網(wǎng)點公司輕資產(chǎn)化并不是等于租賃和承包。同樣,網(wǎng)點公司重資產(chǎn)化并不是等于自建和直營。網(wǎng)點公司輕資產(chǎn)化的著重點更適合于“業(yè)務(wù)眾籌”和“投資分流”。講簡單了就是減去中間管理和集中投資。
關(guān)鍵是,網(wǎng)點公司具體怎么去落地輕資產(chǎn)化,又怎么去管理輕資產(chǎn)化,答案只有兩點,首先要做好管理前置,經(jīng)營市場。然后做好成本分流,規(guī)劃投資。講簡單了就是讓管理形成政策匹配市場利潤。讓集中投資轉(zhuǎn)向單票投資。最終形成收入與支出的平行管理,防止網(wǎng)點經(jīng)營循環(huán)出現(xiàn)收支斷層。
在快遞行業(yè),經(jīng)常發(fā)生以下類似的有趣事件。比如說網(wǎng)點公司管理員提出安裝自動化分揀設(shè)備,然后通過自動化方案計算,確實可以為公司節(jié)約0.03~0.05元的成本。網(wǎng)點老板也覺得管理員的方案確實能夠給公司帶來節(jié)約操作成本和提高末端分類效果。但是,往往這種方案會被網(wǎng)點老板否決掉,為什么?答案很簡單,網(wǎng)點公司拿不出,或者是沒辦法貸到這一大筆自動化設(shè)備的一次性投資款項。
由此可見,很多提前布局投資自動化設(shè)備,投資末端驛站和快遞柜,投資電子商務(wù)園區(qū),等等,帶來的長期效率和成本競爭力,并非網(wǎng)點老板不知道,之所以網(wǎng)點老板不去做,也不是沒法向總部貸款進行投資。真實原因就是大宗投資會影響到低利潤收入的經(jīng)營循環(huán)。
講簡單了,老板一家五六口人,每月不領(lǐng)工資,一年到頭剩下50~60萬,一臺自動化分揀機150萬,難道要三年不領(lǐng)工資,怎么去投。因此,網(wǎng)點公司輕資產(chǎn)化成為經(jīng)營投資循環(huán)的關(guān)鍵。
引導(dǎo)文:在快遞行業(yè),大多數(shù)網(wǎng)點公司的經(jīng)營不得不集中化,中心化,后置化。講簡單了,就是老板一個人操心。網(wǎng)點公司大多數(shù)員工,哪怕是公司虧損嚴(yán)重,員工工資必不可少。為什么,因為,公司和員工是雇傭關(guān)系,同時,派件員和管理員的支出就是網(wǎng)點公司的“派費”投資支出。
比如說,某網(wǎng)點公司網(wǎng)絡(luò)派費收入1元每單,一個派件員每天派件300單,派費1元1單,結(jié)果是,派件員不僅僅給網(wǎng)點公司創(chuàng)造的收入為零,而且,網(wǎng)點公司還倒貼0.25元每單的派件操作運營成本。包括派件員的食宿虧損。
例如:某網(wǎng)點公司管理員工資9000元每月,每天300元,管理15個派件員。平均每個派件員日均派件400件。合計日均6000單,管理成本平均每單0.05元。
根據(jù)以上情況,派件員和管理員合計單票虧0.3元每單,關(guān)鍵是,派件員和管理員的食宿成本0.05元和工具維修成本0.02元哪里來。而且,即使是很多派件員和管理員開發(fā)了一些散件和客戶,解決了0.37元的虧損。結(jié)果還是沒有創(chuàng)造1分錢利潤。
網(wǎng)點公司經(jīng)營前置,規(guī)劃市場的目的,并不是去篩選市場中同行不同的客戶,而是一開始就計算好經(jīng)營所需的運營成本,明確的告訴管理員和員工,讓他們知道“自己養(yǎng)活自己”所需的成本,并且,把運營成本折算成每天的“成本型業(yè)務(wù)指標(biāo)”,比如說400件派件乘以0.37元等于148元,如果完不成毛利潤每單1元的148單攬件,或者是每單派件節(jié)約不出0.37元的成本。那么,等同于該派件員每天給公司虧損148元。因此,讓派件員和管理員有明確的“收支規(guī)劃”。從市場規(guī)劃中找到節(jié)約成本的方式,否則,派件員和管理員就等同于重資產(chǎn)虧損投資。
評語:在當(dāng)下的快遞行業(yè),很多網(wǎng)點公司已經(jīng)失去了2015年以前的單崗經(jīng)營思維。2015年以前的派件員統(tǒng)稱為業(yè)務(wù)員。網(wǎng)點老板對“哪一個”員工和管理員“在虧損”是清清楚楚的。
快遞行業(yè)雖然說已經(jīng)進入規(guī)?;瘯r代,派件員的派件量也從150單進入了400單的時代,但是,派件模式出現(xiàn)驛站,快遞柜,扔包點,等新的派件方式。并不代表當(dāng)下的派件員和管理員就不需要經(jīng)營前置規(guī)劃市場的單崗獨立核算培養(yǎng)。相反,如果在規(guī)?;慕裉欤蝗ヅ囵B(yǎng)單崗獨立核算思維促進派件員的經(jīng)營思維,網(wǎng)點公司的虧損也會迅速規(guī)模化。
引導(dǎo)文:快遞行業(yè)的成本分流和規(guī)劃投資,主要講的是怎么用“現(xiàn)有收入方式支出投資”來解決“投資產(chǎn)出利潤”的問題。比如說網(wǎng)點公司通過投資自動分揀設(shè)備去節(jié)約出0.04元的操作成本。然而,網(wǎng)點公司一次性拿不出這一大把錢,只能不了了之。
成本分流,規(guī)劃投資是怎么去解決投入問題,首先要在現(xiàn)有收入中確定可支出成本上限是多少。比如說,某網(wǎng)點公司網(wǎng)絡(luò)派費收入1.1元。也就是說收入上限是1.1元。同時,該網(wǎng)點攬件毛利潤上限是0.2元,綜合得出該網(wǎng)點收入上限是1.3元。那么,該網(wǎng)點的場地成本,操作成本,派件成本,銷售成本,客服成本,財務(wù)成本,管理成本,短撥成本,罰款成本,物料成本,損耗成本,稅費成本,等等,必須在1.3元以內(nèi)解決所有支出,然后得到凈利潤。如果公司設(shè)定每單包裹產(chǎn)出利潤0.2元。那么,實際可支出收入僅1.1元。如果這1.1元不能解決這些支出,那么,意味著網(wǎng)點公司馬上面臨超支虧損。
網(wǎng)點公司成本分流的管理規(guī)劃不是讓網(wǎng)點公司按現(xiàn)有支出去規(guī)劃收入,而是按收入規(guī)劃支出。比如說通過投資自動分檢設(shè)備去節(jié)約出0.04元的操作成本,一次性投資沒有資金,那么,就要去找“愿意以0.04元每單按揭”的設(shè)備廠家進行按揭投資。同樣,網(wǎng)點公司要投入無人化驛站節(jié)約0.3元的派費。那么,同時要找到愿意提供“按揭快遞柜”的快遞柜廠家和愿意提供驛站投資的合作方。
根據(jù)以上案例得出,網(wǎng)點公司的場地成本,操作成本,派件成本,銷售成本,客服成本,財務(wù)成本,管理成本,短撥成本,罰款成本,物料成本,損耗成本,等等都可以采用合作的方式進行成本分流。成本分流的目的在于,先分配可支出成本標(biāo)準(zhǔn),然后在現(xiàn)有成本與分配標(biāo)準(zhǔn)成本之間匹配成本分流模式。以此來確保網(wǎng)點公司的收支平衡。
在快遞行業(yè),很多網(wǎng)點公司會認(rèn)為這么做不現(xiàn)實,或者是實現(xiàn)不了。除了習(xí)慣性思維在限制自己之外,行業(yè)橫向的用工習(xí)慣也會限制網(wǎng)點老板的改變,原因是員工的習(xí)慣怎么辦?,F(xiàn)實的收入解決不了支出時,等待網(wǎng)點老板的虧損會更殘酷。
評語:網(wǎng)點公司成本分流,規(guī)劃投資的原則就是把“集中投資”分散成“單票投資”。然后把“先期投資”轉(zhuǎn)變成“延期結(jié)算”。講簡單了,就是先談好“單票按揭”的支付方式,然后讓收入在下個月支付本月的投資支出。
網(wǎng)點公司成本分流,規(guī)劃投資的最大作用不僅僅只是明確規(guī)劃收支,而且,跟以往的行業(yè)財務(wù)“算清楚盈虧”規(guī)劃的最大不同之處在于,成本分流是建立在優(yōu)化收入和支出的利潤規(guī)劃上解決網(wǎng)點公司的墊資和虧損問題。
關(guān)鍵點在于網(wǎng)點公司成本分流,規(guī)劃投資,不是去消耗財務(wù)能力,而是解決支出的模式。
快遞行業(yè)的大趨勢在告訴所有的加盟商,行業(yè)至少在以后的三年內(nèi)仍然會處于價格打平市場時代,平均派費和攬件利潤也會平均更低更薄。也許有一些“線上寄遞”和“定時派送”的散件業(yè)務(wù)會增加一些“高派費和攬件利潤”收入,但是,短時間因為量小而解決不了網(wǎng)點公司的“救急”收入問題。因此,網(wǎng)點公司怎么去做管理輕資產(chǎn)化是當(dāng)下面臨的現(xiàn)實。
很多網(wǎng)點公司指望總部來“江湖救急”是不現(xiàn)實的,因為總部也會受到行業(yè)競爭的“裹挾”,不得不隨行業(yè)大流進行調(diào)整。這就是現(xiàn)實。
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