8月3日，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，以下簡(jiǎn)稱“國際航協(xié)”）發(fā)布2022年6月全球航空貨運(yùn)定期報(bào)告，需求狀況穩(wěn)定有活力。

注：本文采用年度同比數(shù)據(jù)，不再與2019年數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，除非另作說明。

航空貨運(yùn)需求

全球航空貨運(yùn)需求，按照貨運(yùn)噸公里（CTKS*）計(jì)算，同比2021年6月份下降6.4%（國際需求下降6.6%）。比5月份（同比下降8.3%）有所改善。上半年全球貨運(yùn)需求同比2021年下降4.3%（國際需求下降4.2%）。與新冠肺炎疫情前水平（2019年）相比，上半年需求增長(zhǎng)2.2%。

航空貨運(yùn)運(yùn)力

運(yùn)力同比2021年6月份增長(zhǎng)6.7%（國際運(yùn)力增長(zhǎng)9.4%）。比5月份同比增長(zhǎng)率（2.7%）相比有所增長(zhǎng)。與2021年上半年相比，今年上半年運(yùn)力增長(zhǎng)4.5%（國際運(yùn)力增長(zhǎng)5.7%）。與新冠肺炎疫情前水平相比，增長(zhǎng)2.5%。

航空貨運(yùn)業(yè)績(jī)受多個(gè)因素影響

1.中國放寬部分限制措施之后，6月份貿(mào)易活動(dòng)略有上升。新興區(qū)域（拉丁美洲和非洲）也以更強(qiáng)的交易量促進(jìn)了增長(zhǎng)。

2.新出口訂單是衡量貨物需求和全球貿(mào)易的主要指標(biāo)，除中國以外，其他市場(chǎng)均出現(xiàn)下降。

3.俄羅斯和烏克蘭的航空公司是主力貨運(yùn)公司，俄烏沖突持續(xù)削弱服務(wù)于歐洲的貨運(yùn)運(yùn)力。

國際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什先生（WillieWalsh）表示：“2022年上半年航空貨運(yùn)需求比新冠肺炎疫情前水平（2019年上半年）高2.2%。在供應(yīng)鏈持續(xù)受限以及俄烏沖突造成的運(yùn)力損失的雙重影響下，表現(xiàn)依然強(qiáng)勁。當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)不確定性對(duì)航空貨運(yùn)需求影響不大，但下半年的表現(xiàn)需要密切關(guān)注?！?/p>

6月份各區(qū)域表現(xiàn)

亞太航空公司2022年6月份航空貨運(yùn)量同比2021年同期下降2.1%。與5月份（下降6.6%）相比，顯著改善。上半年需求比2021年水平下降2.7%。由于中國奧密克戎疫情，該地區(qū)航空公司曾遭受貿(mào)易和制造活動(dòng)下降的嚴(yán)重影響。但隨著中國放松限制措施，這一態(tài)勢(shì)在6月份得到緩解。同比2021年6月份，該地區(qū)可用運(yùn)力下降6.2%。2022年上半年運(yùn)力比2021年水平下降0.2%。

北美航空公司2022年6月份貨運(yùn)量同比2021年同期下降6.3%。上半年需求比2021年水平低3.3%。高通脹正在影響該地區(qū)。亞洲-北美市場(chǎng)的需求正在下降，而歐洲-北美市場(chǎng)已經(jīng)開始下降。與2021年相比，2022年6月份運(yùn)力增長(zhǎng)5.6%，2022年上半年增長(zhǎng)6.1%。

歐洲航空公司2022年6月份貨運(yùn)量同比2021年同期下降13.5%。在所有地區(qū)中表現(xiàn)最弱。雖與上個(gè)月表現(xiàn)相比略有改善，卻是自2022年初以來需求下降幅度最大的一個(gè)月。由于受到奧密克戎影響，亞洲勞動(dòng)力短缺、制造業(yè)活動(dòng)減少。與2021年6月份相比，2022年6月份運(yùn)力增長(zhǎng)5.6%。上半年需求比2021年水平下降7.8%，而運(yùn)力增長(zhǎng)3.7%。

中東航空公司6月份貨運(yùn)量同比下降10.8%。為避免俄羅斯領(lǐng)空的航線改道的益處仍不顯著。同比2021年6月份，運(yùn)力增長(zhǎng)6.7%。上半年需求比2021年水平下降9.3%，在所有地區(qū)上半年表現(xiàn)中最弱。上半年運(yùn)力比2021年水平增長(zhǎng)6.3%。

拉丁美洲航空公司2022年6月份貨運(yùn)量同比2021年同期增長(zhǎng)19.6%。在所有地區(qū)中表現(xiàn)最為強(qiáng)勁。該地區(qū)航空公司表現(xiàn)樂觀，推出了新服務(wù)并增加運(yùn)力，還將在未來幾個(gè)月投資更多的航空貨運(yùn)飛機(jī)。與2021年同期相比，6月份運(yùn)力增長(zhǎng)29.5%。上半年需求比2021年水平增長(zhǎng)21.8%，上半年運(yùn)力比2021年水平增長(zhǎng)32.6%。在所有地區(qū)上半年表現(xiàn)中最為強(qiáng)勁。

非洲航空公司2022年6月份貨運(yùn)量同比2021年同期增長(zhǎng)5.7%。與拉丁美洲航空公司一樣，該地區(qū)航空公司通過增加運(yùn)力展現(xiàn)出樂觀態(tài)勢(shì)。運(yùn)力比2021年6月份水平增長(zhǎng)10.3%。上半年需求比2021水平增長(zhǎng)2.9%，上半年運(yùn)力比2021年水平增長(zhǎng)6.9%。