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【812物流觀察】順豐牽手新疆機(jī)場集團(tuán);亞馬遜聯(lián)手TikTok;首飛成功!國產(chǎn)大型無人運(yùn)輸機(jī)亮相等

[羅戈導(dǎo)讀]8月12日物流觀察日記來了!

新疆順豐與新疆機(jī)場集團(tuán)達(dá)成合作 共建航空物流運(yùn)輸通道

近日,新疆機(jī)場(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡稱新疆機(jī)場集團(tuán))與新疆順豐速運(yùn)有限公司(新疆順豐)簽訂合作協(xié)議。雙方突出優(yōu)勢、資源互補(bǔ),為鞏固前期合作成果,打造良好的航空物流建設(shè)與運(yùn)營生態(tài),為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和“雙循環(huán)”格局建設(shè)提供有力支撐,建立融合發(fā)展機(jī)制,深化產(chǎn)業(yè)合作方向。

雙方共建航空物流運(yùn)輸通道,深化合作共識(shí)。依托新疆機(jī)場集團(tuán)優(yōu)勢航線和新疆順豐市場資源,共同打造商務(wù)快件“東進(jìn)西出”運(yùn)輸通道,全面提升烏魯木齊機(jī)場在順豐網(wǎng)絡(luò)體系中的坐標(biāo)定位,打造烏魯木齊-中亞物流集散大通道。穩(wěn)定運(yùn)營烏魯木齊=鄂州等全貨運(yùn)航線,結(jié)合牛羊肉、生鮮水果等特色經(jīng)濟(jì),適時(shí)推出烏魯木齊=杭州、烏魯木齊=北京等臨時(shí)包機(jī)業(yè)務(wù)。以喀什、庫爾勒、阿克蘇、伊寧、克拉瑪依、阿勒泰、和田、哈密等自治區(qū)內(nèi)支線機(jī)場為試點(diǎn),共同探索腹艙為主、全貨為輔的干支聯(lián)動(dòng)運(yùn)輸模式,逐步拓展至全疆內(nèi)支線機(jī)場,共同助力新疆區(qū)域航空物流發(fā)展。(來源:順豐集團(tuán))

亞馬遜聯(lián)手TikTok

近期,亞馬遜和TikTok宣布了一項(xiàng)重要的合作,旨在為用戶提供更加便捷的購物體驗(yàn)。合作后,TikTok用戶可以直接在TikTok應(yīng)用程序中瀏覽和購買亞馬遜平臺(tái)上的商品,無需離開應(yīng)用。

在此之前,迅速擴(kuò)張的TikTok電商和規(guī)模最大的電商平臺(tái)亞馬遜無疑是競爭對手,而他們同時(shí)也面臨著困境:消費(fèi)力下降和激烈市場競爭下,亞馬遜電商業(yè)務(wù)增長逐年放緩;TikTok電商走出東南亞后并不算成功,還在美國面臨著嚴(yán)苛的監(jiān)管困境。

在業(yè)內(nèi)人士看來,亞馬遜與TikTok的合作是雙贏的,既為亞馬遜帶來了流量和銷量,也為TikTok提供了新的商業(yè)變現(xiàn)渠道和緩解監(jiān)管壓力的途徑。無論是對于TikTok還是亞馬遜,這或許都是一次新的發(fā)展機(jī)遇。(來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)

首飛成功!國產(chǎn)大型無人運(yùn)輸機(jī)亮相

8月11日,見證歷史一刻!我國自主研發(fā)的雙發(fā)無人運(yùn)輸機(jī),在四川自貢鳳鳴通航機(jī)場飛行首飛成功。

這架無人機(jī)堪稱國內(nèi)最大、全自主的空中巨無霸!翼展16.1米,高4.6米,12立方米的超大裝載空間,2噸的商業(yè)載重能力,易裝卸、高可靠、高安全,智能化程度令人矚目。(來源:羅戈網(wǎng))

2024上半年國內(nèi)新開通國際貨運(yùn)航線超70條

8月12日消息,根據(jù)中物聯(lián)數(shù)據(jù),今年上半年全國共計(jì)新開通貨運(yùn)航線90條,其中國際貨運(yùn)航線超過70條;航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量703億噸公里,同比增長超三成。

國際航線中,亞洲航線39條,占比超過一半,歐洲航線17條,北美航線15條,非洲航線2條,大洋洲航線1條。

國際航協(xié)分析,目前占據(jù)全球空運(yùn)總量的20%為跨境電商貨物,預(yù)計(jì)到2027年,這一比例將增長至30%。(來源:羅戈網(wǎng))

韻達(dá)成立25周年,新發(fā)展策略定了!

日前,韻達(dá)在公司成立二十五周年大會(huì)上提出,堅(jiān)持“質(zhì)效領(lǐng)先,數(shù)智引領(lǐng),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”發(fā)展策略,全面提升“網(wǎng)絡(luò)協(xié)作能力,移動(dòng)數(shù)字能力,融合服務(wù)能力”,繼續(xù)打造韻達(dá)可持續(xù)發(fā)展能力。堅(jiān)持“以客戶為中心”,服務(wù)和滿足個(gè)人、商家、行業(yè)、產(chǎn)業(yè)和全社會(huì)的快遞物流需求,繼續(xù)向著打造全球綜合物流服務(wù)商的目標(biāo)邁進(jìn)。(來源:羅戈網(wǎng))

甘肅平?jīng)?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://dyzhsb.com/company/132" onclick="tagClick(86)">中通網(wǎng)點(diǎn)引進(jìn)無人快遞車

近日,甘肅平?jīng)鲋型ňW(wǎng)點(diǎn)引進(jìn)了無人快遞車,主要用于分揀點(diǎn)至配送點(diǎn)的快遞運(yùn)輸,這是平?jīng)鍪惺状温涞氐臒o人快遞配送車。

據(jù)平?jīng)鲋型ㄘ?fù)責(zé)人介紹,該無人車車頂四角安裝有攝像頭,能做到360度無死角監(jiān)控,可清晰識(shí)別紅綠燈、車道線以及障礙物,雷達(dá)探測距離50米至100米。目前無人車已配備了商業(yè)保險(xiǎn),當(dāng)在路上行駛時(shí),工作人員后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控,如遇異常情況,車輛會(huì)及時(shí)應(yīng)對,保證安全。(來源:平?jīng)鋈請?bào))

盒馬鮮生海南首店關(guān)閉 或?qū)⑼顺龊D鲜袌?/h2>

近日,盒馬鮮生通過APP發(fā)布了“致盒粉的一封信”,正式確定盒馬鮮生海秀店將于8月8日起停止?fàn)I業(yè)。另據(jù)消息人士透露,盒馬國貿(mào)店也將于9月停業(yè),三亞盒馬門店也預(yù)計(jì)將“改頭換面”。屆時(shí),省內(nèi)或?qū)⒉辉儆泻旭R門店。(來源:南海網(wǎng))

山東為快遞業(yè)立法 :免費(fèi)上門投遞兩次,不得擅自放快遞柜,最高罰款1萬元……

近日,山東省人大常委會(huì)法制工作委員會(huì)發(fā)布《山東省快遞業(yè)促進(jìn)條例(草案)》,公開征求社會(huì)各界的意見和建議。

《條例(草案)》規(guī)定,智能信包箱、智能快件箱等快遞末端服務(wù)設(shè)施納入公共服務(wù)配套設(shè)施范圍;專用電動(dòng)三輪車要注冊登記“依法上路”;不得擅自放快遞柜,對約定上門投遞的快件,快遞經(jīng)營企業(yè)可以提供兩次免費(fèi)投遞;合理確定勞動(dòng)定額和計(jì)件報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn),保障從業(yè)人員的休息、休假權(quán)利。

條例規(guī)定,快遞經(jīng)營企業(yè)未按照規(guī)定處理無法投遞又無法退回的快件的,由郵政管理機(jī)構(gòu)予以警告或者通報(bào)批評(píng),可以并處一千元以上三千元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,并處三千元以上一萬元以下罰款。(來源:山東人大官網(wǎng))

我國首次系統(tǒng)部署全面綠色轉(zhuǎn)型,完善城鄉(xiāng)物流配送體系,推動(dòng)配送方式綠色智能轉(zhuǎn)型

8月11日,中共中央、國務(wù)院發(fā)布關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見,這是中央層面首次對加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)行系統(tǒng)部署。

意見圍繞構(gòu)建綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展空間格局、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型、穩(wěn)妥推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型、推進(jìn)城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型等5大領(lǐng)域,以及實(shí)施全面節(jié)約戰(zhàn)略、推動(dòng)消費(fèi)模式綠色轉(zhuǎn)型、發(fā)揮科技創(chuàng)新支撐作用等3大環(huán)節(jié),部署加快形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式。

推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型方面指出,構(gòu)建綠色高效交通運(yùn)輸體系,完善國家鐵路、公路、水運(yùn)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)不同運(yùn)輸方式合理分工、有效銜接,降低空載率和不合理客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量。大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”、“一箱制”發(fā)展,加快貨運(yùn)專用鐵路和內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè),推進(jìn)主要港口、大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線建設(shè),提高綠色集疏運(yùn)比例,持續(xù)提高大宗貨物的鐵路、水路運(yùn)輸比重。完善城鄉(xiāng)物流配送體系,推動(dòng)配送方式綠色智能轉(zhuǎn)型。推動(dòng)船舶、航空器、非道路移動(dòng)機(jī)械等采用清潔動(dòng)力,加快淘汰老舊運(yùn)輸工具,推進(jìn)零排放貨運(yùn),加強(qiáng)可持續(xù)航空燃料研發(fā)應(yīng)用,鼓勵(lì)凈零排放船用燃料研發(fā)生產(chǎn)應(yīng)用。(來源:新華社)

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