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9月19日晚間,順豐控股(002352.SZ)發(fā)布8月份經(jīng)營簡報(bào),在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)淡季保持業(yè)務(wù)穩(wěn)健,公司8月份實(shí)現(xiàn)合計(jì)營收202.72億元。其中順豐8月速運(yùn)業(yè)務(wù)不含豐網(wǎng)的業(yè)務(wù)量達(dá)到9.10億票,同比增長11.93%;速運(yùn)業(yè)務(wù)營收150.54億元,同比增長4.56%;單票收入達(dá)到16.54元/票;國際及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)營收達(dá)到52.18億元,環(huán)比增加8.46%,呈現(xiàn)逐步復(fù)蘇趨勢。
淡季不淡,順豐在健康穩(wěn)健經(jīng)營戰(zhàn)略下,持續(xù)拓展極致時(shí)效服務(wù),完善產(chǎn)品能力,覆蓋更多新興高端產(chǎn)業(yè)服務(wù)場景,從而保持了優(yōu)勢時(shí)效業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增速。
國聯(lián)證券分析師認(rèn)為,順豐的快遞業(yè)務(wù)是公司業(yè)務(wù)的“壓艙石”,前期重資產(chǎn)投入和直營模式運(yùn)營打造深厚的護(hù)城河,時(shí)效件業(yè)務(wù)和經(jīng)濟(jì)件業(yè)務(wù)在量價(jià)方面均有較大潛力,時(shí)效件的增長點(diǎn)來自于細(xì)分品類市場的自身增速、公司市占率的不斷提升,以及品牌口碑帶來的提價(jià)空間;而經(jīng)濟(jì)快遞經(jīng)歷產(chǎn)品升級(jí),聚焦中高端快遞服務(wù),運(yùn)營能力和服務(wù)質(zhì)量均有較大優(yōu)勢,快遞業(yè)務(wù)的增長空間可期。
9月1日凌晨,一架裝載量14噸的順豐航空全貨機(jī)從安徽的合肥新橋機(jī)場出發(fā)飛抵湖北的鄂州花湖機(jī)場,標(biāo)志著2023年順豐航空大閘蟹專機(jī)正式開航。順豐正以更高的運(yùn)輸效率,輻射北京、廣州、深圳等多個(gè)流向,將新鮮上市的徽蟹以最快的速度運(yùn)往全國各地消費(fèi)者的手中。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),順豐做足了充分的準(zhǔn)備。
大閘蟹的綜合物流服務(wù)一直是順豐的拳頭產(chǎn)品,在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。當(dāng)下,為完善產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,順豐更是憑借運(yùn)力、渠道、科技、市場、信息等全鏈條優(yōu)勢,構(gòu)建產(chǎn)供銷互促的完整產(chǎn)業(yè)體系,聚合供應(yīng)鏈上游、下游物流以及商業(yè)金融服務(wù),促進(jìn)市場多元化發(fā)展。
以安徽為例,順豐2023年蟹季上市前期,新增每天一班“合肥=鄂州“的航線,使用裝載量14噸的波音B737機(jī)型執(zhí)行飛行任務(wù),40分鐘直達(dá)鄂州花湖機(jī)場,時(shí)效可提升半天。
今年為了保障大閘蟹的順利運(yùn)輸,順豐在閘蟹產(chǎn)地更是配備了大閘蟹專用運(yùn)轉(zhuǎn)中心,增加了高鐵直達(dá)及全程冷運(yùn)車資源,設(shè)立優(yōu)先中轉(zhuǎn)通道,依據(jù)生鮮寄遞保鮮服務(wù)標(biāo)簽,24小時(shí)全程路由監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)三網(wǎng)一體,全面保障大閘蟹鮮活寄遞。
順豐一方面在傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)上提升效率和服務(wù)體驗(yàn),另一方面,在各業(yè)務(wù)板塊上有了更為精進(jìn)的協(xié)同效應(yīng),以適應(yīng)從電商物流到本地生活物流的各種服務(wù)場景。
2023年以來,順豐充分整合同城范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)資源,時(shí)效業(yè)務(wù)推出“同城半日達(dá)”產(chǎn)品,不局限于傳統(tǒng)的重要文件寄遞需求,給消費(fèi)者在本地生活場景下提供了一個(gè)更加便捷的新選擇,重點(diǎn)發(fā)展本地消費(fèi)場景,并開拓本地生活新市場。
“同城半日達(dá)”是順豐首個(gè)覆蓋多城市半日達(dá)時(shí)效的快遞產(chǎn)品,也是順豐強(qiáng)大運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)能力的體現(xiàn),通過持續(xù)的模式創(chuàng)新,進(jìn)一步鞏固“快”的品牌優(yōu)勢,從而完善時(shí)效快遞板塊產(chǎn)品結(jié)構(gòu)并做大時(shí)效業(yè)務(wù)規(guī)模。2023年上半年,同城半日達(dá)產(chǎn)品已拓展至130個(gè)城市。
多年以來,順豐一直在產(chǎn)業(yè)物流方面不斷開拓深耕,目前已經(jīng)逐步進(jìn)入收獲期。2023年以來,以醫(yī)療設(shè)備、新能源汽車、電子通信設(shè)備等為代表的新型高端產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)端智能家居需求增長較快,而這些新興高端行業(yè)快速增長給物流行業(yè)帶來新的增長動(dòng)能,也對(duì)物流服務(wù)品質(zhì)提出更高的要求。
順豐順勢而為,強(qiáng)化了B端的服務(wù)品質(zhì),以定制化服務(wù)突圍供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)限制。
日前,順豐與一家新能源汽車充電設(shè)備制造商和充電網(wǎng)運(yùn)營商合作,開始了“快遞進(jìn)廠”的探索之路,順豐供應(yīng)鏈為客戶提供了“上倉下中轉(zhuǎn)”兩段運(yùn)輸模式,解決其配送效率低、管理分散等難題,為客戶提供更高效便捷的運(yùn)輸服務(wù)。
從駐扎廠區(qū)開始,順豐為對(duì)方提供包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、集派等一體化供應(yīng)鏈管理服務(wù),在全面助力合作方降本增效的同時(shí)增強(qiáng)其競爭力,特別是借由順豐數(shù)字化、智能化的供應(yīng)鏈體系,做到物流信息實(shí)時(shí)更新,隨時(shí)可查,而順豐的倉儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一配送,客戶滿意度也隨之提高。
9月初,有武漢當(dāng)?shù)孛襟w表示,鄂州貨運(yùn)航線轉(zhuǎn)場工作已初步完成,一張以鄂州花湖機(jī)場為中心,以深圳、北京、杭州、成都等地機(jī)場為區(qū)域樞紐,覆蓋華北、華東、華南大部分地區(qū)的“軸輻式”貨運(yùn)航空網(wǎng)絡(luò)已基本形成。
而鄂州花湖機(jī)場貨運(yùn)核心設(shè)施——順豐轉(zhuǎn)運(yùn)中心也已逐步投入使用,至此,鄂州花湖機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)中心成為順豐在全國最大的中轉(zhuǎn)分揀中心,全國大部分地區(qū)的物流將先抵達(dá)鄂州,中轉(zhuǎn)分揀后再運(yùn)輸至各地。
有媒體認(rèn)為,鄂州花湖機(jī)場43架全貨機(jī)航線轉(zhuǎn)場完成后,機(jī)場運(yùn)行保障能力、集疏運(yùn)能力將進(jìn)一步得到提高:國際國內(nèi)貨運(yùn)航線總數(shù)已近50條,鄂州花湖機(jī)場夜間起降航班達(dá)86架次以上,每日客貨運(yùn)航班總數(shù)突破100架次,這將成為花湖“新常態(tài)”。
亞洲是全球物流市場兼具最大規(guī)模和最快增長的區(qū)域,總規(guī)模接近5萬億美元,而亞洲洲內(nèi)物流、東南亞本土物流等都是主要的增長引擎,而在此背景下,順豐擁有豐富的物流經(jīng)驗(yàn)和國內(nèi)最大的機(jī)隊(duì),參與運(yùn)營的亞洲首個(gè)航空貨運(yùn)樞紐投運(yùn),并結(jié)合嘉里物流海外業(yè)務(wù)和資源不斷提升在東南亞的競爭力。鄂州花湖機(jī)場的持續(xù)升級(jí),也為順豐國際化的起飛做好充分的準(zhǔn)備。
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