據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計，2017年我國冷鏈物流規(guī)模已達2386億元。預(yù)計到2020年市場規(guī)?？蛇_到4700億元，年復(fù)合增速將超過20% 。速凍食品市場規(guī)模將超過1200億元、增長率最快的生鮮電商市場規(guī)模將達到4000億-5000億元。

在歐美等冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)達國家，果蔬、肉類、乳品等冷鏈流通率均在90%以上，而我國尚不到10%，因此還蘊含著巨大的發(fā)展空間。

在此大背景下，國家于2017年密集發(fā)布一系列政策，以加快冷鏈物流體系的建設(shè)及發(fā)展，促進農(nóng)副產(chǎn)品流通等。傳統(tǒng)的物流企業(yè)、電商、冷鏈物流巨頭借機積極布局冷鏈物流，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的投融資也隨之呈現(xiàn)高速增長趨勢。

冷鏈，是生鮮電商的標(biāo)配，得冷鏈才能得生鮮。

但目之所及，在國內(nèi)，全國化的冷鏈網(wǎng)絡(luò)，無論是垂直生鮮電商，還是電商巨頭如京東，以及快遞龍頭順豐，無一達成，多數(shù)頭部玩家，僅在重點區(qū)域和城市實現(xiàn)了冷鏈覆蓋，目前，為大家介紹冷鏈?zhǔn)袌鋈N類型:

電商全鏈路

賦能者：以阿里、京東、蘇寧為例

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阿里：易果安鮮達冷鏈

易果旗下的安鮮達，成立于2015年，其依托母公司易果集團“線上+線下+新零售”全渠道業(yè)務(wù)布局及食品供應(yīng)鏈優(yōu)勢，服務(wù)企業(yè)100多家，包括天貓、易果集團平臺和通用磨坊、紐仕蘭、蒙牛等商家。目前已經(jīng)成為國內(nèi)最大的全鏈路、可追溯、全場景、一站式冷鏈物流服務(wù)平臺。

依靠布局在全國各地的冷鏈物流基地，安鮮達在五個城市已經(jīng)實現(xiàn)一日三配，20余個城市可以1小時達，覆蓋了310個城市。通過安鮮達這張全國化的冷鏈網(wǎng)絡(luò)，鏈接云象供應(yīng)鏈，對接新零售，阿里的生鮮電商行業(yè)打通全鏈路。

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京東冷鏈

2014年，京東開始打造冷鏈物流體系，時至今日，京東冷鏈已經(jīng)壯大成為具備冷鏈云倉網(wǎng)、冷鏈運輸網(wǎng)、冷鏈宅配網(wǎng)“三位一體”的綜合型冷鏈服務(wù)供應(yīng)商。2018年，京東升級冷鏈，打造新產(chǎn)品京東冷鏈卡班，實現(xiàn)商家工廠到城市DC的B端客戶的服務(wù)延伸，依托京東的無界零售，實現(xiàn)客戶從京東商家到社會商家的開放式布局。

目前，京東冷鏈卡班提供生鮮供應(yīng)鏈一站式服務(wù)，一期覆蓋北京、上海、廣州、成都、武漢、西安、沈陽、鄭州、杭州、南京十個城市，通過百余條線路可以實現(xiàn)十城互發(fā)。目前，京東冷鏈已經(jīng)在全國十個核心城市擁有18個冷鏈車，B2C最后一公里交付能力覆蓋全國300城。

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蘇寧冷鏈

2018上半年，蘇寧物流在北京、上海、廣州、南京、杭州、重慶、濟南等45個城市的冷鏈倉相繼完成了建倉，輻射范圍進一步擴大到全國173個城市，覆蓋全國的生鮮冷鏈配送網(wǎng)使得“當(dāng)日達”、“次晨達”這些服務(wù)實現(xiàn)了真正意義上的方便快捷，高效精準(zhǔn)。

另一方面，10月份蘇寧秒達上線，結(jié)合全國2000多家蘇寧小店，從而構(gòu)建起30分鐘甚至更快速度配送的3公里社區(qū)生活圈。在今年雙11，蘇寧物流的45座冷鏈倉＋2000余家蘇寧小店＋“分鐘級”配送的蘇寧秒達，編織起一張“三段式”冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，讓生鮮品類最頭痛的最后一公里物流難題不再。

物流行業(yè)

拓展者：以順豐、申通、圓通為例

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順豐冷鏈

順豐早在2012年就開始了在冷鏈?zhǔn)袌龅牟季?。并?014發(fā)布了“順豐冷運”品牌，還在同一年宣布成立了冷運事業(yè)部，基于自身全國布局的網(wǎng)絡(luò)資源、車輛倉儲資源、充沛的資金及優(yōu)良的品牌，同時加上合資公司新夏暉提供冷鏈和多溫度食品分發(fā)技術(shù)的助力，使得順豐在冷鏈物流行業(yè)中游刃有余。

2018年3月，順豐快運更是宣布與擁有近50多年歷史的美國夏暉達成合作，重新布局冷鏈運輸行業(yè)。順豐的冷鏈運輸主要集中在生鮮、醫(yī)藥兩個業(yè)務(wù)板塊，目前，據(jù)順豐冷運官網(wǎng)顯示，順豐冷運零擔(dān)目前已開通全國153個城市，覆蓋1139個區(qū)縣。

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申通申雪冷鏈

申通方面在2017年投資設(shè)立了上海申雪供應(yīng)鏈管理有限公司，并提供冷鏈當(dāng)日配、次日配、隔日配等供應(yīng)鏈服務(wù)。， 申通將冷鏈作為公司重要的戰(zhàn)略發(fā)展布局之一，以此獲得更高的經(jīng)濟效益 ，同時加大對冷鏈物流市場的占領(lǐng)也是為了與其他快遞企業(yè)競爭市場。

據(jù)2018年的申通半年報顯示，目前，冷鏈業(yè)務(wù)覆蓋范圍主要集中在華東的上海、蘇州、寧波、南通等城市；冷庫倉儲方面，平均庫存SKU達700余個，庫存利用率84.25%，平均日入庫量2,100余件，平均日出庫量2,700余件；配送方面，總發(fā)貨車次2,700余車次。

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圓通冷鏈

2016年10月，圓通速遞已經(jīng)正式啟動了“2016大閘蟹項目”，進軍冷鏈?zhǔn)袌?，并正式推出全新板塊圓通冷鏈。圓通冷鏈主要是依據(jù)自身的“三大核心科技”，整合圓通現(xiàn)有的空運、陸運、倉儲資源，并利用國家工程實驗室研發(fā)的優(yōu)勢，為客戶提供安全、高效、智能的全程冷鏈服務(wù)。

據(jù)圓通官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，目前，運營范圍覆蓋江浙滬地區(qū)及北京、廣州、深圳、杭州、武漢、長沙、鄭州、大連、沈陽、福州、廈門、重慶、昆明等城市的多條干線； 圓通冷鏈自建車隊，自有冷藏車30輛，可協(xié)調(diào)社會資源車輛超500輛；日均運送貨物達150噸。

細分行業(yè)

深耕者：以榮慶、鮮易、九曳為例

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希杰榮慶冷鏈

山東榮慶物流供應(yīng)鏈，專注于冷鏈物流服務(wù)業(yè)。擁有各類冷藏運輸車1000余輛，倉儲面積20多萬平方米，基本形成了覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)。希杰榮慶物流供應(yīng)鏈自2014年以來，連續(xù)5年蟬聯(lián)2017中國冷鏈物流百強企業(yè)排行榜榜首。

未來，希杰榮慶物流專注并加速在冷鏈?zhǔn)袌龅牟季?，快速推進包括冷鏈物流在內(nèi)的物流信息化、數(shù)字化和智慧化建設(shè)。

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鮮易冷鏈

河南鮮易供應(yīng)鏈將自身定位于中國溫控供應(yīng)鏈集成服務(wù)商，線下有眾品體系的支撐，線上有鮮易網(wǎng)、冷鏈馬甲的加持，三個體系的資源產(chǎn)生良性互動與高度協(xié)同，多次受到國家領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的肯定，2017冷鏈物流百強企業(yè)排名第三位。

鮮易在全國已布局25個溫控供應(yīng)鏈基地，倉儲總?cè)莘e237萬立方米。冷鏈自有及整合車輛5900余輛，運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國28個省市自治區(qū)，鮮易在先期布局、資源儲備、模式創(chuàng)新等方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢。

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九曳冷鏈

九曳供應(yīng)鏈成立于2014年，為上游生產(chǎn)企業(yè)提供B2C和B2B全渠道倉配服務(wù)。目前，九曳供應(yīng)鏈獲得正大集團C輪數(shù)億人民幣投資。并基于全國生鮮物流基地整合了1000多條干線，負責(zé)末端配送的公司有80多家。

國內(nèi)已開通25個生鮮集散中心，海外已開通15倉（其他國家及城市陸續(xù)開通中），生鮮云倉內(nèi)可支持8個溫區(qū)管控。基于云倉打造的干支線運輸線路達800多條，生鮮宅配服務(wù)已覆蓋全國80%市級以上城市。

此外，美團、餓了么等平臺也開始了布局短途冷鏈。

隨著全方位、多角度的入局者搶灘冷鏈物流，將會引發(fā)新的競爭格局。根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計，2017年我國冷鏈百強企業(yè)總收入為259.83億元，占全國冷鏈物流的27.52%，市場仍極為分散。

未來，我國冷庫產(chǎn)業(yè)及冷鏈行業(yè)，將步入新的整合、并購、重組快車道。

面對國內(nèi)冷鏈物流小而散的市場現(xiàn)狀，今后一定會是一個淘汰小企業(yè)、資源整合的過程。如何細分化經(jīng)營，尋找新的業(yè)務(wù)模式投身于冷鏈物流行業(yè)，將成為新的挑戰(zhàn)。