調(diào)整后的EBITDA虧損13.1億美元，去年同期為虧損7.27億美元?？傔\營費用達(dá)到8.57億美元，而去年同期為6.94億美元，主要原因是基于股票的薪酬費用上升。

在需求方面，Rivian表示其R1車型的凈訂單已超過11.4萬輛，并再次確認(rèn)了亞馬遜最初的10萬輛EDV訂單。截至9月30日，該公司生產(chǎn)的汽車超過15000輛。Rivian還指出，它最近啟動了第二次制造轉(zhuǎn)移，并專注于提高產(chǎn)量以滿足市場對產(chǎn)品的強勁需求。該公司仍維持2022年產(chǎn)量達(dá)到25000輛的年度指引。

展望未來，Rivian表示將繼續(xù)與佐治亞州和聯(lián)合發(fā)展局合作，并預(yù)計R2平臺將于2026年推出。該公司表示，除去目前擬與梅賽德斯-奔馳合資的投資影響，它仍然有信心當(dāng)前持有的現(xiàn)金能夠支撐公司運營到2025年。

在財報發(fā)布前，Rivian收跌11.87%，不過盤后上漲6.41%，報29.87美元。