2023年9月份，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為102.9點(diǎn)，比上月回升0.36%，比去年同期下降0.5%。從周指數(shù)看，第二、四、五周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升，第一、三周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落。     

圖1  2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

表1  2023年9月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表

分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比小幅回升，同比去年降幅收窄。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為103.1點(diǎn)，比上月回升0.36%，比上年同期下降0.02%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為102.4點(diǎn)，比上月回升0.33%，比上年同期下降2.6%；零擔(dān)重貨指數(shù)為103點(diǎn)，比上月回升0.38%，比上年同期下降0.06%。

圖2 2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)

從需求看，本月經(jīng)濟(jì)恢復(fù)動(dòng)力增強(qiáng)，市場需求持續(xù)回暖。從先行指數(shù)看，9月制造業(yè)PMI為50.2%，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間；同時(shí)消費(fèi)品制造業(yè)PMI和電商業(yè)務(wù)指數(shù)均保持較快增長。從供給看，隨著市場主體活力不斷增強(qiáng)、極端天氣消散，供給端持續(xù)回升，運(yùn)力供給穩(wěn)步增長。綜合來看，三季度以來經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)向好、動(dòng)能不斷增強(qiáng)，穩(wěn)經(jīng)濟(jì)促發(fā)展政策效果逐步顯現(xiàn)，市場供需兩端連續(xù)改善，運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)三個(gè)月回升且本月回升幅度進(jìn)一步擴(kuò)大，公路運(yùn)輸市場運(yùn)行有所回暖。但也看到，指數(shù)水平仍低于去年同期和年初，市場運(yùn)行仍需加強(qiáng)鞏固，進(jìn)一步落實(shí)穩(wěn)增長擴(kuò)內(nèi)需等政策舉措。分區(qū)域看，僅華中區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)有所回落，其他區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)有所回升。

從后期走勢(shì)看，三季度經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行積極變化增加，為企業(yè)預(yù)期和后續(xù)發(fā)展向好提供較好支撐，四季度迎來傳統(tǒng)生產(chǎn)建設(shè)旺季，預(yù)計(jì)公路運(yùn)輸市場將保持良好恢復(fù)態(tài)勢(shì)，運(yùn)價(jià)指數(shù)可能震蕩回升。

附注

1、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。

2、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬輛貨運(yùn)車輛。

3、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，周指數(shù)的基點(diǎn)為1000，月指數(shù)的基點(diǎn)為100。