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?近年來各地城市規(guī)?;l(fā)展,城區(qū)內(nèi)的物流、倉儲(chǔ)商業(yè)服務(wù)企業(yè)的外遷等因素,加大了城市商品(貨物)流通服務(wù)需求,加速社會(huì)供應(yīng)鏈服務(wù)、物流倉儲(chǔ)服務(wù)的行業(yè)發(fā)展。隨著供應(yīng)鏈管理技術(shù)普及推廣應(yīng)用,與物流設(shè)備、物流技術(shù)升級(jí),社會(huì)化三方服務(wù)企業(yè)的同倉共配與集中配送服務(wù)水平逐步提升。
現(xiàn)實(shí)經(jīng)營中商品的同倉共配與零售企業(yè)的集中配送在商品(貨物)的流通中占比仍然不高,因商品流通中諸多因素三方服務(wù)企業(yè)與甲乙雙方企業(yè)間的協(xié)同程度比較低效率不高,造成綜合服務(wù)成本偏高。
同倉共配與集中配送一直都是供應(yīng)鏈管理與供應(yīng)鏈行業(yè)的工作方向與目標(biāo),不同的行業(yè)、企業(yè)間的商品(貨物)流通體系不同,同倉共配與集中配送的發(fā)展也各異。同倉共配與集中配送,是一個(gè)區(qū)域內(nèi)的商品(貨物)流通或終端零售企業(yè)經(jīng)營所需商品(物貨)、物料等在同一地點(diǎn)(倉庫)進(jìn)行集中存儲(chǔ)、加工、分揀、配送的活動(dòng)。
從商品(貨物)所有權(quán)不同同倉共配與集中配送大致分為三種方式存在,廠商(品牌商)的區(qū)域倉、零售企業(yè)的配送中心、物流企業(yè)的落地配,在實(shí)際供應(yīng)鏈活動(dòng)中三者有相互融合相互參與。我從商品供應(yīng)鏈效率與商品流通成本方面對(duì)三者進(jìn)行分析:
1.廠商(品牌商)區(qū)域倉
為了更好地服務(wù)市場很多企業(yè)都開始布局區(qū)域倉、前置倉,區(qū)域倉根據(jù)企業(yè)定位不同商品特性一般分為廠商(品牌商)自建或當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商自建。其優(yōu)點(diǎn)是能快速響應(yīng)市場及時(shí)滿足市場需求,商品流通快、供應(yīng)鏈運(yùn)營效率高,缺點(diǎn)是市場占有率不高商品或品牌運(yùn)營成本比較高。
2.零售企業(yè)配送中心
零售企業(yè)特別是連鎖零售企業(yè)為了滿足市場與門店零存需求都有自己的物流配送中心,零售企業(yè)物流配送中心的優(yōu)點(diǎn)降低了商品流通成本提升供應(yīng)鏈管理效率,缺點(diǎn)是對(duì)于門店不集中的企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)營成本偏高,零售企業(yè)缺少專業(yè)供應(yīng)鏈管理人才。
3.物流企業(yè)落地配
隨著城市都市化發(fā)展與商品市場下沉,物流企業(yè)的落地配得到大的發(fā)展空間。物流企業(yè)落地配服務(wù)滿足了一些中小品牌商的商品流通需求,與門店不集中的零售企業(yè)進(jìn)行門店配送需求服務(wù)。
隨著社會(huì)發(fā)展、行業(yè)升級(jí)與企業(yè)設(shè)備、技術(shù)投入與更新其服務(wù)也得到大的提升,一些品牌商區(qū)域倉與零售物流配送中心也由社會(huì)物流來服務(wù)。其優(yōu)點(diǎn)是商品流通成本低,缺點(diǎn)由于商品所有權(quán)問題溝通成本高供應(yīng)鏈運(yùn)營效率低。
同倉共配與集中配送會(huì)隨著社會(huì)的發(fā)展、商品流通的需求有不錯(cuò)的未來,影響或者說制約同倉共配與集中配送發(fā)展的就是標(biāo)準(zhǔn),商品的標(biāo)準(zhǔn)化,服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一等。
1.商品標(biāo)準(zhǔn)化
連鎖商超行業(yè)與餐飲行業(yè)大多都涉及到生鮮蔬果與食材,這類商品原本就缺少或沒有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),甚至企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一。商品的標(biāo)準(zhǔn)化程度低在驗(yàn)收、分揀、配送過程中都會(huì)影響企業(yè)(部門)間的溝通成本與運(yùn)營效率。
商品的標(biāo)準(zhǔn)主要是品質(zhì)與包裝,商品標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)與行業(yè)都在探索,比如預(yù)制菜的發(fā)展、食材的商品化,蔬果的產(chǎn)地包裝標(biāo)準(zhǔn)化,各類載具(周轉(zhuǎn)筐、籠車)的投入等,在未來一段時(shí)間內(nèi)會(huì)得到持續(xù)性改善。
2.需求個(gè)性化
同一商品不同企業(yè)(零售終端)、不同業(yè)態(tài)(門店)對(duì)同一商品的包裝、品質(zhì)要求也不一樣,就此增加了同倉共配的難度,制約了同倉共配的效率。
不同企業(yè)(零售終端)、不同業(yè)態(tài)(門店)對(duì)配送頻次、配送時(shí)間、運(yùn)輸車輛也不盡相同,因此降低了集中配送效率與增加了配送成本。
對(duì)于三方服務(wù)企業(yè)在同時(shí)承接多家業(yè)務(wù)的時(shí)候在現(xiàn)場規(guī)劃、流程制定時(shí)就要充分考慮到零售終端的多樣化、需求的個(gè)性化,以此來滿足不同的個(gè)性化需求并降低企業(yè)運(yùn)營成本。
3.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化
同倉共配與集中配送的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,從接收入庫、庫內(nèi)作業(yè)、車輛運(yùn)輸?shù)脚渌徒Y(jié)束,目前缺少相應(yīng)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),這是從事三方服務(wù)的企業(yè)與甲方企業(yè)在合作過程中分歧中重要的一部分,也是制約零售行業(yè)物流配送與供應(yīng)鏈服務(wù)社會(huì)化的最大瓶頸,同時(shí)也制約著社會(huì)服務(wù)企業(yè)的發(fā)展。
隨著行業(yè)內(nèi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的制定、推廣,與企業(yè)間的相互磨合、對(duì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的探索所積累的經(jīng)驗(yàn)等各方面社會(huì)因素、行業(yè)主導(dǎo)、企業(yè)先行來推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。
4.同倉共配與集中配送的發(fā)展
無論是哪種服務(wù)模式,不管是三方服務(wù)商還是商品(貨物)供應(yīng)商、零售企業(yè)都應(yīng)該從保證商品品質(zhì)、控制商品流通成本、提高供應(yīng)鏈效率與提升服務(wù)水平開始。
未來的同倉共配與集中配送發(fā)展中更多的是增值服務(wù),簡單的倉配服務(wù)已經(jīng)不能滿足于當(dāng)下的供應(yīng)鏈需求,低價(jià)競爭的時(shí)代即將結(jié)束。未來的商品流通中同倉共配與集中配送的重要性會(huì)越來越突出,生產(chǎn)企業(yè)追求規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化,銷售企業(yè)(個(gè)人)所求個(gè)性化、多樣化,集配中心就要承擔(dān)更多的商品流通中的轉(zhuǎn)化比如包裝、比如形態(tài)、甚至于再次加工。
未來集配企業(yè)或部門的核心競爭力就是商品的增值服務(wù),只做基礎(chǔ)服務(wù)的集配只會(huì)被淘汰。
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