8月31日，山東航空集團(tuán)有限公司首架B737-800貨機(jī)正式交付，標(biāo)志著山航在航空貨運(yùn)發(fā)展方面邁出新步伐。貨機(jī)交付后，山航將構(gòu)建以濟(jì)南、青島為主樞紐基地，面向日韓、覆蓋亞洲的客貨航線網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)悉，首架B737-800貨機(jī)既能實(shí)現(xiàn)“拉大件”，貨物裝卸效率也大大提升，可以更好地滿足客戶運(yùn)輸需求。經(jīng)過(guò)改裝后的B737-800貨機(jī)主貨艙可提供141.4立方米的載貨空間，包括12個(gè)貨板位置，兩個(gè)機(jī)腹貨艙可提供43.7立方米的收益載貨空間，貨物運(yùn)載能力可達(dá)25噸左右，是原來(lái)腹艙運(yùn)輸?shù)?～7倍。

山航集團(tuán)董事長(zhǎng)徐傳鈺表示，山航在不斷做強(qiáng)客運(yùn)業(yè)務(wù)的同時(shí)，將全貨機(jī)運(yùn)營(yíng)納入公司“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，打造“客貨并舉、兩翼齊飛”的發(fā)展格局，助力山東省構(gòu)建多層次、一體化的綜合交通樞紐體系。2020年4月以來(lái)，已成功運(yùn)營(yíng)濟(jì)南至大阪、青島至首爾等11條國(guó)際“客改貨”航線，提高了航空貨運(yùn)專業(yè)化運(yùn)行能力。下一步，還即將開(kāi)通青島至大阪、名古屋貨機(jī)航線，逐步建成國(guó)內(nèi)有影響力的骨干航空物流網(wǎng)絡(luò)。

徐傳鈺表示，從2022年開(kāi)始，山航將陸續(xù)通過(guò)自有飛機(jī)改裝投入貨機(jī)運(yùn)力，逐步建立B737-800改裝的全貨機(jī)機(jī)隊(duì)，目前確定飛機(jī)引進(jìn)計(jì)劃為：2022年9月第一架貨機(jī)投入運(yùn)營(yíng)；第二、三架將于2023年上、下半年投入運(yùn)營(yíng)?！笆奈濉蹦?，形成至少5架的貨機(jī)機(jī)隊(duì)。

近年來(lái)，圍繞提升國(guó)際物流服務(wù)水平，山東持續(xù)加密國(guó)際航空、海運(yùn)航線，今年上半年新開(kāi)通國(guó)際航空貨運(yùn)航線4條，海運(yùn)集裝箱新增15條外貿(mào)航線和3條內(nèi)貿(mào)航線，整體規(guī)模保持北方領(lǐng)先。