據(jù)上海郵政管理局透露，截至4月8日已有7706名快遞員回到保供崗位。上海郵政快遞行業(yè)日均參與保應(yīng)運(yùn)輸車輛1250余輛，運(yùn)送生活物資約8500噸，參與人員2500人。累計(jì)已有超過(guò)4000名快遞小哥投身社區(qū)志愿服務(wù)，服務(wù)一線。

4月9日，在上海舉行疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)中，上海市商務(wù)委員會(huì)強(qiáng)調(diào)：要做到節(jié)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)開(kāi)盡開(kāi)，做到保供人員能出盡出。允許非涉疫原因被封控在小區(qū)的快遞小哥等保供人員返崗，各區(qū)梳理區(qū)域內(nèi)服務(wù)性行業(yè)非涉疫原因被封控在小區(qū)的從業(yè)人員，充實(shí)到保供隊(duì)伍中。同時(shí)，上海統(tǒng)籌城市物流配送資源，組織郵政、順豐和重點(diǎn)保供企業(yè)對(duì)接，開(kāi)展市內(nèi)配送。

如果說(shuō)如京東、拼多多（含多多買(mǎi)菜）、盒馬、美團(tuán)（含美團(tuán)買(mǎi)菜）等14家上海電商保供平臺(tái)企業(yè)讓人們興奮沸騰，那一看到末端配送人員返崗保供，貨物能送到社區(qū)，能送到每一個(gè)人的手中，大家心里就更加踏實(shí)了。

順豐小哥回來(lái)了 末端配送逐步加強(qiáng)

4月7日至8日，封控小哥陸續(xù)回到崗位后，末端配送效率至少提高了20%。同時(shí)，通過(guò)線上APP系統(tǒng)及時(shí)調(diào)度和合理規(guī)劃，快速準(zhǔn)確的讓居民的生活用品和防疫物資第一時(shí)間配送到家。

為解決人力不足、配送難的問(wèn)題，在順豐金穗集配站的快遞員更是直接化身為電商、生鮮配送的“外賣(mài)員”，為塘橋街道、洋涇街道、花木街道及時(shí)地送去疏菜水果，確保居民收到的疏菜水果更新鮮，有效釋放了商家配送壓力。

一位快遞小哥董學(xué)淵表示：“我們熟悉區(qū)域，每件配送時(shí)效2小時(shí)，保證了配送效率，同時(shí)，配送的安全性也很高，每件到達(dá)社區(qū)之后，都會(huì)電聯(lián)客戶，囑托社區(qū)幫助配送到客戶手中，所以商家對(duì)我們也很放心”。

為助力電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)末端最后一公里配送，順豐對(duì)接麥德龍平臺(tái)需求，要將每日近1000份的訂單（且每日配送量均有不同程度的上漲）送往消費(fèi)者手中。對(duì)此，上海順豐同城立即組建一支專項(xiàng)運(yùn)力保障團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)分析訂單位置和基礎(chǔ)信息，并進(jìn)行最優(yōu)線路排布，在符合上海防疫的要求下，每日安排50人，對(duì)麥德龍超市的配送進(jìn)行末端服務(wù)延伸，助力商家分揀，打包。

而在此前，上海順豐上千名員工就地轉(zhuǎn)為志愿者，投入到民生物資保供運(yùn)輸以及社區(qū)最后一公里配送中。比如，在上海嘉定馬陸鎮(zhèn)，順豐集結(jié)了一支由32人組成的順豐志愿者保供隊(duì)伍，他們走出封控區(qū)，重返崗位，為馬陸鎮(zhèn)6萬(wàn)個(gè)家庭17萬(wàn)居民提供服務(wù)；浦東新區(qū)花木街道有一支9人的“順豐花木先鋒隊(duì)”，加入到了社區(qū)志愿者的隊(duì)伍中，為藥品試劑卸載、分揀及配送，為特殊人員特殊藥品代代購(gòu)買(mǎi)等等，助力社區(qū)抗疫。

全體順豐人一起上 共同守“滬”美好家園

面對(duì)疫情，順豐的態(tài)度是，晝夜不停，只盼能再快一點(diǎn)！社會(huì)有需要順豐的時(shí)候，我們會(huì)毫不猶豫承擔(dān)起這重要的使命。就像順豐總裁王衛(wèi)曾接受采訪所說(shuō)：“我們不是很賺錢(qián)的公司，我們不能呼風(fēng)喚雨，但是在最困難的時(shí)候，我們堅(jiān)持為社會(huì)貢獻(xiàn)力量?！?/p>

在上海，順豐人戰(zhàn)斗在抗疫一線，在社區(qū)、在街道的“最后一公里”為市民送去急需的生活物資。在共同守“滬”的路上，順豐人共同為上海加油。

4月5日下午，華東無(wú)人機(jī)基地通過(guò)順豐方舟X8型無(wú)人機(jī)在短短十幾分鐘之內(nèi)，就將1200份抗原檢測(cè)試劑盒送往金山區(qū)某隔離醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)，大大提高了緊急配送的時(shí)效。

在上海市江橋市場(chǎng)，順豐速運(yùn)用廂式貨車把上海疏菜集團(tuán)每天向全市提供不少于4000噸的疏菜向各個(gè)區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)速運(yùn)直送至12個(gè)區(qū)。

參與配送的順豐速運(yùn)工作人員鄧陽(yáng)雷介紹：“每天的蔬菜配送量很大，志愿者們一直忙到凌晨3點(diǎn)才能回住處休息，雖然很累但只要居民能拿到新鮮的疏菜，就覺(jué)得心里很踏實(shí)?！?/p>

不止在上海地區(qū)。順豐正在通過(guò)集結(jié)航空、陸運(yùn)、冷鏈等資源力量，不留余地為上海貢獻(xiàn)力量。

一方面是，直營(yíng)體系+強(qiáng)大的航空資源使其在疫情爆發(fā)時(shí)期顯示出強(qiáng)大實(shí)力，“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為物資提供有效保障。另一方面是，多年積累打造的網(wǎng)絡(luò)、陸運(yùn)、冷鏈乃至無(wú)人機(jī)配送等，都使得順豐在這種特殊運(yùn)營(yíng)環(huán)境下，依然能夠在抗擊疫情的運(yùn)輸保障和普通市場(chǎng)需求的運(yùn)輸服務(wù)上，保持網(wǎng)絡(luò)的通暢。

4月1日，在內(nèi)蒙古，順豐緊急開(kāi)通由內(nèi)蒙古自治區(qū)直飛上海的馳援航線，預(yù)計(jì)400噸優(yōu)質(zhì)肉制品支援上海；在河北，順豐多部門(mén)聯(lián)動(dòng)組織車輛、人員馳援上海。兩天之內(nèi)，調(diào)派出運(yùn)輸車輛59臺(tái)，裝卸設(shè)備叉車30臺(tái)，場(chǎng)地支援31人，累計(jì)發(fā)運(yùn)5萬(wàn)余件連花清瘟馳援上海。

4月2日上午11時(shí)，?？谑行阌^(qū)新海港碼頭，14輛順豐運(yùn)輸車輛載著從海南樂(lè)東、萬(wàn)寧、東方等地運(yùn)送的100噸瓜果蔬菜等民生抗疫物資，陸續(xù)在碼頭登船出發(fā)馳援上海。

4月3日，28輛滿載10萬(wàn)份生活物資的順豐車隊(duì)從福州出發(fā)，歷經(jīng)10余個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉，于4月4日中午12時(shí)順利抵達(dá)江蘇昆山的順豐轉(zhuǎn)運(yùn)中心，助力上海防疫攻堅(jiān)戰(zhàn)。

4月6、7日，由寧夏政府愛(ài)心捐贈(zèng)捐贈(zèng)的220噸蔬菜，共計(jì)13輛車，通過(guò)順豐運(yùn)達(dá)上海。日夜兼程，共耗時(shí)兩個(gè)夜晚平安將蔬菜送達(dá)。

4月8日上午，順豐冷運(yùn)十輛大貨車滿載生活和醫(yī)療物資，從湖北荊州市體育中心出發(fā)，將28.2萬(wàn)份醫(yī)用物品、2萬(wàn)份荊州特產(chǎn)、30噸新鮮蔬菜送往上海，為防疫抗疫貢獻(xiàn)力量。

雖然面臨著人手短缺、道路封閉、運(yùn)送方式復(fù)雜（無(wú)法送貨上門(mén)）等問(wèn)題， 順豐依然在用盡全力去在抗疫、組建運(yùn)輸生命線、保障物流時(shí)效，為商家解決發(fā)貨難問(wèn)題......

這就是順豐的戰(zhàn)斗力和韌勁，這就是疫情下順豐的態(tài)度。

疫情當(dāng)下，順豐有數(shù)年來(lái)搭建起的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)積累、強(qiáng)大的航空網(wǎng)絡(luò)、直營(yíng)模式的強(qiáng)控制力，在末端的高度管控能力、資源保障能力等方面在特殊時(shí)期有更強(qiáng)韌的運(yùn)營(yíng)彈性。

有人說(shuō)，危難時(shí)刻更顯擔(dān)當(dāng)。順豐作為快遞行業(yè)領(lǐng)軍者，在這場(chǎng)持續(xù)了兩年多的新冠疫情中，始終在運(yùn)用各種的方式來(lái)幫助抗擊疫情，我們不僅看到了順豐的逆勢(shì)增長(zhǎng)，也看到在疫情最難的時(shí)候，順豐挺身而出，頂?shù)蒙?、扛得住、做得好，這既是擔(dān)當(dāng)，也是一種社會(huì)責(zé)任。

作者 | 小周伯通

來(lái)源 | 物流沙龍

此文系作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表物流沙龍立場(chǎng)