日前，順豐控股參與投建的湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行，預(yù)計(jì)到2025年，花湖機(jī)場(chǎng)將新開國(guó)際貨運(yùn)航線10余條，貨郵吞吐量達(dá)245萬(wàn)噸，將進(jìn)一步擴(kuò)大其供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)規(guī)模。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)，國(guó)際化發(fā)展提速。

業(yè)內(nèi)人士表示，快遞出海仍是藍(lán)海賽道，補(bǔ)強(qiáng)國(guó)際快遞能力也將成為國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向之一。未來(lái)，具備國(guó)際網(wǎng)絡(luò)搭建能力和國(guó)際航線資源的快遞企業(yè)將受益。

花湖機(jī)場(chǎng)啟用

11月27日，一架裝載快件的波音737型全貨機(jī)從湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)起飛，飛往深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著花湖機(jī)場(chǎng)首條貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行。鄂州-深圳航線為順豐航空有限公司在花湖機(jī)場(chǎng)開通的首條貨運(yùn)航線。

“航線開通后，鄂州將成為順豐航空的第91個(gè)全球通航站點(diǎn)、第61個(gè)國(guó)內(nèi)通航站點(diǎn)。初期搭建的鄂州-深圳航線可依托深圳豐富的貨源及良好的航空物流發(fā)展環(huán)境，較快實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，為未來(lái)更多航線的開發(fā)布局創(chuàng)造良好開端?！表権S集團(tuán)湖北樞紐項(xiàng)目總監(jiān)張浩說(shuō)。

湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)是亞洲第一個(gè)、世界第四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2025年，花湖機(jī)場(chǎng)將開通國(guó)內(nèi)航線50余條、國(guó)際貨運(yùn)航線10余條，貨郵吞吐量達(dá)到245萬(wàn)噸。據(jù)悉，位于花湖機(jī)場(chǎng)核心位置的順豐轉(zhuǎn)運(yùn)中心已基本建成，正抓緊調(diào)試設(shè)備，預(yù)計(jì)2023年下半年投運(yùn)。

順豐控股董事長(zhǎng)王衛(wèi)表示，順豐將加快推動(dòng)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)，深化在鄂州投資布局，助力鄂州高質(zhì)量發(fā)展，致力于打造國(guó)際一流航空貨運(yùn)樞紐。

開拓國(guó)際業(yè)務(wù)

順豐控股2022年半年報(bào)顯示，2022年上半年，公司供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入465.3億元，同比增長(zhǎng)442.7%。國(guó)際快遞及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)覆蓋98個(gè)國(guó)家及地區(qū)，跨境電商包裹業(yè)務(wù)覆蓋208個(gè)國(guó)家及地區(qū)。近年來(lái)，順豐控股投運(yùn)航空轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，并購(gòu)嘉里物流，開通新馬泰寄遞專線，進(jìn)一步擴(kuò)大供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)規(guī)模。

日前，順豐控股在投資者調(diào)研活動(dòng)中表示，通過(guò)嘉里物流在海外已建成的網(wǎng)絡(luò)加速國(guó)際化，是公司國(guó)際戰(zhàn)略的重要基石。嘉里物流作為東南亞本土頭部快遞公司之一，當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)絡(luò)布局時(shí)間較長(zhǎng)，與順豐控股的國(guó)際快遞產(chǎn)品在銜接上沒有障礙；資源方面，嘉里物流是順豐控股全貨機(jī)航線和航空運(yùn)力的銷售總代理，雙方運(yùn)力資源配合較好。

花湖機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)首期開通鄂州至深圳、上海2條航線，年內(nèi)將開通大阪、法蘭克福國(guó)際航線。順豐控股表示，公司正在與供應(yīng)鏈、貨運(yùn)、貨代等各領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)進(jìn)一步洽談，吸引優(yōu)秀公司入駐平臺(tái)，把更多的貨量帶到鄂州。未來(lái)花湖機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的投運(yùn)，將提升公司國(guó)內(nèi)時(shí)效覆蓋及國(guó)際空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，帶來(lái)更多業(yè)務(wù)增量。

王衛(wèi)表示，花湖機(jī)場(chǎng)的投運(yùn)將提升快遞配送的準(zhǔn)點(diǎn)率，使順豐旗下的產(chǎn)品時(shí)效和行業(yè)平均水平再拉開3個(gè)小時(shí)以上的距離，實(shí)現(xiàn)“一日達(dá)全國(guó)，隔日連世界”。招商證券表示，順豐控股國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)加速，成本管控效果突出，長(zhǎng)期將受益于國(guó)際航線資源以及并購(gòu)嘉里物流帶來(lái)的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。

打造全球供應(yīng)鏈

近年來(lái)，受益于國(guó)內(nèi)外電商市場(chǎng)快速發(fā)展的巨大紅利、全球數(shù)字化浪潮和國(guó)家政策支持，快遞依托標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，成為物流業(yè)中的優(yōu)質(zhì)賽道。國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)，國(guó)際化發(fā)展不斷提速。

與順豐控股側(cè)重打造航空專線相比，京東物流則依托自身電商平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，深耕國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈建設(shè)。京東物流2022年半年報(bào)顯示，截至2022年6月30日，公司運(yùn)營(yíng)近90個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù)、直郵倉(cāng)庫(kù)和海外倉(cāng)庫(kù)，國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)覆蓋全球近230個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

2020年以來(lái)，京東物流加速海外倉(cāng)等基礎(chǔ)設(shè)施的布局，已相繼在美國(guó)、德國(guó)、荷蘭、法國(guó)、越南、澳大利亞等地落地自營(yíng)海外倉(cāng)，初步實(shí)現(xiàn)全球織網(wǎng)計(jì)劃的階段性成果。以倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)為核心，利用洲際貨運(yùn)航空、鐵路、海運(yùn)等方式提高協(xié)同效率。

阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過(guò)持續(xù)加強(qiáng)端到端的物流能力來(lái)拓展其國(guó)際物流基建，包括eHubs、干線、分揀中心以及最后一公里派送網(wǎng)絡(luò)。阿里巴巴2022年三季報(bào)顯示，菜鳥分部第三季度收入(抵消跨分部交易的影響后)同比增長(zhǎng)36%至133.67億元，國(guó)際物流履約解決方案服務(wù)收入增長(zhǎng)是主要原因之一。2022年10月，兩個(gè)新的國(guó)際分揀中心投入服務(wù)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)海外分揀中心總數(shù)增至12個(gè)。

菜鳥CEO萬(wàn)霖在2022年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上表示，菜鳥國(guó)際化采取基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和數(shù)智建設(shè)“軟聯(lián)通”相結(jié)合的戰(zhàn)略。一方面，通過(guò)建設(shè)物流設(shè)施促進(jìn)貨通全球，另一方面，通過(guò)推廣數(shù)字技術(shù)提升全球物流效率。通過(guò)與全球機(jī)場(chǎng)、航空、海運(yùn)、中歐班列等合作協(xié)同，借助菜鳥的無(wú)人叉車、數(shù)字通關(guān)等技術(shù)，讓重點(diǎn)國(guó)家端到端物流從60天縮短到10天。

招商證券表示，快遞出海仍是藍(lán)海賽道，補(bǔ)強(qiáng)國(guó)際快遞能力也將成為國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向之一。未來(lái)，相關(guān)部門將進(jìn)一步鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)走出去，通過(guò)自建或并購(gòu)搭建海外快遞網(wǎng)絡(luò)，將利好有國(guó)際網(wǎng)絡(luò)搭建能力和國(guó)際航線資源的快遞企業(yè)。