北京時(shí)間10月26日，由空港宏遠(yuǎn)自持波音747-8F承運(yùn)的首票進(jìn)口超長貨物順利運(yùn)抵四川雙流國際機(jī)場，標(biāo)志著宏遠(yuǎn)特貨運(yùn)載能力再上一個(gè)臺(tái)階。為保障此次運(yùn)輸任務(wù)，空港宏遠(yuǎn)多部門通力配合，開啟飛機(jī)鼻門，圓滿完成裝卸作業(yè)。

 NO.1 提前準(zhǔn)備，確保安全

 “開鼻門”是貨運(yùn)行業(yè)中的術(shù)語，也是波音747原廠貨機(jī)特有的裝載方式。當(dāng)貨物超長，不能用飛機(jī)主貨艙門裝卸時(shí)，波音747原廠貨機(jī)可以打開飛機(jī)頭部的鼻門來裝載貨物。此次運(yùn)輸?shù)呢浳镩L約9.5米、寬約2.2米、重量超6噸，超過了主貨艙門的裝載要求，只能通過鼻門裝載。

從貨物交運(yùn)、貨物組板、機(jī)坪交接，到上平臺(tái)車、裝機(jī)固定，整個(gè)過程環(huán)環(huán)相扣?？崭酆赀h(yuǎn)提前兩周就與客戶、布魯塞爾機(jī)場、成都雙流機(jī)場、宏遠(yuǎn)歐洲卡車航班團(tuán)隊(duì)等單位完成了詳細(xì)的裝運(yùn)方案，并在各環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)了備選和應(yīng)急方案，確保貨物和飛機(jī)的安全。

 NO.2 多方配合，順利出運(yùn)

在完成此次運(yùn)輸任務(wù)的過程中，充分體現(xiàn)了公司各個(gè)部門之間默契配合，體現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)的凝聚力。在布魯塞爾裝機(jī)全程，空港宏遠(yuǎn)派出了核心骨干現(xiàn)場監(jiān)裝，與比利時(shí)航空、機(jī)務(wù)服務(wù)商、布魯塞爾機(jī)場地面操作服務(wù)商通力合作。

貨物到達(dá)目的站成都雙流國際機(jī)場后，宏遠(yuǎn)成都區(qū)域團(tuán)隊(duì)多車協(xié)作、統(tǒng)一調(diào)度，用專業(yè)化的作業(yè)能力、以客戶為中心的工作態(tài)度，平穩(wěn)地將貨物從鼻門移出機(jī)艙，安全卸機(jī)，并順利將貨物轉(zhuǎn)入后續(xù)運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

在國際運(yùn)力相對緊缺的當(dāng)下，能夠有實(shí)力承運(yùn)好超大件貨物的公司實(shí)力均不容小覷。此次超長貨物順利運(yùn)送，其中每一個(gè)環(huán)節(jié)背后都是一次次精細(xì)的計(jì)算，每一個(gè)操作都反映了著工作人員嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作作風(fēng)。不僅僅體現(xiàn)了宏遠(yuǎn)在運(yùn)力、關(guān)務(wù)、操作等綜合實(shí)力，更代表著空港宏遠(yuǎn)高效溝通、經(jīng)驗(yàn)積累、安全保障及資源協(xié)調(diào)能力的深度整合。

目前，空港宏遠(yuǎn)已自持2架波音747-8F，為目前最大的民用寬體貨機(jī)，業(yè)載134噸，不僅能夠“開鼻門”，其高效的性能在長途跨境運(yùn)輸中也更加省油、環(huán)保。

作為跨境貿(mào)易綜合服務(wù)商，空港宏遠(yuǎn)即將于11月3日開通“成都=圣保羅”國際貨運(yùn)航線，計(jì)劃每周2班，周四、周日執(zhí)飛，執(zhí)飛機(jī)型亦為波音747-8F，為客戶提供中國與拉美地區(qū)之間，包括超長貨物在內(nèi)的多種類型貨物提供全鏈路航空貨運(yùn)解決方案