新能源車/儲能

小米汽車寧德時代合資公司正式成立！注資10億元

5月20日，企查查APP最新動態(tài)顯示，一家名為北京時代動力電池有限公司的企業(yè)近期悄然成立，這標志著新能源汽車供應(yīng)鏈上的又一重要棋子落下。該公司的法定代表人為孟祥峰，注冊資本達到了10億元人民幣，業(yè)務(wù)范圍專注于電池制造。透過企查查的股權(quán)穿透分析，不難發(fā)現(xiàn)，這家公司背后的投資方陣容豪華，涵蓋了小米汽車科技有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司等業(yè)界巨頭。有先前報道指出，此公司計劃在北京投資建設(shè)一座電芯智能制造工廠，以進一步提升電池的自主研發(fā)與生產(chǎn)能力。（來源：CNMO科技）

50億！寧德時代又有大動作！

近日，堅峰新型SEV智能電動車總部及研發(fā)中心與生產(chǎn)基地項目在長沙簽約。該項目由寧德時代電機科技有限公司、嘉興謙吉基金投資有限公司等聯(lián)合投資50億元，在寧鄉(xiāng)高新區(qū)建設(shè)年產(chǎn)50萬臺新型SEV智能電動車基地。值得一提的是，該項目將采用寧德時代電機三電（電池、電機、電控）技術(shù)。該項目的首期工程計劃投資2億元人民幣，用于建設(shè)公司的總部及研發(fā)生產(chǎn)基地，預計將實現(xiàn)年營收8億元人民幣。而第二期工程則計劃投資48億元人民幣，旨在建設(shè)一個年產(chǎn)50萬臺的新型SEV智能電動車基地，全面達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值將超過100億元人民幣，年稅收貢獻將超過2億元人民幣。（來源：儲能前沿）

半年不到，五大六小成立38家新能源公司，注冊資本超260億

"雙碳"目標下，今年能源央企正不斷加速在新能源領(lǐng)域的布局。2024年以來，電力行業(yè)的“五大六小”（“五大”指：國家能源集團、華能集團、華電集團、大唐集團、國家電投集團，"六小"指國投電力、中廣核、三峽集團、華潤電力、中節(jié)能、中核集團）共成立38家新能源公司，業(yè)務(wù)涉及風電、太陽能發(fā)電、儲能技術(shù)、水力發(fā)電、生物質(zhì)能、碳減排技術(shù)等。其中，國家能源集團和華能成立最多，分別成立7家新能源公司。從注冊資本上來看，38家公司合計注冊資本260.833億元，其中國家能源集團最多，7家公司合計注冊資本131.501億元；其次為華潤電力，4家公司合計注冊資本77.767億元。（來源：能見）

國軒高科發(fā)布全固態(tài)技術(shù)“金石電池”

近日，國軒高科在第13屆科技大會上發(fā)布了“金石電池”，標志著其正式進軍固態(tài)電池領(lǐng)域?！敖鹗姵亍辈捎萌虘B(tài)技術(shù)，能量密度達350Wh/kg，比主流三元鋰電池提升40%以上。憑借全固態(tài)技術(shù)，金石電池一次性通過了200度熱箱測試，高于130度的國家標準，為電動汽車提供了更高的安全保障。（來源：IT之家）

173億固態(tài)電池超級工廠落地

近日，Blue Solutions公司宣布，將在法國阿爾薩斯地區(qū)建設(shè)一座專門生產(chǎn)下一代電動汽車（EV）電池的固態(tài)電池工廠。該工廠預計在2030年正式投產(chǎn)。Blue Solutions的新工廠預計年產(chǎn)能將達到25GWh，這相當于每年能夠為大約25萬輛汽車提供動力。Blue Solutions還計劃推出其新一代固態(tài)電池（GEN4），這種電池預計將比現(xiàn)有的鋰離子電池提供更長的續(xù)航里程，預計增加幅度達到40%。（來源：儲能前沿）

總投資50億元儲能項目開工

“東臺沿海”消息顯示，5月18號上午，江蘇潤海儲能鋰離子電池及儲能系統(tǒng)項目在江蘇東臺沿海經(jīng)濟區(qū)開工。江蘇潤海儲能鋰離子電池及儲能系統(tǒng)項目專業(yè)從事鋰電池核心材料、磷酸鐵鋰儲能電池及系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)和銷售，計劃總投資50億元。其中一期項目投資10億元，達產(chǎn)后可實現(xiàn)年開票銷售30億元，稅收5000萬元，將極大助力東臺市打造新能源產(chǎn)業(yè)集群高地。（來源：電池網(wǎng)）

全球新低！風力發(fā)電度電成本已降到0.113元

5月21日，沙特阿拉伯與日本丸紅株式會社（Marubeni）在日本舉行的“沙特-日本2030 愿景商業(yè)論壇”上簽署了一個總?cè)萘扛哌_1.1GW 的PPA購電協(xié)議，約定的電價遠低于20 美元/MWh，這被認為是全球最低的風電度電成本（LCOE） 。沙特能源部長阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼表示，Al-Ghat項目創(chuàng)下了風力發(fā)電成本新的世界紀錄，平準化能源成本(LCOE) 為0.0156美元/千瓦時（約合0.113元人民幣/千瓦時）。Wa'ad Alshamal 項目也創(chuàng)下了風力發(fā)電的第二個世界紀錄低點，LCOE為0.017美元/千瓦時（約合0.1231元人民幣/kWh）。（來源：財聯(lián)社、風能專委會）

港口航運、船舶

全國首個LNG接收站項目落地

5月21日上午，一艘滿載6.6萬噸進口液化天然氣（LNG）的“瑪可瑪”號LNG運輸船靠泊廈門港后石港區(qū)隆教作業(yè)區(qū)1號泊位，在廈門海關(guān)所屬漳州海關(guān)的監(jiān)管下順利開展接卸作業(yè)，標志著今年全國首個新建LNG接收站項目落地投產(chǎn)，填補了廈漳泉地區(qū)無LNG接收站的空白，為福建省清潔能源進口開辟了新通道。（來源：央視新聞）

廣州港：擬3.05億元轉(zhuǎn)讓華南煤炭交易中心100%股權(quán)

5月22日，廣州港公告，擬將全資子公司廣州華南煤炭交易中心有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓至廣州交易集團有限公司，交易價格為3.05億元。目前廣州港實際控制人為廣州市國資委，本次交易采取非公開協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式，尚需廣州市國資監(jiān)管機構(gòu)審批。同日，廣州港公告向全資子公司廣州南沙海港貿(mào)易有限公司增資3億元。（來源：港口圈）

全國最大海上光伏電站開工

5月19日，中國最大的海上光伏項目——中核田灣200萬千瓦灘涂光伏示范項目在江蘇連云港正式開工建設(shè)。項目預計于2024年9月首次并網(wǎng)，2025年全容量并網(wǎng)，在運行期25年內(nèi)年平均上網(wǎng)電量22.34億千瓦時，能夠滿足中等發(fā)達國家約23萬人口的年度生產(chǎn)和生活用電需求。項目全面建成后，將與中核集團田灣核電基地相互耦合，形成總裝機容量超過1000萬千瓦的大型清潔能源基地。（來源：中核集團）

總投資70.09億元，遼寧港口旗下公司中標LNG碼頭工程

近日，大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司（簡稱“大連港口監(jiān)理公司”）市場開發(fā)取得新突破，成功中標中交營口液化天然氣接收站項目配套碼頭工程監(jiān)理服務(wù)項目，這是該公司中標的第八座LNG碼頭工程。該工程總投資約70.09億元，占地面積達55.2萬平方米。項目涵蓋一個15萬噸級的LNG泊位（能夠?？孔畲?6.6萬方LNG船舶），以及海水取排水設(shè)施、港池及航道疏浚、引橋、應(yīng)急通道、應(yīng)急錨地等配套設(shè)施。預計設(shè)計年通過能力為620萬噸，泊位長度達376米，由中交營口液化天然氣有限公司負責建設(shè)，計劃于2025年12月31日竣工。工程建成后，將成為國家進口天然氣供應(yīng)和能源大循環(huán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對推動“氣化遼寧”戰(zhàn)略實施具有重要意義。（來源：遼寧港口）

中集太平洋海工建造雙燃料乙烯運輸船下水

5月18日，由南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）為德國Hartmann集團建造的第三艘7200立方米雙燃料乙烯運輸船（S1065）在中集太平洋海工西區(qū)1號船臺成功下水。該系列船是中集太平洋海工為德國Hartmann集團定制化設(shè)計、建造的雙燃料乙烯運輸船，入級DNV船級社，總長約116米，型寬18米，型深12.3米。首制船S1063已于今年4月成功交付，本次下水的S1065船是該系列船的第三艘。（來源：國際船舶網(wǎng)）

國家&地方碳行動?????

國家能源局：全力推進三批大型風電光伏基地建設(shè)

近日，國家能源局召開全國可再生能源開發(fā)建設(shè)調(diào)度視頻會。會議對下一步工作提出要求，一要全力推進三批大型風電光伏基地建設(shè)，持續(xù)做好按月調(diào)度和按周監(jiān)測，推動基地項目盡快建成，按期投產(chǎn)。二要積極推動新能源高質(zhì)量發(fā)展，充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，地方政府要加強行業(yè)引導，指導新能源項目有序開發(fā)；各開發(fā)企業(yè)要有序競爭，嚴格依法依規(guī)開發(fā)項目；電網(wǎng)企業(yè)要加大建設(shè)投入，特別是配電網(wǎng)的升級改造。三要優(yōu)化新能源發(fā)展的市場和政策環(huán)境。四要進一步解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，改進作風，深刻認識大力發(fā)展新能源對助力實現(xiàn)雙碳目標、保障能源安全的重大意義。（來源：國家能源局）

四部門：推動新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)

5月20日，國家發(fā)改委、國家數(shù)據(jù)局、財政部、自然資源部四部門發(fā)布《關(guān)于深化智慧城市發(fā)展 推進城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導意見》。其中指出，積極發(fā)展綠色智慧協(xié)同模式，鼓勵有條件地區(qū)推進省市縣一體化碳達峰、碳中和數(shù)智化管理，開展重點行業(yè)和區(qū)域碳排放監(jiān)測分析，在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商務(wù)區(qū)等建設(shè)零碳智慧園區(qū)、綠色智能建筑。加快推動城市建筑、道路橋梁、園林綠地、地下管廊、水利水務(wù)、燃氣熱力、環(huán)境衛(wèi)生等公共設(shè)施數(shù)字化改造、智能化運營，統(tǒng)籌部署泛在韌性的城市智能感知終端。推動綜合能源服務(wù)與智慧社區(qū)、智慧園區(qū)、智慧樓宇等用能場景深度耦合，利用數(shù)字技術(shù)提升綜合能源服務(wù)綠色低碳效益。推動新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)，推進城市智能基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。（來源：中國能源報）

首個國家工業(yè)園區(qū)碳達峰方案發(fā)布

近日，蘇州市政府發(fā)布《國家碳達峰試點（蘇州工業(yè)園區(qū)）實施方案》。這是首個國家工業(yè)園區(qū)碳達峰試點實施方案。產(chǎn)業(yè)方面，《方案》表示，大力發(fā)展以新能源汽車（電動載人汽車）、鋰電池和光伏電池產(chǎn)業(yè)為代表的新能源產(chǎn)業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)鏈強鏈延鏈，發(fā)揮龍頭企業(yè)牽引效應(yīng)，加強供應(yīng)鏈上下游協(xié)同和整零對接，引導企業(yè)轉(zhuǎn)型為新能源（新三樣）產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)，推動上下游企業(yè)聚集和配套能力提升。（來源：蘇州市人民政府）

全國39個深化氣候適應(yīng)型城市建設(shè)試點公布

5月15日是全國低碳日，今年的活動主題為“綠色低碳，美麗中國”。生態(tài)環(huán)境部在2024年“全國低碳日”主場活動上公布了全國39個深化氣候適應(yīng)型城市建設(shè)試點。具體包括：北京市門頭溝區(qū)、通州區(qū)、延慶區(qū)，天津市濱海新區(qū)，河北省秦皇島市、保定市、雄安新區(qū)，山西省長治市，內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市，遼寧省大連市，吉林省長春市、延邊州，上海市崇明區(qū)，江蘇省揚州市，浙江省金華市、麗水市，福建省福州市、龍巖市，江西省九江市，山東省威海市、濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)，湖北省十堰市，廣東省深圳市，廣西壯族自治區(qū)百色市，海南省?？谑校貞c市綦江區(qū)、潼南區(qū)、兩江新區(qū)，四川省成都市、廣元市，貴州省六盤水市、銅仁市，云南省曲靖市，陜西省銅川市、商洛市、西咸新區(qū)，甘肅省白銀市，青海省西寧市，寧夏回族自治區(qū)銀川市。（來源：21世紀經(jīng)濟報道）

國際碳觀察?????????

全球碳定價收入首次突破千億美元大關(guān)

世界銀行近日發(fā)布的《2024年碳定價發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢》年度報告顯示，2023年碳定價收入達到創(chuàng)紀錄的1040億美元。目前世界各地運行的碳定價機制共計75種，產(chǎn)生的收入一半以上用于支持氣候和自然相關(guān)項目。目前，直接碳定價（達到或超過碳定價高級別委員會建議的碳價范圍，以將升溫幅度控制在遠低于2oC）只覆蓋不到1%的全球溫室氣體排放量。報告指出，要縮小各國氣候承諾與政策實施之間的差距，需要更強有力的政治承諾。（來源：世界銀行）

日本通過碳捕獲和封存法案，建立許可制度

近日，日本議會通過了一項法律，為企業(yè)經(jīng)營者建立了許可制度，以促進碳捕獲和封存（CCS）技術(shù)的實施，該技術(shù)捕獲工業(yè)排放中的二氧化碳并將其深埋在地下。該法律要求政府確定適合二氧化碳封存的特定區(qū)域，并向通過公開選擇過程選出的企業(yè)頒發(fā)許可證。獲得這些許可證的企業(yè)將獲得“預期鉆探權(quán)”，以評估二氧化碳封存的地質(zhì)適宜性，以及封存捕獲的二氧化碳的“封存權(quán)”。此外，法律要求企業(yè)經(jīng)營者監(jiān)測潛在的二氧化碳泄漏，并在發(fā)生事故時追究其賠償責任。（來源：Carbon Herald）

燒光14億后，蓋茨、保爾森投資的電池公司破產(chǎn)了

近日獲悉，由微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨、對沖基金億萬富翁保爾森（John Paulson）等支持的液態(tài)金屬電池開發(fā)商Ambri已申請破產(chǎn)，原因是融資環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，以及進軍制造業(yè)的計劃被放棄后與房東和建筑承包商發(fā)生糾紛。據(jù)該公司在5月5日提交的文件中表示，公司在2021年至2023年期間發(fā)展迅速，共籌集了1.5億美元的股權(quán)融資，而在2014年，Ambri就曾宣布獲得3500萬美元投資，科斯拉基金（Khosla Ventures）領(lǐng)投，比爾·蓋茨跟投， 至2023年Ambri的累積融資超過了14億人民幣。（來源：wbjournal、businesswire、鉛筆道）

歐盟通過天然氣脫碳新規(guī)，建立氫能市場

歐洲理事會5月21日宣布通過一項新的一攬子監(jiān)管計劃，為可再生天然氣、天然氣和氫氣制定共同市場規(guī)則，旨在推動歐洲向可再生和低碳氣體轉(zhuǎn)變，摒棄化石燃料，支持歐盟的去碳化目標。新法規(guī)支持為可再生能源、天然氣和氫氣建立共同的內(nèi)部市場規(guī)則，并要求根據(jù)電力、天然氣和氫氣的聯(lián)合方案制定國家網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計劃。新法規(guī)還包括旨在逐步淘汰化石燃料的條款，規(guī)定未減產(chǎn)化石天然氣的長期合同不得超過2049 年，以及支持在煤炭和碳密集地區(qū)促進可再生和低碳氣體（尤其是氫氣）滲透的規(guī)則，包括可再生和低碳氣體的關(guān)稅折扣，以及建立支持氫氣市場的自愿機制。（來源：碳中和專委會王挺）

谷歌、Meta、微軟和Salesforce成立碳清除共生聯(lián)盟，承諾簽訂2000萬噸碳信用

據(jù)美媒報道，5月22日，谷歌、Meta、微軟和Salesforce宣布成立共生聯(lián)盟（Symbiosis），該聯(lián)盟承諾到2030年簽訂高達2000萬噸基于自然的碳清除信用，這些碳信用對氣候具有高度確定性的影響，同時為依賴這些項目的社區(qū)帶來公平利益分配。Symbiosis將通過簽署長期承購協(xié)議來幫助成員應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，這些協(xié)議包含對氣候影響的保守假設(shè)、利用最佳可用科學和實踐、公平地讓土著人民和當?shù)厣鐓^(qū)參與和補償?shù)捻椖?。通過強烈的需求信號和愿意支付開發(fā)這些高質(zhì)量項目所需的實際成本，Symbiosis共生計劃將與志同道合的投資者、非政府組織、市場標準制定者和項目開發(fā)商合作，使更多此類項目得以實施。（來源：碳減派）