜合服務能力具有重要意義。

■ 公司緊密統(tǒng)籌洋山集裝箱碼頭和LNG碼頭優(yōu)勢資源,使用“海港未來”輪為國際航行班輪在集裝箱裝卸作業(yè)的同時進行船-船同步加注LNG,體現(xiàn)了高效與便利,保障了國際班輪在港口的周轉(zhuǎn)時間。

■ “海港未來”是目前世界上最大的LNG加注船,主貨罐為C型雙瓣罐,船總長159.79米,型寬24米,具有安全、低蒸發(fā)率和環(huán)保等特點,是LNG船舶運輸和加注技術(shù)的創(chuàng)新集成,既能運輸LNG,又能為其他船舶及終端加注LNG。上海碧潔船舶管理有限公司受上港能服委托,負責“海港未來”輪船舶安全管理,雙方共同制定相關(guān)LNG船-船同步加注作業(yè)程序。

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