進入傳統(tǒng)淡季的快遞行業(yè)風起云涌，紛紛為接下來的競爭增加籌碼。

日前，順豐在機構(gòu)調(diào)研活動中表示，將持續(xù)推進速運、快運、倉網(wǎng)、豐網(wǎng)四網(wǎng)融通，四網(wǎng)融通不是“曇花一現(xiàn)”的短期舉措，而是結(jié)構(gòu)性的，長期持續(xù)深化的過程。

與此同時，億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，豐網(wǎng)在2022年的布局不斷提速，半個月時間陸續(xù)成立3家省公司，目前已覆蓋超過10余省份，順豐的另一張網(wǎng)絡正在逐漸落地。可以想象，電商快遞價格戰(zhàn)趨緩的背景下，今年的市場爭奪將更加激烈。

2021年順豐利潤承壓，一定程度上影響了豐網(wǎng)全國布局的速度。2021年8月，順豐高管彼時表示，豐網(wǎng)下半年經(jīng)營策略的第一優(yōu)先級是嚴控虧損幅度，但從集團中長期戰(zhàn)略看，需要一張性價比較高的、且成本又有競爭力的經(jīng)濟型加盟快遞網(wǎng)絡，與中高端產(chǎn)品形成互補組合。

慘烈的價格戰(zhàn)，致使通達系與順豐利潤紛紛下滑。順豐2021年在經(jīng)歷了一季度的低谷期后，第二季度實現(xiàn)扭虧為盈，進入業(yè)績爬坡期，到第四季度進入業(yè)績修復期。

在提到業(yè)績整體改善的舉措時，順豐表示主要有四個方面，在戰(zhàn)略方向上，更加聚焦核心物流戰(zhàn)略，強調(diào)可持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略目標。優(yōu)先服務于愿意為優(yōu)良服務質(zhì)量付費的優(yōu)質(zhì)客戶，通過與這些優(yōu)質(zhì)客戶的長期合作，促進利潤的可持續(xù)增長。

在客戶分層方面，順豐一直制定針對性市場策略，對于客戶進行全生命周期管理，不只是簡單地看短期貢獻，而是綜合分析判斷客戶的各種需求、順豐的產(chǎn)品和服務能否滿足需求、簽約周期、付費意愿和利潤水平等多方面。

在成本優(yōu)化方面，順豐強調(diào)持續(xù)推進速運、快運、倉網(wǎng)、豐網(wǎng)四網(wǎng)融通，并在2021年第二至四季度進行了系統(tǒng)性梳理及全面復盤。四網(wǎng)融通不是“曇花一現(xiàn)”的短期舉措，而是結(jié)構(gòu)性的，是長期持續(xù)深化的過程。

億豹網(wǎng)了解到，至于四網(wǎng)融通的具體措施，包括中轉(zhuǎn)場及自動化設備整合使用，干支線的整合優(yōu)化；在前端善用科技助力預測動態(tài)變化的貨量，后端匹配精準的資源投入等。這些舉措使得運營操作效率和資源使用效率穩(wěn)步提升，從而使公司整體實現(xiàn)降本增效。

豐網(wǎng)作為順豐四網(wǎng)的重要一環(huán)，盡管對外公開的消息不多，億豹網(wǎng)從國家郵政局許可系統(tǒng)獲悉，豐網(wǎng)取得國內(nèi)快遞經(jīng)營許可后，目前已經(jīng)落地數(shù)10個城市，包括金華、深圳、武漢、蘇州、杭州等快遞重鎮(zhèn)，其加盟商也在不斷的招募與迭代中。

一季度為快遞業(yè)傳統(tǒng)淡季，從以往季節(jié)性規(guī)律來看，3月通常是全年單票收入降幅最大的月份，且4月將繼續(xù)有所下降。但從目前的市場行情來看，業(yè)內(nèi)普遍認為，3月份單票收入下降有望保持理性克制，2022上半年企業(yè)盈利修復仍將可期。

從宏觀層面來看，在直播帶貨平臺推動下，電商快遞市場有望繼續(xù)保持快速增長。順豐多次強調(diào)，在電商快遞賽道采取的是“順豐”+“豐網(wǎng)”雙品牌戰(zhàn)略，短期內(nèi)需要直營速運大網(wǎng)資源去支持豐網(wǎng)，而1-2年后，豐網(wǎng)更多是可以反哺速運大網(wǎng)，幫助降本增效。

可以預見，2022年豐網(wǎng)與通達兔之間的正面競爭不可避免。在極兔與百世完成融合之后，豐網(wǎng)今年能搶到多大的市場份額，將成為最大的懸念之一。

來源 | 億豹網(wǎng)  作者 | 桑迪  版式 | 小羽